Công ty con của VinFast chính thức triển khai mô hình trạm sạc nhượng quyền

Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-GREEN đã chính thức công bố việc triển khai mô hình trạm sạc nhượng quyền tại Việt Nam. Đây là một bước tiến quan trọng không chỉ trong lĩnh vực phát triển cơ sở hạ tầng cho xe điện mà còn trong việc thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh.

V-GREEN, hiện đang sở hữu mạng lưới trạm sạc lớn nhất tại Việt Nam, với quy hoạch 150.000 cổng sạc trải rộng trên 63 tỉnh thành, đã tiên phong triển khai mô hình trạm sạc nhượng quyền, mở ra một cơ hội kinh doanh mới đầy tiềm năng.

Mô hình này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế cho các chủ đầu tư mà còn góp phần quan trọng vào việc phát triển cơ sở hạ tầng xe điện, hỗ trợ chiến lược quốc gia về bảo vệ môi trường và giảm khí thải carbon.

Theo thông báo, mô hình trạm sạc nhượng quyền của V-GREEN hoạt động theo phương thức “doanh nghiệp và nhân dân cùng làm”. Điều này có nghĩa là V-GREEN sẽ hợp tác với các chủ sở hữu mặt bằng trên toàn quốc để triển khai các trạm sạc, từ đó tạo ra một hệ sinh thái xanh rộng lớn và đồng bộ.

Trạm sạc nhượng quyền của V-GREEN sẽ phục vụ xe ô tô và xe máy điện VinFast. Theo dự báo, số lượng xe ô tô điện và xe máy điện tại Việt Nam sẽ đạt khoảng 300.000 và 1 triệu chiếc vào năm 2025.

Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao này, V-GREEN cam kết chia sẻ doanh thu cố định 750 VNĐ cho mỗi kWh điện sạc cho các đối tác trong vòng ít nhất 10 năm. Đây là một sự đảm bảo tài chính đáng kể, tạo điều kiện cho các chủ đầu tư có nguồn thu nhập ổn định và bền vững.

Ngoài việc chia sẻ doanh thu, V-GREEN còn hỗ trợ toàn bộ công nghệ và quy trình quản lý liên quan đến hoạt động của trạm sạc. Điều này bao gồm cả việc bảo trì bảo dưỡng thiết bị, quản lý thu chi và các hoạt động marketing cần thiết để thu hút khách hàng.

V-GREEN cũng cam kết sẽ đền bù cho các chủ trạm sạc nếu V-GREEN ngừng hoạt động trước thời hạn cam kết 10 năm, đảm bảo sự yên tâm cho các đối tác đầu tư.

Các đối tác tham gia vào mô hình nhượng quyền của V-GREEN chỉ cần đầu tư thêm vào trang thiết bị và cơ sở hạ tầng cần thiết để vận hành trạm sạc. Bên cạnh đó, họ còn có cơ hội gia tăng doanh thu thông qua việc cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng cho khách hàng trong thời gian chờ sạc, chẳng hạn như dịch vụ chăm sóc xe, mua sắm, và các hoạt động giải trí.

Việc triển khai mô hình trạm sạc nhượng quyền còn mở ra cơ hội lớn cho nhiều loại hình cơ sở kinh doanh khác nhau. Các bãi gửi xe, cửa hàng xăng dầu, siêu thị, quán cà phê, nhà hàng và khách sạn có thể mở rộng tệp khách hàng của mình bằng cách đầu tư vào trạm sạc nhượng quyền.

Mô hình này không chỉ giúp các doanh nghiệp gia tăng doanh thu mà còn đóng góp vào xu hướng phát triển bền vững và chuyển dịch sang phương tiện giao thông điện.

Ông Nguyễn Thành Dương, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-GREEN, cho biết, trạm sạc nhượng quyền V-GREEN là một mô hình kinh doanh mang tính đột phá, hứa hẹn sẽ có tác động tích cực đến sự phát triển của thị trường xe điện tại Việt Nam.

V-GREEN đã cam kết đầu tư 10.000 tỷ đồng trong vòng hai năm tới để xây mới, nâng cấp và hoàn thiện hệ thống trạm sạc trên toàn quốc. Bằng việc triển khai mô hình trạm sạc nhượng quyền, công ty dự kiến sẽ tăng tốc độ phủ sóng và mở rộng mạng lưới trạm sạc, đồng thời huy động thêm nhiều nguồn lực xã hội hóa từ các đối tác trên khắp cả nước.

Mô hình này dự kiến cũng sẽ được V-GREEN nghiên cứu triển khai tại các thị trường quốc tế trong tương lai.

Dương Hiếu