Cung đường nghìn tỷ nối hai tỉnh Ninh Thuận - Lâm Đồng dần lộ hình hài

Tuyến đường dài hơn 40km, mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng nối Tây Nguyên với Nam Trung Bộ đã tháo gỡ được nút thắt mặt bằng đang đẩy nhanh tiến độ, thông tuyến vào cuối tháng 4/2025.

Dự án đường liên vùng Tân Sơn (Ninh Thuận) - Đức Trọng (Lâm Đồng) gồm 2 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 là tuyến đường từ thị trấn Tân Sơn đến xã Ma Nới (huyện Ninh Sơn) có chiều dài hơn 22km, đã thi công xong và đưa vào khai thác.

Dự án đường liên vùng Tân Sơn (Ninh Thuận) - Đức Trọng (Lâm Đồng) gồm 2 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 là tuyến đường từ thị trấn Tân Sơn đến xã Ma Nới (huyện Ninh Sơn) có chiều dài hơn 22km, đã thi công xong và đưa vào khai thác.

Dự án thành phần 2 là đường từ xã Ma Nới đến ngã tư Tà Năng (huyện Đức Trọng), có chiều dài hơn 40km, có tổng mức đầu tư trên 1.000 tỷ đồng được khởi công đầu năm 2023 để nối thông từ QL27 đến QL20. Sau khi tháo gỡ được vướng mắc mặt bằng, trên công trường nhà thầu đang gấp rút thi công thông tuyến chính.

Dự án thành phần 2 là đường từ xã Ma Nới đến ngã tư Tà Năng (huyện Đức Trọng), có chiều dài hơn 40km, có tổng mức đầu tư trên 1.000 tỷ đồng được khởi công đầu năm 2023 để nối thông từ QL27 đến QL20. Sau khi tháo gỡ được vướng mắc mặt bằng, trên công trường nhà thầu đang gấp rút thi công thông tuyến chính.

Theo ghi nhận của PV vào một sáng cuối tháng 12, từ trung tâm xã Ma Nới đến giáp ranh huyện Đức Trọng (tỉnh Lâm Đồng), thuộc gói thầu số 22 mặt đường đã được thảm nhựa, ô tô có thể bon bon chạy (Trong ảnh cầu số 2 có quy mô dài nhất đã thi công hoàn thiện chờ ngày kết nối toàn tuyến).

Theo ghi nhận của PV vào một sáng cuối tháng 12, từ trung tâm xã Ma Nới đến giáp ranh huyện Đức Trọng (tỉnh Lâm Đồng), thuộc gói thầu số 22 mặt đường đã được thảm nhựa, ô tô có thể bon bon chạy (Trong ảnh cầu số 2 có quy mô dài nhất đã thi công hoàn thiện chờ ngày kết nối toàn tuyến).

Theo các nhà thầu, vào giữa tháng 12, thời tiết mưa liên tục đã cản trở tiến độ thi công. Những ngày qua trời bắt đầu khô ráo, nhiều mũi đang tăng tốc thi công nền đường, hệ thống thoát nước, gia cố mái ta luy dọc tuyến đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn của dự án.

Theo các nhà thầu, vào giữa tháng 12, thời tiết mưa liên tục đã cản trở tiến độ thi công. Những ngày qua trời bắt đầu khô ráo, nhiều mũi đang tăng tốc thi công nền đường, hệ thống thoát nước, gia cố mái ta luy dọc tuyến đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn của dự án.

Một góc đại công trường giữa núi rừng hoang vu qua xã Ma Nới đoạn giáp ranh tỉnh Lâm Đồng.

Một góc đại công trường giữa núi rừng hoang vu qua xã Ma Nới đoạn giáp ranh tỉnh Lâm Đồng.

Kỹ sư Nguyễn Văn Phi, Chỉ huy trưởng gói thầu số 22 thuộc Công ty CP Phúc Thành An (phụ trách thi công đoạn Km 22+283 - Km 28+032) cho biết, đơn vị thi công đã hoàn thiện phần nền đường, thảm nhựa mặt đường. Tiến độ đạt 93%, chậm so với hợp đồng.

