Đà Nẵng: ưu tiên nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông cho xã khó khăn

Hạ tầng giao thông xuống cấp

Báo cáo với đoàn công tác TP Đà Nẵng sáng 29/8, Chủ tịch UBND xã Phước Trà Hoàng Văn Hùng cho biết, địa phương chưa lập quy hoạch chung sau khi sáp nhập mà đang thực hiện theo quy hoạch chung xây dựng của 3 xã cũ gồm Sông Trà, Phước Trà, Phước Gia đã phê duyệt. Vì vậy, TP cần sớm ban hành quy định về trình tự, thủ tục điều chỉnh cục bộ quy hoạch đô thị và nông thôn thuộc thẩm quyền phê duyệt để địa phương thực hiện.

Đoàn công tác TP Đà Nẵng làm việc với xã Phước Trà.

Hiện địa bàn xã Phước Trà đang thực hiện 72 công trình, dự án, với tổng mức đầu tư gần 90 tỷ đồng. Tuy nhiên vẫn chưa có các quy định, hướng dẫn kịp thời và cụ thể trong việc quản lý đầu tư và xây dựng, phân cấp cho cơ quan được giao quản lý xây dựng, nhiệm vụ thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi, báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng… Điển hình như công trình kè chống sạt lở khu tái định cư Trà Nhan có tổng mức đầu tư 3,5 tỷ đồng vẫn chưa thể triển khai thi công.

Theo ông Hoàng Văn Hùng, xã Phước Trà còn nhiều khó khăn về hạ tầng giao thông, chưa thể phát huy trong điều kiện, nhiệm vụ phát triển kinh tế mới. Địa phương đang định hướng nâng cấp và đầu tư một số tuyến đường trọng điểm nhằm sớm kết nối vùng dân cư. Cấp thiết nhất là dự án đường giao thông kết nối từ thôn Gia Cao đến thôn Trà Va, qua đó tạo tính đột phát trong kết nối phát triển liên kết vùng; phát triển vùng nguyên liệu nông lâm nghiệp, thu hút đầu tư phát triển nông lâm nghiệp, du lịch, thúc đẩy phát triển kinh tế và đảm bảo an ninh - quốc phòng, giao lưu văn hóa - kinh tế. Công trình có chiều dài khoảng 14,2km với tổng mức đầu tư dự kiến 300 tỷ đồng.

Dự án nâng cấp đường ĐH3 đoạn từ giáp đường Đông Trường Sơn đến khu dân cư Trà Nhan cũng đã xuống cấp và hư hỏng nặng dẫn đến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Đây là tuyến đường bộ duy nhất kết nối từ đường Đông Trường Sơn đi qua trung tâm xã Phước Trà cũ với di tích lịch sử Làng Ông Tía và khu dân cư Trà Nhan.

Chủ tịch UBND xã Phước Trà Hoàng Văn Hùng báo cáo những khó khăn liên quan đến kinh tế - xã hội.

Trên địa bàn còn có tuyến đường từ Quốc lộ 14E đến đường Đông Trường Sơn đi vào Khu di tích Khu ủy V có lưu lượng đi lại của học sinh, phụ huynh, người dân và du khách rất lớn, nhưng thực trạng bị hư hỏng, hẹp, nhiều đoạn cong, che khuất tầm nhìn gây mất an toàn khi lưu thông. Tuyến đường có chiều dài 0,97km với nền đường bê tông xi măng rộng 4m đã hư hỏng, cong, che khuất tầm nhìn gây mất an toàn khi tham gia giao thông.

Ưu tiên nguồn lực đầu tư

Bí thư xã Phước Trà Nguyễn Văn Nam cho biết, địa phương đang gặp khó khăn về địa bàn dân cư, thậm chí nằm vùng xa xôi nên bị chia cắt, gây khó khăn trong việc điều hành, phát triển kinh tế - xã hội. Do đó, xã đang có định hướng sẽ sắp xếp, quy hoạch lại các khu dân cư tập trung. Nhưng để làm được điều đó, việc đầu tư hạ tầng giao thông phải đồng bộ, hiện đại và có tính kết nối sẽ được địa phương ưu tiên đi trước.

Bí thư xã Phước Trà Nguyễn Văn Nam cho rằng việc đầu tư cơ sở hạ tầng của địa phương đang rất cấp thiết.

Mong UBND TP sớm cho chủ trương đầu tư, quy hoạch trường Phổ thông dân tộc nội trú – Trung học cơ sở Hiệp Đức thành trường 2 cấp học Trung học cơ sở và Trung học phổ thông để đảm bảo thực hiện tốt công tác phân luồng, tuyển sinh tạo điều kiện cho con em đồng bào dân tộc thiểu số trên địa bàn xã và các vùng lân cận được theo học bậc học Trung học phổ thông.

Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Phan Thái Bình khẳng định các hạng mục công trình của xã Phước Trà đề xuất là cấp thiết và thực tế. Một khi được đầu tư sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, mở rộng không gian phát triển để khai thác tiềm năng, thế mạnh của địa phương vùng xa, khó khăn. Tuy nhiên, địa phương cần nghiên cứu đầu tư cho xứng tầm, hiện đại để phát huy tối đa công năng khi đưa vào khai thác vận hành.

Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Phan Thái Bình kết luận buổi làm việc.

Liên quan đến trách nhiệm thực hiện các dự án, ông Phan Thái Bình cho rằng công tác phân cấp, phân quyền hiện rất rõ ràng, theo tinh thần địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm. Đối với những dự án kè, khu vực nguy cơ sạt lỡ thì phải khẩn trương triển khai để đảm bảo an toàn trong mùa mưa, tránh ảnh hưởng đến đời sống, tài sản, tính mạng người dân.

Thống nhất chủ trương đầu tư các công trình giao thông, hạng mục trường học, di tích văn hóa trọng điểm trên địa bàn xã Phước Trà. Các sở, ngành, ban phải tham gia hỗ trợ, tư vấn và hướng dẫn thủ tục nhanh chóng để xã sớm khởi công thực hiện. Tuy nhiên, địa phương cần có báo cáo cụ thể, đảm bảo thứ tự ưu tiên để thuận lợi cho việc thực hiện.

Riêng dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E phải tập trung nguồn lực để thi công hoàn thành trong năm 2025. Trong quá trình thực hiện cần phối hợp với địa phương để đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, hạn chế ảnh hưởng đến đời sống người dân.

"Nguồn lực đất đai, kết nối giao thông của xã Phước Trà rất thuận lợi. Vì vậy cần định hướng lại các nguồn lực của địa phương để đưa vào quy hoạch nhằm phát triển bền vững" - ông Phan Thái Bình chia sẻ.

Tấn Việt