Đề xuất bổ sung hơn 1.500 tỷ đồng xây dựng nút giao cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu
Đường ĐT.991 có vai trò kết nối với nhiều tuyến đường trọng yếu trong khu vực như QL 51, 56, đường liên cảng Cái Mép-Thị Vải, cầu Phước An và các tỉnh lộ khác, cũng như kết nối với Bình Thuận.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu vừa có văn bản 13093/UBND-VP gửi tới Thủ tướng Chính phủ về đề xuất bổ sung đầu tư xây dựng nút giao giữa đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và đường Mỹ Xuân-Ngãi Giao-Hòa Bình (ĐT.991).
Ủy ban Nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu kiến nghị Thủ tướng cho phép bổ sung nút giao này vào dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1 để triển khai đồng bộ. Đây sẽ là nút giao liên thông khác mức hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư dự kiến 1.581 tỷ đồng; trong đó chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng là 813 tỷ đồng.
Nguồn vốn xây dựng sẽ được thực hiện theo phương án vốn của dự án giai đoạn 1; trong đó, Trung ương chịu trách nhiệm chi phí xây dựng và 50% chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng (khoảng 1.174 tỷ đồng); phần còn lại, khoảng 407 tỷ đồng sẽ do ngân sách tỉnh chi trả.
Đường ĐT.991 có vai trò kết nối với nhiều tuyến đường trọng yếu trong khu vực như QL 51, 56, đường liên cảng Cái Mép-Thị Vải, cầu Phước An và các tỉnh lộ khác, cũng như kết nối với Bình Thuận. Đường ĐT.991 dự kiến có quy mô tối thiểu 8 làn xe vào năm 2050.
Nếu được phê duyệt, dự án sẽ khởi công từ năm 2025 và dự kiến hoàn thành vào năm 2026. Ủy ban Nhân dân tỉnh cam kết rà soát và cân đối nguồn vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, và dự kiến cho giai đoạn 2026 - 2030 để bố trí chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng theo trách nhiệm của tỉnh.
Đến nay, dự án thành phần 3 đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đã hoàn thành 45% tổng khối lượng công việc và dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4/2025./.