Đại án đăng kiểm: Ký hiệu riêng trên 'Phiếu theo dõi' để bỏ qua sai phạm

Ngày 31/7, phiên tòa xét xử đối với 254 bị cáo liên quan các sai phạm xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam và các trung tâm đăng kiểm trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Long An, Bến Tre, Sóc Trăng, tiếp tục với phần xét hỏi.

Các bị cáo tại phiên tòa.

HĐXX, đại diện Viện kiểm sát và các luật sư tiếp tục xét hỏi các bị cáo có hành vi sai phạm tại Trung tâm đăng kiểm 50-14D, 50-15D, 50-17D và 50-19D.

Giống như các bị cáo tại các Trung tâm đăng kiểm được xét hỏi trước đó, hàng trăm bị cáo tại 4 Trung tâm đăng kiểm 50-14D, 50-15D, 50-17D và 50-19D đều thừa nhận hành vi phạm tội như cáo trạng truy tố.

Nhóm bị cáo này tỏ ra hối hận về các sai phạm của mình và mong HĐXX xem xét vì phạm tội lần đầu, thành khẩn khai báo, nhân thân tốt, đã khắc phục 1 phần hoặc toàn bộ thiệt hại, gia đình có công với cách mạng…

Đáng chú ý trong phiên xử hôm nay, HĐXX tập trung xét hỏi, làm rõ nhiều sai phạm tại Trung tâm Đăng kiểm 50-15D. Trong đó, nhóm bị cáo là môi giới khai việc được Trung tâm Đăng kiểm 50-15D "tạo điều kiện thuận lợi" và có ký hiệu riêng khi đưa xe vào trung tâm để đăng kiểm.

Theo đó, Nguyễn Trọng Vĩnh là Giám đốc Trung tâm 50-15D đã bàn bạc với Đoàn Hải Linh, Vũ Hữu Bình thống nhất cho Bình đứng ra móc nối với các đối tượng môi giới, để nhận hối lộ của chủ các phương tiện đăng kiểm định kỳ và phương tiện nghiệm thu xe cải tạo để cấp Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện xe cơ giới đường bộ.

Sau đó, Nguyễn Trọng Vĩnh thống nhất với Trần Thế Hơn, Trần Ngọc Phi, Phan Văn Thạnh về việc bỏ qua các lỗi đối với những phương tiện do Bình môi giới đưa vào để cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Vũ Hải Bình khai đã móc nối với Lê Hồng Hải, Lê Hồng Đức, Lê Ngọc Lợi, Lê Ngọc Tài (đã chết), Lê Bá Dũng, Phạm Minh Hiền và Đoàn Chiến Thắng để nhận tiền hối lộ của các phương tiện đến kiểm định tại Trung tâm Đăng kiểm 50-05D.

Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các đối tượng trên đưa nhiều phương tiện đến đăng kiểm để nhận tiền hối lộ, Nguyễn Trọng Vĩnh đã chỉ đạo cho Phạm Kim Anh khi Hải, Đức, Lợi, Tài, Dũng, Hiền, Thắng đưa xe vào đăng kiểm thì cho nợ tiền phí kiểm định, để cuối ngày tổng kết lại thu một lần.

Để dễ quản lý, Kim Anh đã ghi lại ký hiệu của từng người vào góc trái, phía dưới tờ "Phiếu theo dõi". Cụ thể, nếu là phương tiện của Lê Bá Dũng đưa vào thì ký hiệu "D"; Phạm Minh Hiền ký hiệu chữ "H", của Đoàn Chiến Thắng ký hiệu chữ "TVP", của Vũ Hữu Bình nhận trực tiếp thì ký hiệu chữ "B" và ký hiệu "6" là xe của Lê Ngọc Tài, Lê Ngọc Lợi, Lê Hồng Hải và Lê Hồng Đức.

Hàng ngày số tiền hối lộ nhận được, Vũ Hữu Bình cất giữ vào tủ cá nhân và báo trực tiếp cho Nguyễn Trọng Vĩnh vào cuối ngày.

Ngày 03/12/2022, Bình cộng số tiền 2 tuần nhận từ Lê Hồng Hải và một số khách vãng lai được 55 triệu đồng và chia cho tất cả mọi người trong Trung tâm. Riêng Nguyễn Trọng Vĩnh và Đoàn Hải Linh mỗi người được 4 triệu đồng. Nhưng Bình chưa kịp đưa thì bị Cơ quan Công an phát hiện thu giữ số tiền trên.

Bằng cách thức trên, trong khoảng thời gian từ tháng 6/2019 đến tháng 11/2022, Vũ Hữu Bình đã nhận hối lộ của các môi giới trên với tổng số tiền hơn 3,5 tỷ đồng, để cấp 17.940 lượt Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Võ Công Thư