Chung cư HH Linh Đàm 40.000 dân bất ngờ dừng trông xe điện dưới tầng hầm

Mới đây, hàng vạn cư dân tại tổ hợp HH Linh Đàm (phường Hoàng Liệt, Hà Nội) tỏ ra bất ngờ khi nhận được thông báo liên quan tới việc dừng tiếp nhận đăng ký mới đối với xe máy điện và xe đạp điện, tiến tới dừng hoàn toàn việc gửi xe điện dưới tầng hầm.

Tổ hợp khu chung cư HH Linh Đàm gồm 4 khu, mỗi khu gồm 3 tòa nhà.

Cụ thể, Doanh nghiệp tư nhân Xây dựng Số 1 tỉnh Điện Biên - Chi nhánh Dịch vụ nhà ở Linh Đàm đã ban hành văn bản về việc không nhận trông giữ xe máy điện và xe đạp điện ở hầm HH Linh Đàm.

Theo đơn vị quản lý, pin xe điện có thể phát sinh cháy nổ do chập điện hoặc quá trình sạc không đúng quy định, tiềm ẩn nhiều rủi ro khi tập trung số lượng lớn phương tiện trong không gian kín; số lượng phương tiện tăng nhanh đã vượt quá tải trọng và ảnh hưởng lối thoát hiểm của tầng hầm.

Văn bản thông báo tạm dừng gửi xe điện từ chung cư HH Linh Đàm.

Theo đó, giai đoạn 1 từ ngày 1.12.2025, tầng hầm sẽ tạm dừng tiếp nhận đăng ký mới đối với xe máy điện và xe đạp điện. Những phương tiện đã gửi trước thời điểm này vẫn được phục vụ bình thường.

Giai đoạn 2 từ ngày 1.2.2026, tầng hầm sẽ ngừng hoàn toàn việc trông giữ mọi loại xe máy điện và xe đạp điện, bao gồm cả phương tiện gửi từ trước. Cư dân được đề nghị chủ động di chuyển xe tới các điểm trông giữ bên ngoài tòa nhà trước thời hạn.

Hầm để xe của chung cư HH Linh Đàm.

Quyết định này của Ban Quản lý ngay lập tức nhận được nhiều ý kiến trái chiều từ cư dân sống tại khu tòa nhà. Nhiều người lo lắng việc cấm gửi xe điện trong tầng hầm đồng nghĩa với việc phải tìm nơi gửi thay thế, điều không hề dễ dàng ở một khu đô thị đông đúc như Linh Đàm.

Trong các diễn đàn nội bộ, cư dân đề nghị Ban quản lý tổ chức đối thoại công khai để lắng nghe phản ánh từ người dân và tìm phương án phù hợp hơn. Họ cho rằng an toàn là quan trọng, nhưng giải pháp phải đi kèm tính khả thi, minh bạch và phải dựa trên quy định của pháp luật, chứ không thể áp dụng theo hướng "mạnh ai nấy làm".

Dự án tổ hợp chung cư HH Linh Đàm được đưa vào hoạt động từ năm 2015, hiện có khoảng 10.000 căn hộ với hơn 40.000 cư dân. Do đó, quyết định này được cho là sẽ tác động rất lớn đến sinh hoạt và thói quen di chuyển của hàng nghìn gia đình sinh sống tại đây.

Hiện nay, chủ trương chung của Chính phủ cũng như của TP Hà Nội nói riêng là khuyến khích người dân chuyển đổi phương tiện sang xe sử dụng nhiên liệu sạch, xây dựng môi trường xanh. TP Hà Nội cũng đang xây dựng các quy định nhằm bố trí chỗ đỗ xe điện có lắp trụ sạc tại các bãi đỗ xe, qua đó thúc đẩy người dân sử dụng xe điện, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về cơ sở hạ tầng sạc cho phương tiện xanh.

Duy Khánh