Điều chỉnh thời gian hoàn thành cao tốc Bến Lức - Long Thành đến tháng 9/2026

Bộ GTVT vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Một đoạn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đã cơ bản hoàn thành (Ảnh: Tạ Hải).

Theo đó, thời gian hoàn thành dự án được điều chỉnh đến ngày 30/9/2026 thay vì trong năm 2025 như phương án được duyệt trước đó.

Hai nội dung quan trọng khác cũng được Bộ GTVT chấp thuận điều chỉnh.

Một là, tổng mức đầu tư dự án theo hướng giữ nguyên theo giá trị được Bộ GTVT phê duyệt vào tháng 8/2023 (gần 29.600 tỷ đồng), chỉ thực hiện điều chỉnh một số hạng mục chi phí.

Trong đó, chi phí xây dựng giảm 574 tỷ đồng; Chi phí giải phóng mặt bằng giảm 108 tỷ đồng; Chi phí lãi vay tăng 654 tỷ đồng; Thuế VAT giảm hơn 56 tỷ đồng.

Hai là điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn. Trong đó, vốn vay ADB giảm 980 tỷ đồng; Vốn vay JICA giảm 875 tỷ đồng; Vốn do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tự thu xếp tăng 1.855 tỷ đồng.

Cơ cấu nguồn vốn sau điều chỉnh cũng tương ứng với cơ chế tài chính cho dự án. Trong đó, ngân sách Nhà nước cấp phát hơn 13.000 tỷ đồng; Vốn do VEC vay lại và tự thu xếp là gần 16.500 tỷ đồng.

Đáp ứng tiến độ triển khai dự án, Bộ GTVT giao VEC chỉ đạo nhà thầu, tư vấn và các đơn vị liên quan rà soát các hạng mục quyết định đến tiến độ, lập tiến độ tổng thể, chi tiết, tuân thủ quy định pháp luật về đầu tư xây dựng.

"VEC phải triển khai ngay các thủ tục bố trí vốn, tổ chức lựa chọn nhà thầu đối với các gói thầu mới, điều chỉnh hợp đồng các gói thầu theo thẩm quyền để triển khai thi công; Phối hợp với UBND các tỉnh, thành phố: Hồ Chí Minh, Đồng Nai và các quận/ huyện có liên quan để hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thành dự án theo thời gian được phê duyệt.

Trước đó, báo cáo lý do đề xuất điều chỉnh thời gian thực hiện dự án Bến Lức - Long Thành, tại tờ trình báo cáo Chính phủ ngày 18/11/2024, Bộ GTVT cho biết, dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 791 ngày 3/7/2023 và Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh dự án tại Quyết định số 961 ngày 4/8/2023.

Thời gian hoàn thành toàn dự án là ngày 30/9/2025.

Quá trình thực hiện, do nhà thầu Nhật Bản không tiếp tục thực hiện Gói thầu J3 (Xây dựng cầu Phước Khánh và đường dẫn), phía JICA thống nhất không tiếp tục tài trợ cho khối lượng còn lại của gói thầu, VEC phải tự thu xếp vốn để hoàn thành.

Trên cơ sở đề nghị của VEC, ngày 30/8/2024, Bộ GTVT đã có tờ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.

Thời gian thực hiện dự án được đề xuất điều chỉnh đến ngày 31/12/2025; Tổng mức đầu tư tổng mức đầu tư dự án gần 29.600 tỷ đồng, sử dụng vốn vay JICA, ADB, vốn đối ứng của Chính phủ và vốn VEC thu xếp.

Theo Bộ GTVT, tại thời điểm Bộ trình đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, thời gian đề nghị hoàn thành trước ngày 31/12/2025 được lập trên cơ sở VEC tổ chức lựa chọn nhà thầu song song với việc thực hiện thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư.

Thực tế, VEC đã phát hành hồ sơ mời thầu (E-HSMT) gói thầu J3-1 vào ngày 18/7/2024 theo hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước qua Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia. Thời gian thực hiện là 13 tháng; thời gian đóng thầu là ngày 6/8/2024.

Đến nay, VEC đã hoàn thành công tác đánh giá thầu, song, chưa thể công bố kết quả và đàm phán, ký kết hợp đồng do chờ phê duyệt điều chỉnh chủ trương và điều chỉnh dự án đầu tư để sử dụng vốn của VEC.

Dự kiến, đến tháng 1/2025 mới hoàn thành thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư, tháng 2/2025 mới hoàn thành thủ tục điều chỉnh dự án đầu tư. Trên cơ sở đó, VEC đàm phán, ký kết hợp đồng với nhà thầu để triển khai thi công vào tháng 3/2025. Với thời gian thi công 13 tháng, dự kiến đến tháng 4/2026, nhà thầu mới có thể hoàn thành gói thầu J3-1.

"Đây là gói thầu thi công hoàn thành cầu Phước Khánh là cầu dây văng lớn, có tĩnh không thông thuyền cao nhất Việt Nam (55m), việc thi công của nhà thầu Việt Nam có thể sẽ gặp khó khăn.

Do đó, VEC kiến nghị điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đến ngày 30/9/2026, thêm 5 tháng so với kế hoạch dự kiến để dự phòng khó khăn phát sinh chưa lường hết.

Việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đến ngày 30/9/2026 cũng sẽ tạo điều kiện hoàn thành gói thầu XL-NG51", Bộ GTVT cho hay.

Nam Khánh