Động lực nào khiến cổ phiếu HAH tăng kịch trần?

Cổ phiếu HAH liên tiếp ghi nhận sự tăng trưởng qua các phiên gần đây

Cổ phiếu HAH của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An bất ngờ tăng kịch trần lên mức 47.300 đồng/cp trong phiên sáng 10/6/2024, thu hút sự chú ý của nhiều nhà đầu tư.

Đây là mức tăng 24,3% so với mức giá 38.050 đồng/cp vào phiên 19/4/2024, đánh dấu đà tăng tích cực kéo dài hơn 1 tháng qua của HAH. Thanh khoản giao dịch đạt hơn 10,1 triệu đơn vị, đứng thứ 5 toàn thị trường về giá trị giao dịch, cho thấy sức hút mạnh mẽ của cổ phiếu này.

Trước đó, HAH thông báo sẽ trả cổ tức cho cổ đông bằng cổ phiếu với tỷ lệ 15%. Sau khi phát hành cổ tức, vốn điều lệ của HAH sẽ tăng từ 1.055 tỷ đồng lên 1.213 tỷ đồng. Nguồn phát hành từ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối trên báo cáo tài chính đã được kiểm toán năm 2023.

Đây là hoạt động trả cổ tức bằng cổ phiếu thường niên của HAH trong những năm gần đây. Năm 2022, HAH đã thực hiện trả cổ tức 50% bằng cổ phiếu. Năm 2021, tỷ lệ trả cổ tức bằng cổ phiếu là 40%, còn lại 10% được trả bằng tiền mặt. Việc trả cổ tức bằng cổ phiếu giúp công ty giữ lại lợi nhuận để tái đầu tư và phát triển.

Về tình hình kinh doanh, HAH ghi nhận kết quả kinh doanh quý 1/2024 biến động với doanh thu tăng 7% so với cùng kỳ lên 704 tỷ đồng nhưng lợi nhuận ròng sau thuế của cổ đông công ty mẹ giảm 57% xuống 51 tỷ đồng, chỉ đạt 17% kế hoạch.

Biểu đồ biến động cổ phiếu HAH trong 1 tháng vừa qua

Biên lợi nhuận gộp và biên lợi nhuận ròng của HAH lần lượt giảm xuống 15,1% và 5,5% trong Q1/2024, so với 17% và 9,5% trong Q4/2023. Hiệu quả hoạt động tàu tự vận hành thấp do dư cung nội địa và giá cước vận tải nội Á tăng chậm là nguyên nhân chính khiến biên lợi nhuận giảm.

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024, HAH đặt mục tiêu tăng trưởng 29% về sản lượng vận chuyển và 7,5% sản lượng qua cảng so với năm 2023. Doanh thu và lợi nhuận sau thuế dự kiến đạt 3.326 tỷ đồng và 290 tỷ đồng, tương ứng tăng 25% và 24%.

Điểm nhấn trong kế hoạch đầu tư là việc đón nhận 3 tàu trọng tải 1.800 TEU trong năm 2024, nâng tổng công suất đội tàu lên hơn 16.000 TEU. Tổng đầu tư cho mỗi tàu là 27,2 triệu USD, HAH sở hữu 85-100% vốn chủ sở hữu.

Thảo Nhi