Đề xuất ý tưởng xây hầm vượt sông Đồng Nai thay cho xây cầu Cát Lái

Một mô hình dự án cầu Cát Lái trong kế hoạch của Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh.

Theo đó, tại buổi làm việc, Công ty Cổ phần Fecon và đơn vị đối tác đã đề xuất ý tưởng xây dựng hầm vượt sông Đồng Nai thay thế cho việc xây dựng cầu Cát Lái trên sông Đồng Nai nối Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh.

Đại diện Công ty Cổ phần Fecon cho biết, công ty và đơn vị đối tác là các đơn vị có năng lực và kinh nghiệm trong thi công các công trình hạ tầng, công trình ngầm như cầu, hầm vượt sông. Theo đó theo nghiên cứu ban đầu, công ty xác định việc xây hầm vượt sông sẽ hạn chế được các khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Từ đó, giảm tối đa tác động xã hội đến địa bàn dân cư đang sinh sống trong khu vực quy hoạch.

Tỉnh Đồng Nai đã ghi nhận và đánh giá cao kinh nghiệm và năng lực của Công ty Cổ phần Fecon và đơn vị đối tác. Công ty Cổ phần Fecon được ghi nhận với việc đến nay đã thực hiện hơn 550 công trình tại nhiều khu vực. Tỉnh Đồng Nai đề nghị Công ty Cổ phần Fecon và đơn vị đối tác có nghiên cứu kỹ hơn và có báo cáo phương án cụ thể chi tiết cho lãnh đạo UBND tỉnh.

“Đơn vị nên chủ động làm việc thêm với UBND Thành phố Hồ Chí Minh, trong đó có đề xuất nói trên, để có sự thống nhất và chủ động”, đại diện phía tỉnh Đồng Nai nói.

Theo đại diện các Sở, ngành của tỉnh Đồng Nai, trong thời gian tới trên địa bàn tỉnh sẽ là “đại công trường” với nhiều cơ sở hạ tầng, khu công nghiệp và hệ thống giao thông được triển khai. Tỉnh mong muốn Công ty Cổ phần Fecon và đối tác “cùng góp sức”.

Dự án cầu Cát Lái là một trong những dự án lớn và cấp thiết nhằm giảm tải áp lực cho phà Cát Lái đồng thời khơi thông hành lang giao thông liên vùng phía Đông Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh.

Nhiều năm qua, giữa Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh đã có nhiều cuộc họp về quy hoạch, thống nhất hướng tuyến, thời gian triển khai Dự án xây dựng cầu Cát Lái. Tuy nhiên, đến nay hai bên vẫn chưa thống nhất được thời gian khởi công xây cầu.

Nguyễn Đức Dũng