Kỹ sư Nguyễn Văn Phi, Chỉ huy trưởng gói thầu số 22 thuộc Công ty CP Phúc Thành An (phụ trách thi công đoạn Km 22+283 - Km 28+032) cho biết, đơn vị thi công đã hoàn thiện phần nền đường, thảm nhựa mặt đường. Tiến độ đạt 93%, chậm so với hợp đồng.

"Trên công trường nhà thầu bố trí nhiều mũi thi công rãnh thoát nước, gia cố mái ta luy, tường chắn. Chúng tôi đang tập trung đào khơi thông 50m để khớp nối thông tuyến đến gói thầu số 23", kỹ sư Nguyên Văn Phi nói.

"Trên công trường nhà thầu bố trí nhiều mũi thi công rãnh thoát nước, gia cố mái ta luy, tường chắn. Chúng tôi đang tập trung đào khơi thông 50m để khớp nối thông tuyến đến gói thầu số 23", kỹ sư Nguyên Văn Phi nói.

Công nhân hối hả thi công gia cố mái ta luy, chống sạt lở.

Công nhân hối hả thi công gia cố mái ta luy, chống sạt lở.

Tại gói thầu số 23 (Km 31+500 - Km 41+500) có chiều dài 10km trải dài huyện Ninh Sơn (Ninh Thuận) đến giáp ranh huyện Đức Trọng (Lâm Đồng), sau khi nhận mặt bằng, nhà thầu đang ngày đêm thi công đào nền đường khớp nối toàn tuyến.

Tại gói thầu số 23 (Km 31+500 - Km 41+500) có chiều dài 10km trải dài huyện Ninh Sơn (Ninh Thuận) đến giáp ranh huyện Đức Trọng (Lâm Đồng), sau khi nhận mặt bằng, nhà thầu đang ngày đêm thi công đào nền đường khớp nối toàn tuyến.

Ông Võ Thành Thông, cán bộ quản lý dự án thành phần 2 thuộc Ban QLDA các công trình giao thông tỉnh Ninh Thuận (chủ đầu tư) cho biết, đến nay các vướng mắc về mặt bằng, chuyển đổi công năng về đất rừng đã cơ bản giải quyết xong. Sau đợt mưa lớn, chủ đầu tư đang đôn đốc nhà thầu huy động thêm nhân lực, thiết bị đẩy nhanh thi công gói thầu số 23 khớp nối toàn tuyến.

Ông Võ Thành Thông, cán bộ quản lý dự án thành phần 2 thuộc Ban QLDA các công trình giao thông tỉnh Ninh Thuận (chủ đầu tư) cho biết, đến nay các vướng mắc về mặt bằng, chuyển đổi công năng về đất rừng đã cơ bản giải quyết xong. Sau đợt mưa lớn, chủ đầu tư đang đôn đốc nhà thầu huy động thêm nhân lực, thiết bị đẩy nhanh thi công gói thầu số 23 khớp nối toàn tuyến.

Ông Phạm Minh Tân, Giám đốc Ban QLDA các công trình giao thông tỉnh Ninh Thuận cho biết, theo kế hoạch dự án thành phần 2 đoạn Ma Nới đến ngã tư Tà Năng sẽ được nối thông tuyến chính vào cuối tháng 4/2025. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo kết nối giao thông liên vùng hai tỉnh Ninh Thuận - Lâm Đồng.

Ông Phạm Minh Tân, Giám đốc Ban QLDA các công trình giao thông tỉnh Ninh Thuận cho biết, theo kế hoạch dự án thành phần 2 đoạn Ma Nới đến ngã tư Tà Năng sẽ được nối thông tuyến chính vào cuối tháng 4/2025. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo kết nối giao thông liên vùng hai tỉnh Ninh Thuận - Lâm Đồng.

Vĩnh Phú

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/cung-duong-nghin-ty-noi-hai-tinh-ninh-thuan-lam-dong-dan-lo-hinh-hai-192241226111828845.htm
Zalo