Chưa thông hầm đường bộ cao tốc đoạn qua Hà Tĩnh do vướng đất rừng

Hầm đường bộ Đèo Bụt có giá trị xây lắp khoảng 1.000 tỷ đồng thuộc dự án thành phần Vũng Áng - Bùng. Hiện nhánh bên phải hầm đã thông, nhánh trái do vướng rừng tự nhiên nên còn khoảng 25m mới thông toàn bộ hầm.

Dự án hầm Đèo Bụt dài gần 1km, thuộc dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng đi qua dãy núi Đồng Nang, phía Bắc thuộc xã Kỳ Lạc và phía Nam nằm ở xã Kỳ Hoa của thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh. Nhánh hầm bên phải tuyến (nhìn từ hướng Bắc) dài 840m đã thông hôm 19/5.

Dự án hầm Đèo Bụt dài gần 1km, thuộc dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng đi qua dãy núi Đồng Nang, phía Bắc thuộc xã Kỳ Lạc và phía Nam nằm ở xã Kỳ Hoa của thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh. Nhánh hầm bên phải tuyến (nhìn từ hướng Bắc) dài 840m đã thông hôm 19/5.

Theo Ban Quản lý dự án 6 - Bộ GTVT (chủ đầu tư), do vướng diện tích rừng tự nhiên cần chuyển đổi nên nhánh hầm bên trái tuyến dài 716m đã dừng thi công gần 2 tuần nay, khi chỉ còn 25m nữa là thông ống hầm.

Theo Ban Quản lý dự án 6 - Bộ GTVT (chủ đầu tư), do vướng diện tích rừng tự nhiên cần chuyển đổi nên nhánh hầm bên trái tuyến dài 716m đã dừng thi công gần 2 tuần nay, khi chỉ còn 25m nữa là thông ống hầm.

Lãnh đạo Tập đoàn Sơn Hải - đơn vị thi công dự án hầm Đèo Bụt cho biết, tại ống hầm bên phải, đơn vị đang thi công vỏ hầm.

Lãnh đạo Tập đoàn Sơn Hải - đơn vị thi công dự án hầm Đèo Bụt cho biết, tại ống hầm bên phải, đơn vị đang thi công vỏ hầm.

Nhánh trái do vướng diện tích rừng chưa chuyển đổi nên đơn vị thi công chưa thể bạt ta luy, gia cố cửa hầm để thi công. Ban Quản lý dự án 6 cho biết, đơn vị đang phối hợp với địa phương để hoàn thiện các thủ tục cần thiết về chuyển đổi đất rừng, đất lúa để tiếp tục thi công.

Nhánh trái do vướng diện tích rừng chưa chuyển đổi nên đơn vị thi công chưa thể bạt ta luy, gia cố cửa hầm để thi công. Ban Quản lý dự án 6 cho biết, đơn vị đang phối hợp với địa phương để hoàn thiện các thủ tục cần thiết về chuyển đổi đất rừng, đất lúa để tiếp tục thi công.

Trước cửa hầm Đèo Bụt, đơn vị thi công đang tập trung làm khu vận hành khai thác như: Trạm bơm, nhà điều hành, nhà phục vụ khai thác hầm.

Trước cửa hầm Đèo Bụt, đơn vị thi công đang tập trung làm khu vận hành khai thác như: Trạm bơm, nhà điều hành, nhà phục vụ khai thác hầm.

Ngoài hạng mục hầm Đèo Bụt, nhà thầu Sơn Hải còn đảm nhiệm thi công 4,5km tuyến chính dự án cao tốc đoạn Vũng Áng - Bùng.

Ngoài hạng mục hầm Đèo Bụt, nhà thầu Sơn Hải còn đảm nhiệm thi công 4,5km tuyến chính dự án cao tốc đoạn Vũng Áng - Bùng.

Nhà thầu Sơn Hải đã thảm toàn bộ 4,5km tuyến chính. Cùng đó, thi công, gia cố ta luy đường, trồng cỏ, thi công đường gom dân sinh.

Nhà thầu Sơn Hải đã thảm toàn bộ 4,5km tuyến chính. Cùng đó, thi công, gia cố ta luy đường, trồng cỏ, thi công đường gom dân sinh.

Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án 6, đến thời điểm này, sản lượng theo giá trị xây lắp gói Vũng Áng - Bùng khoảng 69%, đạt khoảng 6.000 tỷ đồng.

Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án 6, đến thời điểm này, sản lượng theo giá trị xây lắp gói Vũng Áng - Bùng khoảng 69%, đạt khoảng 6.000 tỷ đồng.

Dự án Vũng Áng - Bùng dài hơn 55km, đi qua hai tỉnh Hà Tĩnh (gần 13km) và Quảng Bình (hơn 42km). Công trình được khởi công tháng 1/2023, dự kiến hoàn thành tháng 4/2025. Giai đoạn 1 của dự án quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 80-90km/h.

Dự án có tổng vốn hơn 12.540 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông vận tải) làm chủ đầu tư. Liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải - Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam - Công ty 484 - Công ty Xây lắp 368 - Công ty 479 Hòa Bình; Công ty Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty Lizen thi công.

Hà Vũ

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/chua-thong-ham-duong-bo-cao-toc-doan-qua-ha-tinh-do-vuong-dat-rung-192241017164223995.htm
Zalo