Đề xuất chi 400 tỉ đồng bổ sung hệ thống tín hiệu tại 184 đường ngang
Bộ Giao thông vận tải xác định danh mục 184 đường ngang cần phải sửa chữa, bổ sung hệ thống tín hiệu, nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Dự kiến nguồn kinh phí thực hiện là 400 tỉ đồng.
(KTSG Online) – Bộ Giao thông vận tải xác định danh mục 184 đường ngang cần phải sửa chữa, bổ sung hệ thống tín hiệu, nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Dự kiến nguồn kinh phí thực hiện là 400 tỉ đồng.
![Bộ Giao thông Vận tải xác định danh mục 184 đường ngang cần sửa chữa, bổ sung hệ thống tín hiệu nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Ảnh: Minh Hoàng](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_13_112_49887417/84170dca6d8584dbdd94.jpg)
Bộ Giao thông Vận tải xác định danh mục 184 đường ngang cần sửa chữa, bổ sung hệ thống tín hiệu nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Ảnh: Minh Hoàng
Bộ Giao thông vận tải vừa có báo cáo Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc bổ sung hệ thống tín hiệu tại 184 đường ngang có gác chắn, TTXVN đưa tin.
Bộ Giao thông Vận tải xác định danh mục 184 đường ngang cần sửa chữa, bổ sung hệ thống tín hiệu nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Dự kiến nguồn kinh phí thực hiện là 400 tỉ đồng. Trong đó, số tiền hơn 361,8 tỉ đồng là để hoàn thành việc sửa chữa, bổ sung hệ thống tín hiệu đối với 184 đường ngang có người gác này và hơn 38 tỉ đồng để thanh toán, quyết toán kinh phí đối với số đường ngang đã thực hiện từ năm 2023 trở về trước.
Để đảm bảo hoàn thành công tác này trong năm 2025, Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Phó thủ tướng Chính phủ hướng dẫn Bộ Tài chính xem xét bố trí 50 tỉ đồng từ nguồn dự phòng chi hoạt động kinh tế ngân sách Trung ương năm 2024 để thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư 184 đường ngang và thanh quyết toán các công trình đã hoàn thành từ năm 2023 trở về trước.
Cũng theo bản tin trên, hiện nay, Bộ Giao thông vận tải đã giao Cục đường sắt Việt Nam và Tổng công ty đường sắt Việt Nam (VNR) rà soát, xác định danh mục các đường ngang cần phải sửa chữa, bổ sung hệ thống tín hiệu để đảm bảo an toàn giao thông. Hoạt động này nằm trong dự án sửa chữa, bổ sung hệ thống tín hiệu đối với 566 đường ngang.
Ngoài ra, bộ cũng cập nhật các đường ngang hiện tại đã được mở rộng nhưng thiếu tín hiệu, thiết bị xuống cấp, các đường ngang phát sinh đường nhánh, lối đi vào đường ngang có nguy cơ mất an toàn giao thông.