Đội nắng thảm nhựa cầu vượt sông dài nhất cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn

Ngày 14/5, nhà thầu thi công đã tiến hành thảm nhựa mặt đường cầu sông Côn trên dự án cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn, đánh dấu cột mốc quan trọng đưa dự án về đích theo đúng tiến độ đề ra.

Cầu Sông Côn là hạng mục thuộc gói thầu 12-XL, dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn. Cây cầu nối thị xã An Nhơn và huyện Tây Sơn (tỉnh Bình Định). Với 800m chiều dài, đây là cây cầu vượt sông dài nhất dự án này. Cầu sông Côn có 19 nhịp, mỗi nhịp 40m; bề rộng nền 17m, gồm 4 làn xe. Cầu được khởi công vào tháng 7/2023.

Cầu Sông Côn là hạng mục thuộc gói thầu 12-XL, dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn. Cây cầu nối thị xã An Nhơn và huyện Tây Sơn (tỉnh Bình Định). Với 800m chiều dài, đây là cây cầu vượt sông dài nhất dự án này. Cầu sông Côn có 19 nhịp, mỗi nhịp 40m; bề rộng nền 17m, gồm 4 làn xe. Cầu được khởi công vào tháng 7/2023.

Trong ngày 14/5, Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 - CTCP (Cienco 8) - đơn vị thi công đã tiến hành thảm nhựa mặt cầu sông Côn. Được biết, tại gói thầu 12-XL, Cienco 8 đảm nhận 4,8km (từ Km 57+460 - Km 62+390) với giá trị hợp đồng 800 tỷ đồng. Trong đó, hạng mục cầu Sông Côn có tổng mức đầu tư 200 tỷ đồng.

Trong ngày 14/5, Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 - CTCP (Cienco 8) - đơn vị thi công đã tiến hành thảm nhựa mặt cầu sông Côn. Được biết, tại gói thầu 12-XL, Cienco 8 đảm nhận 4,8km (từ Km 57+460 - Km 62+390) với giá trị hợp đồng 800 tỷ đồng. Trong đó, hạng mục cầu Sông Côn có tổng mức đầu tư 200 tỷ đồng.

Ghi nhận của PV, nhà thầu bố trí khoảng 20 công nhân cùng chục thiết bị máy móc để tiến hành thảm nhựa. Gần trưa, khi nắng giòn đổ xuống đỉnh đầu, những xe tải lớn nối đuôi nhau chở nhựa từ trạm trộn về cầu sông Côn. Sau đó, máy rải thảm trải trải nhựa đều mặt đường theo định lượng thiết kế sẵn.

Ghi nhận của PV, nhà thầu bố trí khoảng 20 công nhân cùng chục thiết bị máy móc để tiến hành thảm nhựa. Gần trưa, khi nắng giòn đổ xuống đỉnh đầu, những xe tải lớn nối đuôi nhau chở nhựa từ trạm trộn về cầu sông Côn. Sau đó, máy rải thảm trải trải nhựa đều mặt đường theo định lượng thiết kế sẵn.

Lái máy thảm điều khiển phương tiện, căn chỉnh và hướng dẫn xe tải đổ nhựa theo đúng vị trí.

Lái máy thảm điều khiển phương tiện, căn chỉnh và hướng dẫn xe tải đổ nhựa theo đúng vị trí.

Phía dưới, công nhân điều khiển máy kiểm tra độ đều của nhựa, độ dày mỏng của lớp nhựa đường tùy theo vị trí mặt đường. Công tác phối hợp nhịp nhàng.

Phía dưới, công nhân điều khiển máy kiểm tra độ đều của nhựa, độ dày mỏng của lớp nhựa đường tùy theo vị trí mặt đường. Công tác phối hợp nhịp nhàng.

Anh Cảnh (quê Thanh Hóa) chia sẻ, anh có 10 năm tham gia trên các công trường giao thông trọng điểm, gần đây nhất là cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Anh cho biết, việc thảm nhựa cần sự phối hợp nhịp nhàng, điều khiển máy móc cũng cần kinh nghiệm để đảm bảo canh đủ độ dày của lớp nhựa.

