Đèn tín hiệu giao thông bất hợp lý ở nhiều nút giao
Kể từ khi Nghị định 168 có hiệu lực, ý thức của người dân tham gia giao thông đã được cải thiện rõ rệt. Tình trạng vượt đèn đỏ đã được hạn chế. Tuy nhiên, theo phản ánh của người dân, tại một số nút giao, việc tổ chức giao thông và thời gian hoạt động của đèn tín hiệu giao thông chưa hợp lý, gây khó khăn cho người điều khiển phương tiện. Tình trạng này cần được liên ngành GTVT và công an thành phố sớm điều chỉnh.
Khoảng 14h tại nút giao giữa Đại lộ Thăng Long, hướng đi Trần Duy Hưng và rẽ phải đi Khuất Duy Tiến, tín hiệu đèn giao thông dừng đỏ 100 giây trong khi đèn xanh vẻn vẹn 20 giây, thời gian chỉ đủ cho 5 lượt ô tô qua.
Anh Nguyễn Đức Thiết, quận Nam Từ Liêm, chia sẻ: "Làn xe rẽ phải hầu như chèn hết phần đường của xe đi thẳng, chờ đèn đỏ hầu như bị mất mấy nhịp, rất bất cập… giây được rất ít, đường ngang họ lại chèn lại nữa".
Tại nút giao Cầu Trắng – Hà Đông, tuy mới được điều chỉnh lại tín hiệu đèn cách đây gần một tháng nhưng hiện đèn đỏ từ 80 -130 giây còn đèn xanh hướng đường Thanh Bình đi Phùng Hưng cũng chỉ khoảng 18 giây. Ùn ứ kéo dài, không chỉ trong khung giờ cao điểm, do lượng lớn phương tiện đổ dồn về.
Phải chờ 5-6 nhịp đèn đỏ mới qua được nút là tình trạng phổ biến ở nhiều nút giao hiện nay bởi tín hiệu đèn xanh quá ngắn. Trong khi cận Tết, lưu lượng phương tiện và nhu cầu đi lại của người dân gia tăng dẫn đến tình trạng phương tiện ùn ứ kéo dài và gây ùn tắc giao thông.
Người dân cũng phản ánh ở một số nút giao, tín hiệu đèn hoạt động chập chờn, bất ngờ chuyển từ xanh sang đỏ. Thống kê sơ bộ toàn thành phố hiện có hơn 800 nút đèn tín hiệu giao thông. Do đó, những bất cập này cần được liên ngành GTVT và công an thành phố tiếp thu ý kiến, rà soát và điều chỉnh cho phù hợp với thực tế vào từng thời điểm.