Chú ý khúc cua, đường đèo

Thời gian qua, liên tục các vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến đổ đèo đã xảy ra. Khoảng 17h30 ngày 30-3, ông Nguyễn Văn Lan điều khiển ô tô chở 36 hành khách lưu thông trên quốc lộ 20 theo hướng Lâm Đồng - Đồng Nai. Khi xe đến đèo Bảo Lộc, đoạn thuộc thị trấn Đạ M’ri, huyện Đạ Huoai, Lâm Đồng thì va chạm với xe tải chạy cùng chiều phía trước và lao xuống vực. Tai nạn khiến một người tử vong và nhiều người bị thương.

Vụ tai nạn giao thông xảy ra tại đèo Thượng Ấm, xã Thượng Ấm (Sơn Dương) ngày 27-3-2025.

Trên địa bàn tỉnh, vào khoảng 19 giờ ngày 27-3, anh Đ.Đ.T, sinh năm 1979, trú tại tổ 12b, ngõ 313 Phan Đăng Lưu, quận Kiến An (TP Hải Phòng) điều khiển xe đầu kéo biển kiểm soát 15H 081XX - mooc 29RM 012XX theo hướng Tuyên Quang - Sơn Dương. Khi đi qua đoạn đường đèo, dốc cua khu vực thôn Thượng Ấm, xã Thượng Ấm đã va chạm với xe máy do anh T.D.S, sinh năm 1987, trú thôn Nhữ Hán, xã Nhữ Hán (Yên Sơn) lưu thông theo chiều ngược lại, hậu quả khiến anh S. tử vong tại chỗ.

Anh Nguyễn Viết Cường, giáo viên đào tạo lái xe của Trung tâm Sát hạch lái xe tỉnh cho biết: “Khi lái xe ô tô trên đường đèo, tài xế cần nắm vững kỹ thuật, tập trung quan sát và bình tĩnh để xử lý tình huống bất ngờ có thể xảy ra. Đường đèo cũng không ai đi nhanh bởi đi càng nhanh, đèo các dốc thì càng phải rà phanh nhiều. Khi đó rất dễ nóng tăng-bua. Dù hệ thống phanh hiện đại bây giờ có trợ lực nhưng vẫn không thể an toàn. Khi đi đường đèo, trời mưa dễ trơn trượt, phanh gấp có thể khiến xe bị trượt, lật do đó, các lái xe cần tuân thủ nguyên tắc lên số nào, xuống số đó. Khi trời mưa, sương mù, tầm nhìn hạn chế phải bật đèn tín hiệu cảnh báo cho các xe khác biết để tránh. Đặc biệt phải tuân thủ quy định về tốc độ, làn đường, tránh vượt ẩu nguy hiểm”.

Với 10 năm kinh nghiệm lái xe đầu kéo đường dài, anh Phùng Văn Huân, xã Tiến Bộ (Yên Sơn) chia sẻ: “Khi lái xe lúc nào tôi cũng ghi nhớ việc luôn đi đúng phần đường của mình, không lấn làn đường, không bám theo xe đang vượt phía trước vì nếu vượt không an toàn, gặp xe hướng ngược lại sẽ rất khó tránh do tốc độ hai bên cũng như điều kiện địa hình nhỏ hẹp. Tuyệt đối không vượt ở khúc cua, khuất tầm nhìn, chạy đúng tốc độ cho phép, trường hợp gặp xe ngược chiều lấn làn, chạy tốc độ cao sang làn đường của mình khi vào cua, tôi giảm tốc độ, cố gắng cho xe bám theo vạch giới hạn hoặc bám sát cọc tiêu bên làn của mình để tránh”, anh Huân nói.

Tham gia giao thông trên các tuyến đường đèo dốc tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Bởi vậy, lái xe có lộ trình đi trên các tuyến đường đèo dốc, cần tìm hiểu rõ điều kiện địa hình, đặc điểm đường sá tại khu vực đó.

Ngoài ra, cũng cần kiểm tra điều kiện kỹ thuật phương tiện, các yếu tố đảm bảo an toàn trong quá trình lưu thông và nên để cho các lái xe có kinh nghiệm điều khiển phương tiện trên những đoạn đường này. Trong quá trình tham gia giao thông phải tuyệt đối tuân thủ các quy định, quy tắc về an toàn giao thông, tránh những tai nạn đáng tiếc.

Bài, ảnh: Mai Dung