Chính quyền ông Trump sẽ nới lỏng thuế linh kiện, giảm áp lực với ngành ô tô

Báo CNBC dẫn lời Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick thông báo Chính quyền Tổng thống Donald Trump sẽ giảm tác động của thuế nhập khẩu đối với ngành sản xuất ô tô bằng cách giảm thuế nhập khẩu phụ tùng phục vụ ngành sản xuất ô tô trong nước nhưng sẽ giữ nguyên mức thuế nhập khẩu đối với ô tô nguyên chiếc.

Bộ trưởng Lutnick nêu rõ Tổng thống Trump đang giúp công nhân và các nhà sản xuất ô tô trong nước bằng cách tạo thuận lợi, mở đường cho các công ty muốn đầu tư hay muốn mở rộng hoạt động tại Mỹ.

Hàng loạt xe hơi xếp hàng tại cảng Baltimore, Maryland, Mỹ (Ảnh: Reuters).

Theo hãng tin Reuters, việc nới lỏng tác động của các mức thuế nhằm vào ô tô nhập khẩu đã thể hiện sự linh hoạt của chính quyền Tổng thống Mỹ Trump trong vấn đề thuế quan trong bối cảnh thị trường tài chính có nhiều biến động khiến nguy cơ suy thoái kinh tế gia tăng.

Trước đó, cùng ngày, các hãng sản xuất ô tô cho biết họ kỳ vọng ông Trump sẽ công bố biện pháp giảm nhẹ thuế đối với ô tô trước chuyến thăm Michigan trong ngày 29/4. Bang Michigan là nơi đặt trụ sở của ba ông lớn ngành ô tô cùng hơn 1.000 nhà cung ứng phụ tùng lớn tại thủ phủ Detroit.

Giám đốc điều hành General Motors Mary Barra, và Giám đốc điều hành Ford Jim Farley đều ủng hộ đối với những thay đổi trong chính sách thuế của Chính phủ Mỹ.

"Chúng tôi tin rằng vai trò lãnh đạo của Tổng thống Trump đang giúp tạo ra một sân chơi công bằng hơn cho những công ty như General Motors, đồng thời cho phép chúng tôi đầu tư nhiều hơn vào nền kinh tế Mỹ", bà Barra tuyên bố.

Nhà Trắng tuyên bố áp thuế lên tới 104% với Trung QuốcĐỌC NGAY

Trong khi đó, ông Farley nhận định những thay đổi này sẽ giúp giảm bớt tác động của thuế nhập khẩu đối với các nhà sản xuất ô tô, các nhà cung ứng và người tiêu dùng.

Tuần trước, liên minh các hiệp hội ngành sản xuất ô tô Mỹ đã kêu gọi Tổng thống Trump không áp mức thuế 25% đối với phụ tùng nhập khẩu và cảnh báo điều này sẽ làm giảm doanh số bán xe và đẩy giá cả tăng cao.

"Thuế nhập khẩu phụ tùng ô tô sẽ làm rối loạn chuỗi cung ứng ô tô toàn cầu và gây ra hiệu ứng domino khiến giá xe tăng cao với người tiêu dùng, doanh số tại các đại lý giảm mạnh và chi phí sửa chữa, bảo trì xe đắt đỏ và khó lường hơn", liên minh chia sẻ trong một bức thư ngỏ gửi tới Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer, Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent và Bộ trưởng Thương mại Howard Lutnick.

Cũng trong bức thư trên, liên minh nhấn mạnh hầu hết các nhà cung ứng phụ tùng ô tô hiện không đủ năng lực tài chính để đối phó với sự gián đoạn do thuế quan gây ra. Nhiều công ty đã gặp khó khăn và sẽ đối mặt với nguy cơ ngừng sản xuất, sa thải nhân công và phá sản. Chỉ cần một nhà cung ứng gặp khó là đủ để khiến dây chuyền sản xuất của một nhà sản xuất ô tô bị ngừng trệ.

Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump từng tuyên bố sẽ áp mức thuế 25% đối với phụ tùng ô tô nhập khẩu chậm nhất vào ngày 3/5.

Khánh An