Cục đường bộ Việt Nam chỉ đạo xử lý vụ xâm hại Quốc lộ 1A trên địa bàn Thừa Thiên Huế
Tin từ Cục đường bộ Việt Nam cho biết, Cục đã có văn bản phúc đáp đề nghị của Ủy ban nhân dân tỉnh Thừa Thiên Huế về chấp nhận cải tạo, tăng cường an toàn giao thông nút giao đấu nối đường nhánh với quốc lộ 1A tại km837+579 đoạn qua địa bàn thị xã Hương Thủy. Đây là điểm thi công đấu nối khi chưa được cấp phép và theo lập luận của Văn phòng Quản lí đường bộ II.5 thì đây là hành vi xâm hại hạ tầng hành lang an toàn giao thông của QL1A.
Trên cơ sở đề nghị của Ủy ban nhân dân tỉnh Thừa Thiên Huế về chấp thuận cải tạo, tăng cường an toàn giao thông ở nút giao nói trên, Cục đường bộ Việt Nam đã thống nhất và giao cho Khu Quản lý đường bộ II, phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương và chủ sử dụng nút giao rà soát hiện trường, thống nhất giải pháp thiết kế cải tạo nút giao, bảo đảm trật tự, giao thông an toàn, thông suốt, ưu tiên giao thông trên QL.1, tuân thủ quy định về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Cũng tại công văn này, Cục đường bộ Việt Nam đã lưu ý đến quy định mang tính bắt buộc là: Trước khi nâng cấp, cải tạo hoặc xây dựng mới nút giao, chủ sử dụng hoặc cơ quan, đơn vị được giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án, căn cứ tiêu chuẩn, yêu cầu thiết kế đường ô-tô hiện hành, lập hồ sơ và gửi đến cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền để được xem xét chấp thuận hồ sơ thiết kế kỹ thuật và phương án tổ chức giao thông của nút giao đấu nối vào Quốc lộ.
Trước đó, Nhân Dân điện tử đã đưa tin, trong quá trình thi công, cải tạo dù chưa được cấp phép đấu nối vào Quốc lộ 1A, nhưng công ty TNHH Giang Sơn đã cho phá dỡ vỉa hè, đào khuôn nền, đường với diện tích khoảng 250m2, sâu 0,5m sát mép nền, mặt đường Quốc lộ 1A; phá vỡ 50m rãnh thoát nước dạng hộp kín; phá dỡ hai biển báo, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết cấu hạ tầng công trình đường bộ quốc lộ 1A, gây nguy cơ mất an toàn giao thông tại khu vực thi công. Văn phòng Ban quản lý đường bộ II.5 đã có văn bản đề nghị công an thị xã Hương Thủy điều tra, xử lý.