CSGT Hà Nội ra quân cao điểm xử lý vi phạm xe kinh doanh vận tải
Việc quản lý kinh doanh vận tải thời gian qua còn nhiều lỗ hổng, thiếu sót, việc kiểm soát vi phạm từ 'nguồn' (bến, bãi…), chưa hiệu quả. Thực hiện kế hoạch của Cục CSGT, Lực lượng CSGT Hà Nội đồng loạt ra quân xử lý nghiêm vi phạm.
Đồngloạt ra quân
Từ 25/7, Cục CSGT ban hành kế hoạch Tổng kiểm soát, xử lý phương tiện kinh doanh vận tải trên đường bộ và đường thủy. CSGT sẽ đồng loạt ra quân tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải trên toàn quốc trên tất cả các tuyến đường bộ và đường thủy nội địa gồm xe ô tô kinh doanh vận tải và người điều khiển phương tiện ô tô kinh doanh vận tải. Trong đó tập trung phương tiện chở khách từ 8 chỗ ngồi trở lên và các loại xe chở vật liệu xây dựng, xe container, sơ mi rơ móc, các loại xe tải lớn chạy tuyến đường dài; phương tiện, chủ phương tiện và thuyền viên, người lái phương tiện, các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải trên đường thủy.

Việc tổng kiểm soát, kiểm tra phương tiện nhằm nắm chắc tình, hoạt động vận tải.
Theo đại diện Cục CSGT: “Việc tổng kiểm soát phương tiện nhằm nắm chắc tình hình, hoạt động kinh doanh vận tải; việc chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), các quy định về hoạt động vận tải của các tổ chức, cá nhân (chủ phương tiện) kinh doanh vận tải trên từng tuyến, địa bàn. Tổ chức tuyên truyền, ký cam kết đối với đội ngũ lái xe, chủ phương tiện. Kiểm tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, nhất là các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến TNGT, góp phần phòng ngừa, kiềm chế TNGT. Tạo chuyển biến tích cực nhằm nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT và các quy định về hoạt động vận tải”.
Ngoài ra, phát hiện những bất cập, khó khăn, vướng mắc trong công tác quản lý Nhà nước về hoạt động kinh doanh vận tải để kiến nghị các cơ quan chức năng các giải pháp khắc phục kịp thời… Cục CSGT cho biết, lực lượng CSGT sẽ cường phối hợp với các lực lượng, kiểm soát chặt chẽ, xử lý vi phạm; sử dụng đồng bộ các biện pháp công tác để phát hiện, xử lý có hiệu quả những hành vi vi phạm.
Quá trình kiểm tra, xử lý phải tuyệt đối đề cao tinh thần “thượng tôn pháp luật”, phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”; kiên quyết xử lý theo quy định đối với các vụ việc chống người thi hành công vụ.
Theo đó, trên tuyến đường bộ sẽ tập trung các tuyến quốc lộ trọng điểm, cao tốc; đoạn đường đèo dốc, quanh co, tầm nhìn hạn chế; các khu vực có nguy cơ xảy ra TNGT, thường xuyên xe ô tô vi phạm dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng quy định.
Kiểm tra điều kiện hoạt động của phương tiện; kiểm tra thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe; kiểm tra hình ảnh được lưu trữ trên thiết bị (có sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử, không thắt dây an toàn trong khi lái xe, lái xe quá giờ quy định, dừng đỗ xe đón trả khách không đúng quy định...).
Đối với lái xe, sẽ tập trung xử lý vi phạm nồng độ cồn, ma túy; chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, vận chuyển hàng hóa không chằng buộc đúng quy định; vi phạm tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; đi không đúng phần đường, làn đường, đi ngược chiều, tránh, vượt không đúng quy định, không tuân thủ các quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau; vi phạm về hoạt động vận tải đường bộ)…
Xửlý nghiêm vi phạm
Thực hiện kê hoạch Tổng kiểm soát, xử lý phương tiện kinh doanh vận tải trên đường bộ và đường thủy của Cục CSGT (Bộ Công an), Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai ngay tổ công tác để kiểm tra phương tiện kinh doanh vận tải đi qua địa bàn.
Vào 12h30, tổ công tác kiểm tra dữ liệu giám sát hành trình và camera ghi hình lái xe của ô tô khách giường nằm 36F-006.XX, phát hiện lúc 9h48 cùng ngày, tài xế Phạm K.T. (SN 1980, trú tại Thanh Hóa) sử dụng điện thoại khi lái xe.
Đáng chú ý, khi đó, ô tô do tài xế T. điều khiển đang chạy với vận tốc gần 90km/h trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Tài xế Phạm K.T. cho biết, hình ảnh từ camera ghi lại rõ ràng như vậy thì anh không còn gì để giải thích và hứa sẽ rút kinh nghiệm.
Tổ CSGT đã lập biên bản xử phạt tài xế T. lỗi: "Sử dụng điện thoại khi điều khiển ô tô". Với lỗi này, tài xế T. sẽ bị phạt 5 triệu đồng.
Ít phút sau, CSGT tiếp tục phát hiện tài xế Trần V.Đ. (SN 1984, trú tại Ninh Bình), điều khiển ô tô khách mang biển số 29F-028.XX, sử dụng điện thoại khi lái xe. Cảnh sát kiểm tra nhiều clip từ camera ghi hình người lái cho thấy, tài xế này liên tục cầm điện thoại để nhắn tin, gọi điện... Nam tài xế cho rằng, việc dùng điện thoại khi lái xe là không thể tránh khỏi bởi phải liên lạc với hành khách.
Trong 1 tiếng 30 phút, Tổ CSGT đã phát hiện 3 trường hợp tài xế sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện. Ngoài ra, còn có các trường hợp dừng đỗ đón trả khách sai quy định hoặc không truyền dữ liệu hành trình theo quy định...
Trung tá Hoàng Văn Bình - Phó đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, việc kiểm tra các phương tiện ô tô kinh doanh vận tải được đơn vị duy trì thường xuyên, liên tục, ngay cả khi không có kế hoạch tổng kiểm soát.
"Chúng tôi áp dụng việc kiểm tra thiết bị giám sát hành trình, camera ghi hình người lái để xử lý các lỗi là nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông. Đây cũng là biện pháp răn đe để các tài xế luôn chấp hành khi không thấy lực lượng CSGT làm việc trên đường" - Trung tá Hoàng Văn Bình nhấn mạnh.
Cùng thời điểm, Đội CSGT đường bộ số 7, 8, 14 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đồng loạt kiểm tra nhiều phương tiện vận tải hành khách. Đồng thời, xử lý các lỗi: Vận chuyển hàng hóa trên khoang chở khách, chở quá số người quy định...