Đội tuyển Xe đạp Việt Nam gặp khó khăn tại Thái Lan

Các vận động viên Việt Nam tham dự nội dung đồng đội nam nữ phối hợp lứa tuổi trẻ

Sau sự cố cháy xe chở trang thiết bị, thiêu rụi hoàn toàn 27 chiếc xe đạp thi đấu và dụng cụ, đội tuyển tiếp tục gặp phải hàng loạt trở ngại trong ngày khai mạc giải đấu.

Giải đấu năm nay quy tụ 500 tay đua hàng đầu châu lục, với sự tham gia của 16 vận động viên Việt Nam tranh tài ở 10 nội dung. Trong ngày thi đấu đầu tiên, nội dung đồng đội nam nữ phối hợp lứa tuổi trẻ đã diễn ra với sự tham gia của 6 đội. Mỗi đội gồm 3 tay đua nam xuất phát trước một vòng 10,7 km, sau đó 3 tay đua nữ tiếp tục chạy một vòng tương tự, tính thành tích tổng.

Tuy nhiên, trước khi bước vào cuộc đua, đội tuyển Việt Nam đã gặp phải sự cố với những chiếc xe được ban tổ chức cho mượn. Theo huấn luyện viên Mai Công Hiếu, một số xe cá nhân tính giờ không đạt tiêu chuẩn của Liên đoàn Xe đạp Thế giới (UCI), buộc các vận động viên như Lâm Thị Ngọc Linh và Nguyễn Đan Bình phải sử dụng xe đường trường để thi đấu tính giờ. Chỉ có 4 chiếc xe đạt chuẩn, khiến đội tuyển gặp bất lợi lớn.

Ban tổ chức trao thưởng cho các vận động viên đoạt giải

HLV Mai Công Hiếu chia sẻ: "Chúng tôi đánh giá cao Liên đoàn Xe đạp Thái Lan và HLV Wisut đã nỗ lực tìm kiếm xe cho đội tuyển Việt Nam từ nhiều nguồn khác nhau. Tuy nhiên, xe cá nhân tính giờ rất khó tìm, nên có những chiếc chưa đúng chuẩn cũng là điều dễ hiểu. Họ đã rất nỗ lực."

Giới chuyên môn nhận định, dù có đủ xe đạt chuẩn, các tay đua Việt Nam cũng khó đạt phong độ tốt nhất do chưa quen với xe mới. Phạm Lê Xuân Lộc, một trong những tay đua hàng đầu của đội, cho biết việc thích nghi với xe mới cần ít nhất vài ngày, thậm chí 2-3 tuần. Ngoài ra, xe cho mượn không được cân chỉnh phù hợp với từng vận động viên, ảnh hưởng lớn đến hiệu suất thi đấu.

Huấn luyện viên Mai Công Hiếu (giữa) nhận xe và trang thiết bị mượn tạm từ Ban tổ chức

Trong thi đấu, đội tuyển Việt Nam tiếp tục gặp bất lợi với quyết định của trọng tài. Sau khi đội nam hoàn thành phần thi, đội nữ bị giữ lại một khoảng thời gian trước khi được xuất phát, khiến ban huấn luyện khó hiểu. Kết quả, đội Việt Nam xếp hạng 5/6, kém đội đứng đầu Uzbekistan 3 phút 28 giây và thua đội Thái Lan đứng hạng ba 2 phút 5 giây.

Để khắc phục tình trạng này, Liên đoàn Xe đạp Mô tô Thể thao Việt Nam đã quyết định chuyển thêm 12 xe đường trường sang Thái Lan. Đoàn cán bộ và vận động viên xe đạp phong trào sẽ vận chuyển xe từ Việt Nam sang Thái Lan vào ngày 10/2, do bà Lê Thị Sen, Ủy viên thường vụ Liên đoàn, dẫn đầu. Ngoài ra, Tập đoàn Lộc Trời cũng đã chuẩn bị gửi gấp 4 chiếc xe sang Thái Lan để hỗ trợ các nữ tay đua.

HLV Mai Công Hiếu chia sẻ: “Việc không được thi đấu trên những chiếc xe chuyên dụng quen thuộc chắc chắn ảnh hưởng không nhỏ đến phong độ và chiến thuật của các tay đua. Tuy nhiên, đây là tình huống bất khả kháng, toàn đội sẽ nỗ lực thi đấu với tinh thần cao nhất.”

Hôm nay, đội tuyển xe đạp Việt Nam sẽ tham gia nội dung cá nhân tính giờ nữ U18. Hy vọng rằng với sự hỗ trợ kịp thời từ Liên đoàn và các đơn vị liên quan, các tay đua Việt Nam sẽ vượt qua khó khăn và giành được thành tích tốt nhất có thể.

Trọng Anh