Chuyên gia Nga tìm ra điểm yếu lớn của xe tăng Leopard 2A6

Xe tăng Leopard 2A6 bị thu giữ làm chiến lợi phẩm thực sự cung cấp cho Nga nhiều thông tin đáng giá.

Các chuyên gia từ Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec đã tiến hành phân tích chi tiết một xe tăng Leopard 2A6 do Đức sản xuất bị thu giữ tại chiến trường Ukraine và xác định được một số lỗ hổng nghiêm trọng trong thiết kế.

Các chuyên gia từ Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec đã tiến hành phân tích chi tiết một xe tăng Leopard 2A6 do Đức sản xuất bị thu giữ tại chiến trường Ukraine và xác định được một số lỗ hổng nghiêm trọng trong thiết kế.

Phát hiện trên được hãng thông tấn TASS đăng tải sau khi trích dẫn một nguồn tin thân cận làm việc trong bộ phận truyền thông của Tập đoàn Rostec.

Phát hiện trên được hãng thông tấn TASS đăng tải sau khi trích dẫn một nguồn tin thân cận làm việc trong bộ phận truyền thông của Tập đoàn Rostec.

Theo các chuyên gia, những thiếu sót chính liên quan đến độ dày và vật liệu làm giáp, cũng như cách bố trí bên trong khiến xe tăng dễ bị tổn thương trong chiến tranh hiện đại, nhất là khi bị máy bay không người lái cảm tử và hệ thống tên lửa chống tăng tấn công.

Theo các chuyên gia, những thiếu sót chính liên quan đến độ dày và vật liệu làm giáp, cũng như cách bố trí bên trong khiến xe tăng dễ bị tổn thương trong chiến tranh hiện đại, nhất là khi bị máy bay không người lái cảm tử và hệ thống tên lửa chống tăng tấn công.

Dựa trên nghiên cứu của Rostec, vỏ giáp của xe tăng Leopard 2A6 mặc dù được thiết kế nhiều lớp lại còn được gia cố bằng vật liệu gốm đặc biệt nhưng như vậy vẫn chưa đủ để bảo vệ phương tiện trước các loại đạn chống tăng hiện đại.

Dựa trên nghiên cứu của Rostec, vỏ giáp của xe tăng Leopard 2A6 mặc dù được thiết kế nhiều lớp lại còn được gia cố bằng vật liệu gốm đặc biệt nhưng như vậy vẫn chưa đủ để bảo vệ phương tiện trước các loại đạn chống tăng hiện đại.

Một số chủng loại điển hình đã được đưa ra, ví dụ như đầu đạn nổ lõm song song được sử dụng trong tên lửa chống tăng Kornet và máy bay không người lái cảm tử Lancet.

Một số chủng loại điển hình đã được đưa ra, ví dụ như đầu đạn nổ lõm song song được sử dụng trong tên lửa chống tăng Kornet và máy bay không người lái cảm tử Lancet.

Các chuyên gia của Rostec đặc biệt chú ý đến những điểm yếu bao gồm phần trên của thân xe, nóc tháp pháo và phía sau, đây là những nơi độ dày của vỏ giáp không đủ để chống lại một cuộc tấn công từ trên cao.

Các chuyên gia của Rostec đặc biệt chú ý đến những điểm yếu bao gồm phần trên của thân xe, nóc tháp pháo và phía sau, đây là những nơi độ dày của vỏ giáp không đủ để chống lại một cuộc tấn công từ trên cao.

Chưa dừng lại đây, cách bố trí bên trong xe tăng, bao gồm vị trí để đạn dự trữ và bình nhiên liệu không thực sự tin cậy, làm tăng nguy cơ phát nổ khi trúng đạn, có thể dẫn đến phá hủy xe và khiến kíp điều khiển tử vong.

Chưa dừng lại đây, cách bố trí bên trong xe tăng, bao gồm vị trí để đạn dự trữ và bình nhiên liệu không thực sự tin cậy, làm tăng nguy cơ phát nổ khi trúng đạn, có thể dẫn đến phá hủy xe và khiến kíp điều khiển tử vong.

