CSGT khuyến cáo gì sau tai nạn trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, 2 người tử vong?

Khi xe gặp sự cố hoặc xảy ra va chạm trên đường cao tốc, những người trên xe không được tự ý đi bộ trên đường, không tụ tập đông người trên cao tốc.

Sau vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua tỉnh Hải Dương) làm 2 người tử vong và 9 nạn nhân bị thương, Bộ Công an đã chỉ đạo Cục CSGT, công an các địa phương giải quyết, điều tra theo quy định.

Nguyên nhân ban đầu do xe bán tải đi chậm để tránh chướng ngại vật, xe 16 chỗ va chạm vào phía sau. Khi 3 người trên hai phương tiện đứng tranh luận trên cao tốc thì bất ngờ xe ô tô con từ phía sau đâm vào xe 16 chỗ gây hậu quả như trên.

Hiện trường va chạm giữa 3 xe ô tô khiến 2 người tử vong sáng 11/7.

Hiện trường va chạm giữa 3 xe ô tô khiến 2 người tử vong sáng 11/7.

Qua vụ việc, Bộ Công an yêu cầu người dân chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông; hết sức cẩn trọng khi dừng, đỗ, giải quyết các vụ việc va chạm trên cao tốc để tránh những hậu quả đáng tiếc xảy ra.

Theo thống kê của Cục CSGT, trong 6 tháng đầu năm 2024, các tuyến đường cao tốc trên toàn quốc do đơn vị này quản lý đã xảy ra 93 vụ tai nạn giao thông, làm chết 36 người và bị thương 52 nạn nhân.

Cục CSGT khuyến cáo, tài xế khi lưu thông trên đường cao tốc chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; nếu gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải dừng đỗ, thì được dừng xe, đỗ xe ở làn dừng khẩn cấp cùng chiều xe chạy và phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp.

Trường hợp xe không thể di chuyển được vào làn dừng khẩn cấp, tài xế phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp và đặt biển hoặc đèn cảnh báo về phía sau xe khoảng cách tối thiểu 150 m. Sau đó nhanh chóng báo cho CSGT tuần tra trên tuyến hoặc cơ quan quản lý đường cao tốc.

CSGT hỗ trợ phương tiện dán phản quang phòng tránh va chạm.

CSGT hỗ trợ phương tiện dán phản quang phòng tránh va chạm.

Khi điều khiển xe trên đường cao tốc, người lái xe phải giữ khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước; ở nơi có biển báo “Cự ly tối thiểu giữa hai xe” phải giữ khoảng cách không nhỏ hơn trị số ghi trên biển báo.

Đặc biệt, khi xe gặp sự cố hoặc xảy ra va chạm trên đường cao tốc, những người trên xe không được tự ý đi bộ trên đường, không tụ tập đông người trên cao tốc.

Ngoài ra, tài xế và chủ phương tiện nên dán giấy phản quang vào phía sau xe (phần đuôi xe) hoặc trang bị chóp nón, biển báo tam giác phản quang và áo phản quang để sử dụng trong điều kiện ban đêm, sương mù.

Khoảng 9h ngày 11/7, ô tô 16 chỗ chở 11 người chạy trên cao tốc hướng Hà Nội đi Hải Phòng. Khi tới thị trấn Gia Lộc, tỉnh Hải Dương, chiếc xe này đâm vào đuôi xe bán tải chở 3 người và dừng lại ở làn 120 km/h, sát dải phân cách giữa.

Tài xế ô tô 16 chỗ Quách Văn Lâm (35 tuổi, trú Hòa Bình) và 2 người đi trên xe bán tải là anh Trịnh Tuấn Anh (34 tuổi, trú Thanh Hóa), Lê Ngọc Hùng (36 tuổi, trú Nghệ An) xuống đường tranh cãi về sự cố.

Đúng lúc đó tài xế Trần Ngọc Thế (28 tuổi, trú tỉnh Thái Bình) lái xe 7 chỗ lao tới đâm trúng 3 người. Xe này còn đâm vào hông 16 chỗ rồi xoay ngang giữa đường.

Theo Cục CSGT, tài xế Lâm và anh Tuấn Anh tử vong tại chỗ, có 10 người khác bị thương.

Hoàng Lam

Nguồn ATGT: https://atgt.baogiaothong.vn/csgt-khuyen-cao-gi-sau-tai-nan-tren-cao-toc-ha-noi-hai-phong-2-nguoi-tu-vong-19224071207513601.htm
Zalo