Động lực mới cho con tàu Đồng Nai tăng tốc

Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Lĩnh tham quan mô hình Phòng Thực hành đào tạo vi mạch bán dẫn của Trường đại học Lạc Hồng. Ảnh:Công Nghĩa

Theo Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức, Chủ tịch Hội đồng Thi đua - khen thưởng tỉnh: “Mục tiêu tăng trưởng kinh tế tỉnh đặt ra cho năm 2025 là đạt từ 10% trở lên. Đây là mục tiêu chỉ được bàn làm, không được bàn lùi. Cả hệ thống chính trị từ tỉnh đến cơ sở phải nỗ lực với quyết tâm chính trị cao nhất có thể, không một cán bộ, công chức nào được đứng ngoài mục tiêu này”.

Kỳ vọng một năm đột phá

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI (nhiệm kỳ 2020-2025) đã xác định 4 nhiệm vụ đột phá của tỉnh là: tập trung đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại; phát triển nông nghiệp hữu cơ ứng dụng công ngệ cao; ứng dụng khoa học công nghệ để phát triển du lịch, logistics; tăng cường xây dựng Đảng và hệ thống chính trị trong sạch vững mạnh. Đặc biệt, nghị quyết đại hội đã đặt ra kỳ vọng tạo đột phá về tư duy, phát huy tốt các tiềm năng và lợi thế, Đồng Nai xác định tầm nhìn đến năm 2050 sẽ là một trong những cực tăng trưởng quan trọng của Việt Nam.

Từ sự lãnh đạo của Đảng, Quốc hội, Chính phủ và quyết tâm của tỉnh, một số nội dung trong 4 nhiệm vụ đột phá nói trên đã đạt được những kết quả rất đáng mừng. Trong đó, dễ nhận thấy nhất là việc tập trung đầu tư phát triển các kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, nhất là nỗ lực chạy đua tiến độ hoàn thành giải phóng mặt bằng Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn (huyện Long Thành).

Bên cạnh đó, tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo các sở, ngành liên quan hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh, Dự án Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn đi qua các huyện Nhơn Trạch và Long Thành; giải phóng Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi qua huyện Long Thành và thành phố Biên Hòa…

Theo Giám đốc Sở Kế hoạch và đầu tư Nguyễn Hữu Nguyên, nhiều dự án trọng điểm về hạ tầng giao thông sẽ là “cú hích” phát triển cho tỉnh Đồng Nai ở năm cuối của nhiệm kỳ 2020-2025, đặc biệt là nhiệm kỳ 2025-2030 sắp tới. Trong đó, Cảng biển Phước An (huyện Nhơn Trạch) đã hoàn thành và chuẩn bị vận hành. Dự kiến cuối năm 2025, Dự án Cảng không quốc tế Long Thành cơ bản hoàn thành và khai thác từ năm 2026. Bên cạnh đó, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đi qua Đồng Nai, đường cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ cán đích ở cuối năm 2025 và đầu năm 2026.

Cần tinh thần dám nghĩ, dám làm

Cũng theo Giám đốc Sở Kế hoạch và đầu tư Nguyễn Hữu Nguyên, mục tiêu tăng trưởng 2 con số đã được đặt ra trong Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050. Thực tế, tiền đề đưa con tàu kinh tế Đồng Nai “tăng tốc” 10% là hoàn toàn có cơ sở lẫn cơ hội. Vấn đề còn lại nằm ở quyết tâm thi đua của cả hệ thống chính trị, chung tay tiếp sức để “đẩy” con tàu kinh tế Đồng Nai tăng tốc.

Giảng viên Trường đại học Lạc Hồng hướng dẫn sinh viên thực hành trên thiết bị kiểm thử vi mạch bán dẫn của Mỹ sản xuất. Ảnh:Công Nghĩa

Với sự phục hồi mạnh mẽ về kinh tế sau đại dịch Covid-19 và khủng hoảng kinh tế toàn cầu, Đồng Nai đang có thêm nhiều dư địa mới để phát triển nhanh, bứt phá. Nhiều nhà đầu tư mới đã tìm đến Đồng Nai, nhất là ở lĩnh vực đầu tư công nghệ cao, phát triển xanh, tạo ra giá trị gia tăng lớn. Muốn giữ chân được các nhà đầu tư, phải xem doanh nghiệp là trung tâm phát triển, hạ tầng phải sẵn sàng, chính sách phải thông suốt, dịch vụ phải thông minh.

Trong giai đoạn có tính nước rút như năm 2025 và chuẩn bị tăng tốc mạnh hơn nữa trong nhiệm kỳ mới, công tác lựa chọn được những cán bộ dám nghĩ, dám làm và dám chịu trách nhiệm có một vai trò đặc biệt quan trọng. Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng ban Tổ chức Tỉnh ủy Đào Văn Phước cho rằng, cơ hội phát triển của Đồng Nai trong năm 2025 và đặc biệt là những năm tới rất lớn nhưng phải đánh giá lại cụ thể, thực chất công tác cán bộ hiện nay. Đơn cử như công tác giải ngân vốn đầu tư công, năm nào cũng lưu ý ngay từ đầu năm nhưng cuối năm nhiều địa phương vẫn không hoàn thành. Không thể đổi lỗi tất cả cho cơ chế, bởi tại sao có địa phương hoàn thành, có địa phương thì năm nào cũng ì ạch mãi như vậy trong công tác giải ngân vốn đầu tư công?

“Phải tạo một khí thế thi đua, có lên, có xuống trong tổ chức sắp xếp cán bộ, để cán bộ đã ngồi vào bộ máy lãnh đạo thì phải làm để giúp cho tỉnh phát triển” - Trưởng ban Tổ chức Tỉnh ủy Đào Văn Phước nhấn mạnh.

Phó bí thư thường trực Tỉnh ủy Hồ Thanh Sơn đánh giá, muốn tạo được sức bật góp phần đưa kinh tế Đồng Nai tăng tốc nhanh và hiệu quả, công tác cải cách hành chính phải thực hiện theo hướng tận tâm, tận tụy và chuyên nghiệp. Nhiệm vụ cải cách hành chính phải được cấp ủy, chính quyền địa phương coi là nhiệm vụ chính trị trọng tâm trong quá trình lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ chung tại địa phương mình. Phải thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở, thậm chí xử lý người đứng đầu nếu để xảy ra hiện tượng cán bộ, công chức thờ ơ, vô cảm, nhũng nhiễu người dân và doanh nghiệp.

Công Nghĩa