Đề xuất khai thác tạm 2 đoạn tuyến của đường cao tốc Bến Lức - Long Thành từ tháng 11-2024

Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua địa bàn tỉnh dài gần 30km. Trong đó, đoạn từ nút giao Phước An - nút giao quốc lộ 51 được đề xuất khai thác tạm từ tháng 11-2024. Ảnh: tư liệu

Theo VEC, 2 đoạn tuyến từ Km 0-000 - Km 3+420 (nút giao Trung Lương - nút giao quốc lộ 1) và Km 50-530 - Km 57-581 (nút giao Phước An - nút giao quốc lộ 51) sẽ hoàn thành vào tháng 11-2024. Riêng đoạn tuyến từ Km 3+420 Km 21-850 (quốc lộ 1 - đường Nguyễn Văn Tạo) dự kiến hoàn thành vào quý I-2025.

Trên cơ sở tiến độ của các gói thầu, VEC đề xuất Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt phương án tổ chức giao thông khai thác tạm thời đường cao tốc Bến Lức - Long Thành với 2 đoạn tuyến từ Km 0-000 - Km 3+420 (nút giao Trung Lương - nút giao quốc lộ 1) và Km 50-530 - Km 57-581 (nút giao Phước An - nút giao quốc lộ 51) từ tháng 11-2024. Đoạn tuyến đoạn tuyến từ Km 3+420 Km 21-850 (quốc lộ 1 - đường Nguyễn Văn Tạo) thực hiện khai thác tạm từ quý I-2025.

Về phương án tổ chức giao thông các đoạn tuyến khai thác tạm, các phương tiện đủ điều kiện được phép lưu thông và phải tuân thủ các quy định khi đi trên cao tốc như chạy đúng phần đường, làn đường, chạy đúng tốc độ tối đa, tối thiểu, đảm bảo an toàn khi chuyển làn, khoảng cách an toàn... Các phương tiện lưu thông ở 3 mức tốc độ, cao nhất là 100km/h (tương ứng khoảng cách tối thiểu với tốc độ này là 70m); 80km/h (khoảng cách an toàn tối thiểu là 55m); tốc độ trên 60km/h (tương ứng khoảng cách an toàn tối thiểu 35m). Tại các nút giao, vận tốc tối đa được lưu thông là 40km/h; tại các đường dẫn, vận tốc tối đa là 60km/h.

Dự án đường cao tốc Bến Lức- Long Thành có chiều dài gần 58km, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh dài gần 30km. Dự án được khởi công vào giữa năm 2014 với tổng mức đầu tư ban đầu hơn 31,3 ngàn tỷ đồng.

Phạm Tùng