Có nên cho chạy taxi, xe khách không cần hợp tác xã?

Anh Ngô Minh Hiếu, tài xế taxi chuyên nghiệp ở Hà Nội cho rằng, đề xuất chạy xe tuyến cố định, taxi không phân biệt giữa doanh nghiệp, hợp tác xã, hay hộ cá thể miễn phải có bộ phận an toàn, nếu không đảm bảo thì không được phép kinh doanh, là rất tốt.

Một số lái xe khác lại có quan điểm ngược lại.

Thống kê hiện nay cả nước có khoảng 3,2 triệu hộ kinh doanh vận tải. Trong đó, doanh nghiệp kinh doanh vận tải chiếm hơn 84.000 một con số rất nhỏ. Vậy nếu áp dụng quy định trên thì việc quản lý 3,2 triệu hộ kinh doanh cá thể sẽ như thế nào?

Việc cho phép hộ cá thể được mở rộng loại hình kinh doanh đảm bảo quyền bình đẳng giữa các doanh nghiệp, cá nhân. Tuy nhiên, với hơn 80% đơn vị vận tải khách có số lượng dưới 5 xe như hiện nay, cần có giải pháp quản lý chặt chẽ, nhất là đảm bảo an toàn giao thông và tính mạng hành khách.

Mời quý vị và các bạn theo dõi nội dung chi tiết!

Khánh An - Việt Hà