Đại diện Tập đoàn Rostec cho biết: “Thiết kế của xe tăng Leopard 2A6 tập trung vào các mối đe dọa từ những thập kỷ trước, chẳng hạn như cuộc tấn công trực diện và đạn pháo có quỹ đạo cố định".

Đại diện Tập đoàn Rostec cho biết: “Thiết kế của xe tăng Leopard 2A6 tập trung vào các mối đe dọa từ những thập kỷ trước, chẳng hạn như cuộc tấn công trực diện và đạn pháo có quỹ đạo cố định".

"Tuy nhiên chiến trường hiện đại - nơi máy bay không người lái với các đầu đạn định hình, đạn tuần kích và tên lửa chống tăng có độ chính xác cao chiếm ưu thế, đòi hỏi sự bảo vệ khác biệt cơ bản”.

"Tuy nhiên chiến trường hiện đại - nơi máy bay không người lái với các đầu đạn định hình, đạn tuần kích và tên lửa chống tăng có độ chính xác cao chiếm ưu thế, đòi hỏi sự bảo vệ khác biệt cơ bản”.

Các nhà phân tích lưu ý rằng xe tăng dễ bị tấn công từ nhiều hướng, đặc biệt là ở khu vực đô thị hoặc địa hình gồ ghề, nơi máy bay không người lái cảm tử có thể tập kích từ trên cao hoặc từ hai bên sườn.

Các nhà phân tích lưu ý rằng xe tăng dễ bị tấn công từ nhiều hướng, đặc biệt là ở khu vực đô thị hoặc địa hình gồ ghề, nơi máy bay không người lái cảm tử có thể tập kích từ trên cao hoặc từ hai bên sườn.

Cần nhấn mạnh, xe tăng Leopard 2A6 do công ty Krauss-Maffei Wegmann của Đức phát triển vào thập niên 2000, được coi là một trong những phiên bản cải tiến hiện đại nhất của dòng chiến xa Leopard 2, đang được nhiều nước NATO như Đức, Ba Lan, Tây Ban Nha... tin dùng.

Cần nhấn mạnh, xe tăng Leopard 2A6 do công ty Krauss-Maffei Wegmann của Đức phát triển vào thập niên 2000, được coi là một trong những phiên bản cải tiến hiện đại nhất của dòng chiến xa Leopard 2, đang được nhiều nước NATO như Đức, Ba Lan, Tây Ban Nha... tin dùng.

Vào năm 2023, Đức và nhiều quốc gia khác bắt đầu chuyển giao những chiếc xe tăng này cho Ukraine, với khoảng 90 xe thuộc phiên bản 2A4 và 2A6.

Vào năm 2023, Đức và nhiều quốc gia khác bắt đầu chuyển giao những chiếc xe tăng này cho Ukraine, với khoảng 90 xe thuộc phiên bản 2A4 và 2A6.

Tuy nhiên theo nguồn tin của Nga, ít nhất 30 xe tăng Leopard đã bị phá hủy hoặc bị bắt giữ làm chiến lợi phẩm trong quá trình giao tranh, đặc biệt là ở hướng Zaporizhzhya vào mùa hè năm 2023.

Tuy nhiên theo nguồn tin của Nga, ít nhất 30 xe tăng Leopard đã bị phá hủy hoặc bị bắt giữ làm chiến lợi phẩm trong quá trình giao tranh, đặc biệt là ở hướng Zaporizhzhya vào mùa hè năm 2023.

Chiếc Leopard 2A6 nguyên vẹn nhất được nghiên cứu có khả năng đã bị binh sĩ Nga thu được ở khu vực Rabotino, nơi Lữ đoàn cơ giới số 47 của Lực lượng vũ trang Ukraine chịu tổn thất đáng kể sau những trận giao tranh ác liệt.

Chiếc Leopard 2A6 nguyên vẹn nhất được nghiên cứu có khả năng đã bị binh sĩ Nga thu được ở khu vực Rabotino, nơi Lữ đoàn cơ giới số 47 của Lực lượng vũ trang Ukraine chịu tổn thất đáng kể sau những trận giao tranh ác liệt.

Việt Dũng

Theo TASS

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/chuyen-gia-nga-tim-ra-diem-yeu-lon-cua-xe-tang-leopard-2a6-post612497.antd
Zalo