Công trình giao thông trọng điểm tăng tốc hoàn thành các dấu mốc quan trọng

Dự án cầu vượt sông Hương (thành phố Huế).

Thông xe kỹ thuật cầu vượt sông Hương vào cuối tháng 3

Dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương là công trình giao thông trọng điểm bắc qua sông Hương tại thành phố Huế, hiện bước vào giai đoạn thi công nước rút để kịp hoàn thành thông xe kỹ thuật chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng Huế (26/3/1975 - 26/3/2025).

Cầu vượt sông Hương có chiều dài khoảng 380m. Đây là cầu vòm thép với 5 nhịp dầm, rộng 43m, bao gồm 6 làn xe, dải an toàn và vỉa hè đi bộ rộng 3m ở hai bên cầu. Đặc biệt, cầu được thiết kế với 4 cầu nhánh cong, kết nối xuống công viên hai bờ sông Hương, tạo điểm nhấn kiến trúc hài hòa với cảnh quan thiên nhiên xứ Huế.

Đường Nguyễn Hoàng (nhánh đường vào cầu vượt phía bờ Bắc sông Hương) có chiều dài tuyến khoảng 1,08km tính từ tim nút giao đường Kim Long và bao gồm cầu An Ninh Hạ. Đường có vận tốc thiết kế 60km/h, quy mô mặt cắt ngang 43m với 6 làn xe ô tô. Hiện nay, phần đường Nguyễn Hoàng đang lập kế hoạch đấu thầu xây lắp.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Huế (Ban QLDA) với Cơ quan Thường trực Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng, tiến độ thi công xây lắp các hạng mục chính phần cầu vượt sông Hương, nút giao hai đầu cầu và các hạng mục phụ trợ thuộc dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương (thành phố Huế) đạt khoảng 97%. Nhà thầu và chủ đầu tư đang nỗ lực hoàn thành các hạng mục công trình còn lại để đảm bảo công tác nghiệm thu thông xe kỹ thuật vào ngày 26/3/2025.

Giám đốc Ban QLDA Nguyễn Đăng Trường cho biết, để đảm bảo hoàn thành công trình phục vụ nghiệm thu thông xe kỹ thuật cầu vào ngày 26/3/2025, các đơn vị sẽ tập trung thi công các hạng mục còn lại của phần cầu như thảm bê tông nhựa, lát đá lề đi bộ trên cầu, lắp đặt lan can cầu chính…

Bên cạnh đó, sẽ thi công lắp đặt dải phân cách giữa cầu, sơn phản quang an toàn giao thông, sơn hoàn thiện vòm; thi công lắp đặt hệ thống lọng đèn; hệ thống chiếu sáng giao thông và chiếu sáng mỹ thuật… Công tác kiểm định, thử tải cầu đã hoàn thành.

Về phần đường hai đầu cầu, nhà thầu tập trung thi công hoàn thành lớp cấp phối đá dăm trên cùng và thảm bê tông nhựa mặt đường; hoàn thiện các hố ga hệ thống cống dọc; thi công hạng mục vỉa hè đường hai đầu cầu; biển báo an toàn giao thông; hạng mục cấp nước, cây xanh, ghế đá, công viên; kiểm tra, thẩm tra công tác an toàn giao thông…

“Đối với công tác giải phóng mặt bằng, thì trong phạm vi cầu vượt sông Hương và nút giao 2 đầu cầu đã đầy đủ. Mặt bằng phạm vi đường Nguyễn Hoàng vẫn đang tiếp tục thực hiện” - Giám đốc Ban QLDA cho biết.

Dự án khởi công ngày 23/12/2022 với tổng mức đầu tư hơn 2.280 tỷ đồng, trong đó, giai đoạn 1 hơn 1.855 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương, do Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Huế làm chủ đầu tư. Dự án dự kiến hoàn thành vào ngày 26/3/2025.

Đồng lòng, phấn đấu hết mình hoàn thành dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau là hai trong những dự án trọng điểm quốc gia, nằm trong danh mục 3.000km đường bộ cao tốc phải hoàn thành vào năm 2025 theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.

Các đơn vị nỗ lực giải quyết những điểm nghẽn, hoàn thành các dấu mốc quan trọng tại Dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau.

Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận Trần Văn Thi cho biết, để đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án vào cuối năm 2025, các đơn vị cần tiếp tục nỗ lực hơn nữa để giải quyết những điểm nghẽn, hoàn thành các dấu mốc quan trọng. Do đó, vừa qua, Ban QLDA Mỹ Thuận đã phát động phong trào thi đua “50 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025)”.

