Đồng loạt sửa chữa tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai
Sau hơn 10 năm hoàn thành và đưa vào vận hành, khai thác tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, với sự tăng trưởng mạnh mẽ về lưu lượng phương tiện, đặc biệt là xe tải trọng lớn, đến nay nhiều đoạn trên tuyến đã hư hỏng và có biểu hiện xuống cấp.

Đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai có tổng chiều dài 245km, đi qua địa bàn 5 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai.
Để bảo đảm an toàn khai thác tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đặc biệt quan tâm, chú trọng việc sửa chữa, khắc phục kịp thời đối với các hạng mục xuống cấp, hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông.
Đại diện lãnh đạo VEC cho biết, dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai có tổng chiều dài 245 km, đi qua địa bàn 5 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai với quy mô đoạn Nội Bài-Yên Bái 4 làn xe và đoạn Yên Bái-Lào Cai 2 làn xe.
Hiện nay, VEC đã hoàn tất việc lựa chọn, ký hợp đồng và yêu cầu nhà thầu khẩn trương huy động nhân lực, phương tiện triển khai các gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, đồng loạt thi công trên toàn tuyến vào cuối tháng 2 này.

Với sự tăng trưởng mạnh mẽ về lưu lượng phương tiện, đặc biệt là xe tải trọng lớn, đến nay nhiều đoạn trên tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai đã hư hỏng và có biểu hiện xuống cấp.
Cụ thể, có 2 gói thầu sửa chữa định kỳ hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông lớn gồm đoạn Km0-Km123 và đoạn Km123-Km244+155. Chín gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông khác gồm: đoạn Km93-Km106+206; Km123+66-Km136+470; Km142-Km160+400; Km171-Km190+450; Km191+200-Km217; Km229+100-Km243+100; Km0-Km123+80, Km123+080-Km244+150 và đoạn Km77+645-Km85+975. Song song với đó, VEC cũng triển khai thủ tục thực hiện đại tu đoạn Nội Bài-Yên Bái (Km0-Km123+80).
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và phát huy hiệu quả khai thác, VEC đã trình cấp có thẩm quyền phương án mở rộng đoạn Yên Bái-Lào Cai với tổng chiều dài 121,33 km (đoạn Km123+90-Km244+155), quy mô đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh. Tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng, trong đó vốn VEC huy động hơn 4.600 tỷ đồng và vốn ngân sách Nhà nước hơn 3.000 tỷ đồng. Dự án mở rộng tuyến cao tốc đoạn Yên Bái-Lào Cai được VEC đặt mục tiêu dự kiến khởi công ngay trong quý IV năm nay.
Trước mắt, VEC sẽ đẩy nhanh tiến độ dự án đường cao tốc Bến Lức-Long Thành bảo đảm hoàn thành và đưa vào khai thác toàn tuyến năm 2026; hoàn thành các thủ tục điều chỉnh dự án để triển khai thực hiện các hạng mục còn lại các tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi năm 2025; thực hiện đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, Nội Bài-Lào Cai, Cầu Giẽ-Ninh Bình,…

Các nhà thầu khẩn trương huy động nhân lực, phương tiện triển khai sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, đồng loạt thi công trên toàn tuyến vào cuối tháng 2 này.
Giai đoạn 2026-2030 và sau năm 2030, VEC dự kiến đầu tư mở rộng một số đoạn tuyến thuộc dự án đường cao tốc bắc-nam từ 2 làn xe lên 4 làn xe; đầu tư mới một số tuyến cao tốc còn lại chưa thực hiện trong quy hoạch quốc gia; sẵn sàng tham gia các tuyến cao tốc phục vụ mục tiêu an ninh, quốc phòng, phát triển kinh tế-xã hội, xóa đói giảm nghèo, khó thu hút được các thành phần kinh tế khác tham gia; mở rộng tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây đoạn Long Thành-Dầu Giây, tuyến Nội Bài-Lào Cai, Bến Lức-Long Thành, Đà Nẵng-Quảng Ngãi,…