Đang khan hiếm vật liệu cấp phối đá dăm cho Vành đai 3 qua Long An

Ngày 17/2, ông Trần Thiện Trúc, Phó giám đốc Sở GTVT Long An cho biết, tiến độ dự án Vành đai 3 qua Long An hiện cơ bản được đáp ứng kế hoạch.

Tuy nhiên, vật liệu cấp phối đá dăm làm móng mặt đường bắt đầu khan hiếm. Nguyên nhân do sân bay Long Thành, các dự án cao tốc đang vào giai đoạn thi công đồng loạt mặt đường để hoàn thành trong năm 2025.

Vành đai 3 qua Long An tiến độ đạt trên 62%.

Theo đó, nhu cầu dự án Vành đai 3 qua Long An cần gần 162.000m3 đá dăm, nhưng các nhà thầu mới tập kết được hơn 21.000m3, còn thiếu khoảng 141.000m3. Trước tình hình đó, Sở GTVT đã báo cáo Bộ GTVT, lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Long An.

Đồng thời, theo dõi, cập nhật thông tin, đôn đốc các nhà thầu tập trung tìm nguồn cung cấp để đáp ứng nhu cầu vật liệu cho toàn dự án. Qua đó, nhằm đảm bảo thi công đạt các mốc tiến độ đã thống nhất với chủ đầu tư.

Theo kế hoạch, phần đường cao tốc sẽ hoàn thiện, thông xe kỹ thuật trước ngày 31/12 năm nay. Phần cầu vượt sông, cầu cạn trên đường cao tốc, đến ngày 31/8 sẽ hoàn thành lao lắp dầm, bê tông mặt cầu.

Đến ngày 31/10, hoàn thành thảm nhựa mặt cầu, hệ lan can và đến ngày 31/12 hoàn thiện để thông xe kỹ thuật.

Nhà thầu Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng dầu khí IDICO thi công đổ bê tông bản mặt cầu vượt Tân Bửu.

Đối với nút giao cuối tuyến kết nối dự án Bến Lức - Long Thành, đến ngày 31/10 hoàn thành thông xe kỹ thuật toàn bộ nút giao. Riêng nhánh còn lại kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành, kể cả cầu vượt ngang đường Vành đai 3, phấn đấu hoàn thành bàn giao cho dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành trước ngày 30/4.

"Các hạng mục kết nối còn lại, hoàn thành trong năm 2026 để đưa dự án vào khai thác đúng theo chỉ đạo của Chính phủ", ông Trúc nói và cho biết thêm, dự án Vành đai 3 qua Long An đang thi công với ba gói thầu, đến nay sản lượng đạt hơn 62% kế hoạch.

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, hiện trên công trình nhà thầu huy động khoảng 100 máy móc, thiết bị các loại và gần 230 cán bộ kỹ thuật, công nhân lao động thi công rầm rộ, khẩn trương để đẩy nhanh tiến độ.

Theo đó, tại gói thầu XL1, nhà thầu triển khai 9 mũi thi công tuyến chính cao tốc, giá trị thực hiện đạt trên 57%. Gói thầu XL2, có 13 mũi thi công xây dựng cầu Tân Bửu tuyến chính cao tốc, tuyến song hành nhánh trái và đường song hành từ đường tỉnh 830C đến nút giao cuối tuyến, đạt giá trị sản lượng gần 62%.

Khẩn trương thi công lắp khung sắt cầu vượt tuyến chính cao tốc.

Gói thầu XL3, có 5 mũi thi công nút giao cuối tuyến Mỹ Yên kết nối hai tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Bến Lức - Long Thành. Gói thầu này, đến nay đạt 69% giá trị xây dựng.

Dự án Vành đai 3 qua Long An khởi công tháng 6/2023, có chiều dài 6,8km. Điểm đầu tại ranh TP.HCM - Long An, điểm cuối nút giao Mỹ Yên nối cao tốc Bến Lức - Long Thành và cao tốc TP.HCM - Trung Lương, đi qua địa bàn huyện Bến Lức, Long An.

Tổng mức đầu tư 4.208 tỷ đồng. Trong đó, phần xây dựng 3.040 tỷ đồng, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư 1.168 tỷ đồng.

Lê Lối