Anh Cảnh (quê Thanh Hóa) chia sẻ, anh có 10 năm tham gia trên các công trường giao thông trọng điểm, gần đây nhất là cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Anh cho biết, việc thảm nhựa cần sự phối hợp nhịp nhàng, điều khiển máy móc cũng cần kinh nghiệm để đảm bảo canh đủ độ dày của lớp nhựa.

Nhựa trải đến đâu, phía sau, hai chiếc máy liên tục di chuyển tới lui để lu lèn, đảm bộ độ chặt mặt đường.

Nhựa trải đến đâu, phía sau, hai chiếc máy liên tục di chuyển tới lui để lu lèn, đảm bộ độ chặt mặt đường.

Ông Nguyễn Thành Luân, Chỉ huy trưởng Cienco 8 tại gói thầu 12-XL cho biết, bản mặt cầu sông Côn được hoàn thành vào cuối năm 2024. Đến nay, sau nhiều tháng, đơn vị tiến hành thảm nhựa mặt cầu để đảm bảo đồng bộ với phần mặt đường đã tiến hành thảm nhựa. Việc thảm nhựa cầu sông Côn rất quan trọng, khẳng định đơn vị sẽ hoàn thành phần khối lượng của mình theo đúng tiến độ.

Ông Nguyễn Thành Luân, Chỉ huy trưởng Cienco 8 tại gói thầu 12-XL cho biết, bản mặt cầu sông Côn được hoàn thành vào cuối năm 2024. Đến nay, sau nhiều tháng, đơn vị tiến hành thảm nhựa mặt cầu để đảm bảo đồng bộ với phần mặt đường đã tiến hành thảm nhựa. Việc thảm nhựa cầu sông Côn rất quan trọng, khẳng định đơn vị sẽ hoàn thành phần khối lượng của mình theo đúng tiến độ.

Theo ông Luân, bình quân mỗi ngày sẽ thảm được 1,2 tấn bê tông nhựa. Dự kiến trong hôm nay và ngày mai, sẽ hoàn thành thảm nhựa mặt cầu sông Côn.

Theo ông Luân, bình quân mỗi ngày sẽ thảm được 1,2 tấn bê tông nhựa. Dự kiến trong hôm nay và ngày mai, sẽ hoàn thành thảm nhựa mặt cầu sông Côn.

Hệ thống thoát nước bề mặt cầu sông Công.

Hệ thống thoát nước bề mặt cầu sông Công.

Càng về trưa, cái nắng càngvhầm hập. Tranh thủ phút chờ xe chở nhựa đến, công nhân Nguyễn Minh Trúc (phường Đập Đá, thị xã An Nhơn, Bình Định) uống vội chai nước, cười nói: nhiệt độ lúc nào cũng trên 40 độ, như rang người vậy. Mệt nhưng mọi người thấy hạnh phúc khi những lớp nhựa hoàn thành, ngày cao tốc đưa vào khai thác gần thêm một đoạn.

Càng về trưa, cái nắng càngvhầm hập. Tranh thủ phút chờ xe chở nhựa đến, công nhân Nguyễn Minh Trúc (phường Đập Đá, thị xã An Nhơn, Bình Định) uống vội chai nước, cười nói: nhiệt độ lúc nào cũng trên 40 độ, như rang người vậy. Mệt nhưng mọi người thấy hạnh phúc khi những lớp nhựa hoàn thành, ngày cao tốc đưa vào khai thác gần thêm một đoạn.

Cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn dài 70,1km, đi hoàn toàn qua tỉnh Bình Định. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 12.400 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư. Đến nay, đã thảm bê tông nhựa R25 đạt gần 59%, bê tông nhựa C19 đạt hơn 45%. Lũy kế sản lượng đạt hơn 5.460 tỷ đồng, đạt gần 72% hợp đồng, nhanh 0,98% so với tiến độ được duyệt.

Cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn dài 70,1km, đi hoàn toàn qua tỉnh Bình Định. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 12.400 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư. Đến nay, đã thảm bê tông nhựa R25 đạt gần 59%, bê tông nhựa C19 đạt hơn 45%. Lũy kế sản lượng đạt hơn 5.460 tỷ đồng, đạt gần 72% hợp đồng, nhanh 0,98% so với tiến độ được duyệt.

Quang Đạt

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/doi-nang-tham-nhua-cau-vuot-song-dai-nhat-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-192250514150521359.htm
Zalo