Diện mạo của hai tuyến đường nghìn tỷ nối sân bay Long Thành

Dự án đường T1 và T2 là công trình giao thông quan trọng kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Dự án được khởi công vào tháng 7/2023 và dự kiến hoàn thành trong 885 ngày, với tổng mức đầu tư hơn 2.630 tỷ đồng.

Đây là gói thầu 6.12 thuộc dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1, do liên danh 6 công ty thực hiện, đứng đầu là Tập đoàn Đèo Cả.

Hàng loạt trụ bê tông, dầm cầu của hệ thống cầu cạn, đường dẫn đã được dựng lên.

Theo thiết kế, tuyến đường T1 có chiều dài 4,3km, nối quốc lộ 51 đến sân bay Long Thành; tuyến đường T2 có chiều dài 3,5km nối cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây (thành phần của cao tốc Bắc - Nam) và chạy song song với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo đánh giá của đoàn công tác, tuyến nối sân bay Long Thành có nhiều điều kiện thi công thuận lợi nhờ mặt bằng được bàn giao đầy đủ và thời tiết ổn định.

Ông Khương Văn Cương, Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả, cho biết gói thầu 6.12 đòi hỏi kỹ thuật cao và công tác tổ chức thi công phức tạp. “Đối với điều kiện làm việc và sinh hoạt của người lao động, cũng như ở các dự án khác của Tập đoàn luôn được chú trọng đầu tư đầy đủ, đảm bảo tiện nghi”, ông Cương chia sẻ thêm.

Đến nay, gói thầu đã huy động 750 nhân sự, gần 200 thiết bị, tổ chức 20 mũi thi công trên cả 2 tuyến T1 và T2. Sản lượng đạt 1.290/2.171 tỷ đồng, tương đương 60% giá trị hợp đồng, đảm bảo tiến độ đề ra.

Về phần đường đã hoàn thành hạng mục đắp đất K95, cọc CDM, hầm chui dân sinh, các hạng mục khác như: đắp đất K98 đạt hơn 60%; thi công cấp phối đá dăm đạt gần 39%.

Còn hạng mục phần cầu đến nay cơ bản hoàn thành hạng mục cọc khoan nhồi D1500, cọc khoan nhồi D1000, bệ, mố trụ, thân trụ, xà mũ trụ...Toàn bộ công trình dự kiến được đưa vào sử dụng từ tháng 12/2025.

Nút giao tuyến T2 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đây là điểm đầu của tuyến T2 giúp kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành.

Tô Chí Hùng