Ban QLDA Mỹ Thuận đã đề ra 6 mục tiêu quan trọng trong đợt thi đua lần này. Đó là, tăng cường huy động nhân lực, máy móc, vật tư nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu thuộc dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau để hoàn thành các mục tiêu đăng ký thi đua 50 ngày đêm. Trước ngày 31/3, các nhà thầu phải hoàn thành toàn bộ gia tải xử lý nền đất yếu và toàn bộ các cầu trên tuyến cao tốc.

Phấn đấu đến ngày 30/4, hoàn thành 100% khối lượng xử lý nền bằng phương pháp thi công cọc xi măng đất; tập kết khối lượng cấp phối đá dăm đạt 70% trở lên; tập kết và thi công đất bao thương phẩm đắp mái taluy đạt 80% trở lên.

Cùng với đó, tất cả các nhà thầu, tư vấn giám sát, cán bộ, kỹ sư và công nhân tham gia dự án cam kết thi công liên tục 3 ca 4 kíp, làm việc xuyên lễ, xuyên ngày nghỉ để hoàn thành các nhiệm vụ được giao, đảm bảo chất lượng và an toàn lao động.

Với tinh thần trách nhiệm cao nhất, ông Trần Văn Thi kêu gọi toàn thể các đơn vị, cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công dự án hãy cũng nhau chung sức đồng lòng, phấn đấu hết mình với tinh thần thi đua cao nhất để hoàn thành các mục tiêu, nhiệm vụ góp phần hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và an toàn tuyệt đối. Mỗi đơn vị, mỗi cá nhân tham gia dự án hãy coi đây là sứ mệnh, là trách nhiệm cao cả, góp phần vào sự phát triển vững bền của đất nước…

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài hơn 110km, tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng, được phân thành hai dự án thành phần. Trong đó, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang dài hơn 37km. Tổng mức mức tư hơn 10.370 tỷ đồng. Đoạn Hậu Giang - Cà Mau dài hơn 73km. Tổng mức đầu tư hơn 17.152 tỷ đồng. Công trình được khởi công vào tháng 1/2023, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Sẽ hợp long cầu chính cầu Rạch Miễu trước ngày 30/4

Vào ngày 14/3, Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức Lễ phát động phong trào thi đua “45 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng hoàn toàn miền Nam thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).

Các nhà thầu nỗ lực thi công các hạng mục thuộc phần cầu chính Rạch Miễu 2.

Việc phát động phong trào thi đua với mục tiêu đẩy nhanh tiến độ dự án hơn nữa, hướng tới hợp long cầu chính cầu Rạch Miễu vào trước ngày 30/4/2025, là tiền đề cho việc hoàn thành dự án vào trước ngày 2/9/2025.

Tại Lễ phát động thi đua này, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận yêu cầu Ban QLDA cùng tư vấn giám sát và nhà thầu tăng cường huy động nhân lực, máy móc, vật tư nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu thuộc dự án.

Về phần cầu chính, cần hoàn thành ba đốt dây văng còn lại và hợp long cầu chính cầu Rạch Miễu 2 – Gói thầu XL02; Hoàn thành toàn bộ mặt cầu dẫn – XL03 trước ngày 30/4/2025.

Các cầu trên tuyến như cầu Xoài Hột - XL01; cầu Mỹ Tho - XL04; cầu Ba Lai, cầu Tam Sơn – XL05; cầu Sông Mã – XL06 sẽ hoàn thành trước ngày 30/4/2025.

Về phần đường, sẽ hoàn thành tối thiểu 10/14km mặt đường bê tông nhựa phần tuyến trước ngày 30/4/2025. Tiến tới phấn đấu đưa Dự án cầu Rạch Miễu 2 hoàn thành trước ngày 2/9/2025, đáp ứng và vượt tiến độ sớm hơn so với ý kiến của Thủ tướng Chính phủ và Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã chỉ đạo.

Ban QLDA Mỹ Thuận kêu gọi tất cả các nhà thầu, tư vấn giám sát, cán bộ, kỹ sư và công nhân tham gia dự án cam kết thi công liên tục, làm việc xuyên lễ, xuyên ngày nghỉ để hoàn thành các nhiệm vụ được giao, đảm bảo chất lượng, tiến độ, an toàn lao động.

Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối 2 tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre có chiều dài 17,6km. Dự án có điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (nút giao giữa Quốc lộ 1 với Đường tỉnh 870) thuộc địa phận huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang; điểm cuối khoảng Km16+660 Quốc lộ 60, cách mố phía Bắc cầu Hàm Luông khoảng 0,71km thuộc địa phận thành phố Bến Tre, tỉnh Bến Tre.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 6.810 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, được khởi công từ tháng 3/2021, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2025.

Ngọc Hà