ĐHĐCĐ 2025 Timexco (TMC): Duyệt cổ tức 2024 cao hơn dự kiến, lên kế hoạch thuê thêm cây xăng mới

Cụ thể, về kế hoạch kinh doanh năm 2025, Timexco đặt mục tiêu sản lượng xăng dầu kinh doanh đạt 127.000 m3, doanh thu tương ứng hơn 1.900 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế là 10 tỷ đồng. Các chỉ tiêu này đều cho thấy sự điều chỉnh giảm so với kết quả thực hiện năm 2024, lần lượt là 1% về sản lượng, 24% về doanh thu và 22% về lợi nhuận trước thuế, tuy nhiên lại tương đương với kế hoạch đã đặt ra cho năm 2024.

Ban lãnh đạo Timexco lý giải việc đặt kế hoạch thận trọng là do dự báo tình hình kinh doanh xăng dầu trong năm 2025 còn nhiều biến động khó lường, tiềm ẩn rủi ro từ sự điều chỉnh sản lượng của OPEC+ và các yếu tố địa chính trị, sau một năm 2024 giá dầu thế giới đã chịu ảnh hưởng lớn và duy trì ở mức cao.

Về phương án phân phối lợi nhuận, ĐHĐCĐ đã chính thức thông qua mức cổ tức bằng tiền mặt cho năm 2024 là 5% (500 đồng/cổ phiếu), cao hơn mức 3,5% được đề cập trong dự thảo tài liệu họp trước đó. Đối với năm 2025, tỷ lệ cổ tức sẽ được quyết định dựa trên kết quả kinh doanh thực tế của năm, thay vì chốt cứng mức 3,5% như dự thảo ban đầu. Đại hội cũng phê duyệt tổng mức thù lao cho Hội đồng quản trị (HĐQT), Ban Kiểm soát (BKS) và Ban điều hành chuyên trách là 4,4 tỷ đồng/năm; tổng thù lao cho các thành viên HĐQT, BKS không chuyên trách dự kiến là 288 triệu đồng.

Một nội dung đáng chú ý khác là việc thông qua sửa đổi điều lệ công ty, bổ sung quy định về việc lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản. Một số cổ đông đã bày tỏ quan ngại về quy định này, đặc biệt trong bối cảnh cổ đông lớn là Tổng Công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL, UPCoM: OIL) đang nắm giữ 51% vốn, lo ngại hình thức lấy ý kiến bằng văn bản có thể làm giảm tiếng nói của cổ đông nhỏ.

Giải đáp vấn đề này, Chủ tịch HĐQT Nguyễn Đức Thắng cho biết, điều lệ hiện hành của Timexco được xây dựng dựa trên Luật Doanh nghiệp cũ (năm 1999) nên có nhiều điểm chưa cập nhật và còn chắp vá. Việc bổ sung hình thức lấy ý kiến bằng văn bản nhằm tăng tính linh hoạt, giúp công ty xử lý hiệu quả các vấn đề không quá phức tạp mà không tốn kém chi phí, thời gian tổ chức đại hội bất thường. Ông Thắng cũng nhấn mạnh, việc tổ chức ĐHĐCĐ thường niên vẫn là bắt buộc, đảm bảo diễn đàn để mọi cổ đông bày tỏ ý kiến ít nhất mỗi năm một lần.

Trả lời chất vấn của cổ đông về hiệu quả kinh doanh các mảng hoạt động, Tổng Giám đốc Lại Thế Nghĩa thừa nhận mảng kinh doanh xe gắn máy đang đối mặt nhiều khó khăn. Ông cho biết, xu hướng phát triển xe điện và phương tiện công cộng (như metro) đang tác động mạnh, khiến sản lượng bán xe máy tại tất cả các cửa hàng của công ty đã giảm hơn 50% trong hai năm qua. Bên cạnh đó, hợp đồng hợp tác với Honda cũng đặt ra nhiều yêu cầu khắt khe và chi phí lớn liên quan đến quảng cáo, khuyến mãi, vận hành, đặc biệt là các yêu cầu về kinh doanh xe điện (buộc phải bán, phải mua lại nếu không đạt chỉ tiêu hoặc khách hàng bán lại với giá 40%), gây áp lực lớn cho công ty.

Liên quan đến chi phí gia tăng tại các cây xăng và việc cho thuê xe bồn, ông Nghĩa khẳng định chi phí gia tăng từ việc cho thuê xe bồn là không đáng kể và việc này thực hiện theo chỉ đạo chung của PVOIL nhằm chuyên nghiệp hóa hoạt động vận tải.

Về định hướng phát triển mạng lưới kinh doanh xăng dầu, trước ý kiến cho rằng không nên mở thêm cây xăng trong bối cảnh xe điện phát triển, ông Nghĩa giải thích rằng công ty đã và dự kiến sẽ tiếp tục bị thu hồi mặt bằng một số cây xăng hiện hữu (2 cây trong năm 2024, dự kiến 2 cây nữa trong năm 2025) để phục vụ các dự án hạ tầng giao thông như metro và đường vành đai 3.

"Để duy trì sản lượng bán lẻ, chủ trương của HĐQT là phải tiếp tục tìm thuê các cây xăng có sản lượng lớn và hiệu quả để bù đắp phần sản lượng mất đi," ông Nghĩa nhấn mạnh. Tuy nhiên, ông cũng thừa nhận việc tìm kiếm mặt bằng phù hợp là rất khó khăn, đặc biệt là việc mua lại đòi hỏi nguồn vốn lớn, còn việc thuê lại các cửa hàng nhà nước cũng gặp nhiều cạnh tranh từ khối tư nhân. Công ty sẽ tiếp tục tìm kiếm các địa điểm phù hợp, có tiềm năng về sản lượng và chi phí hợp lý, đặc biệt ở các khu vực ngoại ô Tp.HCM và các tỉnh lân cận như Bình Dương, Bình Phước, để đề xuất thuê mới.

ĐHĐCĐ thường niên 2025 của Timexco đã kết thúc với tất cả các tờ trình được thông qua.

Khánh Ly (t/h)