Động thổ cầu Cẩm Lý, xóa sổ cầu đường bộ đi chung với đường sắt ở Bắc Giang
Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) đã chính thức động thổ xây dựng cầu Cẩm Lý để xóa sổ cầu đường bộ duy nhất còn đi chung với đường sắt tại Bắc Giang.
Ngày 6/3, thông tin từ Ban Quản lý dự án Đường sắt cho biết, đơn vị đã chính thức động thổ xây dựng cầu Cẩm Lý tại các xã Bắc Lũng và Vũ Xá, huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang. Hiện, nhà thầu thi công là Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Miền Trung đang huy động tối đa máy móc, nhân lực thi công đường công vụ, cọc khoan nhồi...

Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Miền Trung đang tập trung máy móc thi công đường công vụ và cọc khoan nhồi ở cầu Cẩm Lý.
Ông Từ Ngọc Hưng, Chỉ huy trưởng công trường cho biết: Theo hợp đồng, dự án sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng trước ngày 31/12/2025 nên đơn vị đang thi công tăng tốc ngay từ những ngày đầu.
Tuy nhiên, theo vị chỉ huy trên, hiện nay UBND tỉnh Bắc Giang vẫn chưa cấp phép cho đơn vị thi công trên đê và hành lang thoát lũ sông Lục Nam; một số hộ giáp QL37 chưa bàn giao mặt bằng gây khó khăn cho đơn vị thi công tiếp cận hiện trường tại một số vị trí. Hiện, nhà thầu đang tích cực cùng chủ đầu tư và chính quyền địa phương phối hợp, giải quyết dứt điểm khó khăn, vướng mắc liên quan để công trình về đích đúng hẹn.
Dự án sẽ xây dựng mới một đơn nguyên cầu Cẩm Lý để khai thác riêng cho giao thông đường bộ, quy mô 2 làn xe, bề rộng 12m, tổng mức đầu tư khoảng 800 tỷ đồng sử dụng nguồn tăng thu ngân sách T.Ư năm 2022.


Cầu Cẩm Lý mới cách cầu hiện tại khoảng 500m.
Cầu Cẩm Lý hiện nằm trên quốc lộ 37, đi qua địa bàn các xã Cẩm Lý và Bắc Lũng, huyện Lục Nam. Cầu được xây dựng từ năm 1979 với chiều dài 272m, 4 nhịp dàn thép, phục vụ chung cả đường bộ và đường sắt.
Theo thời gian, đến nay cầu Cẩm Lý đã có nhiều dấu hiệu xuống cấp, các thanh tà vẹt trên cầu đã bị hoen gỉ, ốc vít rung lắc, ảnh hưởng nghiêm trọng tới kết cấu của cầu và tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông.