Đề xuất đầu tư gần 1.300 tỉ đồng mở rộng hầm Cù Mông

Ban Quản lý dự án 85 đề xuất gần 1.300 tỉ đồng mở rộng hầm Cù Mông nhằm giảm tải quốc lộ 1, tăng kết nối các khu kinh tế, công nghiệp và cảng biển giữa Bình Định, Phú Yên và vùng lân cận.

Hầm Cù Mông, nối tỉnh Bình Định và Phú Yên, được đề xuất mở rộng với số vốn gần 1.300 tỉ đồng. Ảnh: TTXVN

Hầm Cù Mông, nối tỉnh Bình Định và Phú Yên, được đề xuất mở rộng với số vốn gần 1.300 tỉ đồng. Ảnh: TTXVN

Ban Quản lý dự án 85 đã trình Bộ Xây dựng báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án hầm Cù Mông và đường dẫn hai đầu hầm trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, TTXVN đưa tin.

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, có hướng tuyến đi qua hầm Cù Mông. Tuyến đường này sẽ được khai thác với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền 17,5m. Hướng tuyến đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh kết nối trực tiếp với hầm Cù Mông, trong đó hầm dài 2,6km, hiện khai thác với 2 làn xe.

Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 85, ông Nguyễn Văn Long, đánh giá đoạn tuyến cao tốc qua hầm Cù Mông là một trong những điểm thắt quan trọng, tác động đến khả năng khai thác, năng lực vận hành và hiệu quả của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Theo khảo sát của đơn vị tư vấn lập dự án đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, lưu lượng xe trên Quốc lộ 1 (bao gồm cả cao tốc) dự báo đạt 25.000-27.000 xe/ngày đêm vào năm 2025. Mức lưu lượng này có thể khiến đoạn hầm Cù Mông với quy mô 2 làn xe sớm đạt giới hạn khai thác.

Dự án hầm Cù Mông có điểm đầu tiếp giáp gói thầu 11-XL thuộc dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh và điểm cuối kết nối với gói thầu 12-XL của cùng dự án.

Ban Quản lý dự án 85 cho biết, hầm Cù Mông đang khai thác hai chiều trên ống hầm phía Tây với tốc độ giới hạn 60km/h. Trong khi đó, ống hầm phía Đông dài hơn 2.500m đã được xây dựng nhưng chưa hoàn chỉnh.

Phần còn lại sẽ được đầu tư hoàn thiện, bao gồm vỏ hầm (đã có 194m hoàn thành), mặt đường trong và ngoài hầm, cùng hệ thống thiết bị vận hành như thông gió, chiếu sáng, phòng cháy chữa cháy…

Ban Quản lý dự án 85 đề xuất phương án mở rộng hầm Cù Mông bằng cách xây thêm một ống hầm mới về phía trái 2 ống hầm hiện hữu. Ống hầm mới sẽ có quy mô ba làn xe, mỗi làn rộng 3,5m với tốc độ thiết kế 80km/h. Hai ống hầm hiện có sẽ được khai thác với quy mô hai làn xe mỗi ống.

Tổng mức đầu tư hầm Cù Mông và đường dẫn hai đầu hầm ước tính khoảng 1.299,7 tỉ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công.

Đơn vị này dự kiến trình, phê duyệt chủ trương đầu tư trong tháng 4, hoàn thành lập và phê duyệt dự án vào quí 3-2025. Việc thẩm định thiết kế, lựa chọn nhà thầu sẽ hoàn tất trong quí 4-2025, thi công và đưa vào khai thác vào quí 1-2027.

Việc mở rộng hầm Cù Mông sẽ tối ưu hóa hiệu suất giao thông khu vực, giảm tải cho quốc lộ 1, tăng cường kết nối giữa các khu kinh tế, khu công nghiệp, cảng biển, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại Bình Định, Phú Yên và các vùng lân cận.

Bình Dương

Nguồn Saigon Times: https://thesaigontimes.vn/de-xuat-dau-tu-gan-1-300-ti-dong-mo-rong-ham-cu-mong/
Zalo