Chi tiết Vespa Primavera Color Vibe 125, giá 88 triệu đồng tại Việt Nam

Vespa Primavera Color Vibe 125 được lấy cảm hứng chủ đạo từ hoàng hôn rực rỡ, mẫu xe là nguồn cảm hứng của niềm vui, tinh thần lạc quan và tận hưởng cuộc sống theo cách khác biệt. Phiên bản cam Tramonto nóng bỏng nổi bật với các chi tiết nhấn sắc xanh cho bộ mâm, sàn để chân, cà vạt trước.

Vespa Primavera Color Vibe 125.

Trong khi đó, phiên bản xanh Audace đậm cá tính với các chi tiết nhấn nhá màu cam đỏ nổi bật cũng ở những vị trí tương tự. Cả hai mẫu xe đều có các chi tiết hoàn thiện bao gồm viền khung xe chạy dọc dàn áo, viền đèn pha và đèn hậu, tay dắt sau, mào trên tấm chắn bùn trước, lò xo giảm xóc trước, nắp bô giảm thanh… sử dụng màu sơn đen khỏe khoắn tạo nên tổng thể chiếc xe mang nét thể thao lại thời trang và làm nổi bật hơn tông màu chủ đạo.

Không chỉ mang đến diện mạo hoàn toàn mới, Vespa Primavera Colour Vibe còn tặng kèm kèm bộ sưu tập phụ kiện 5 món cá tính (balo, mũ lưỡi trai, móc chìa khóa, cốc và bình giữ nhiệt) đồng điệu màu sắc với thân xe.

Vespa Primavera Color Vibe 125 sở hữu trang bị hiện đại của dòng Vespa Primavera với vành bánh xe 5 chấu kép kích thước 12inch cùng lớp kim loại hoàn thiện bóng màu xanh đặc biệt, đèn LED 2 tầng bắt kịp xu thế.

Primavera Color Vibe 125 có chiều dài 1.852 mm, rộng 680 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.334 mm, trọng lượng khô 124 kg. Dung tích bình xăng 7 lít. Phuộc nhún trước dạng lò xo ống ống với giảm chấn thủy lực. Giảm xóc sau lò xo ống lồng, giảm chấn thủy lực và có thể điều chỉnh 4 cấp độ.

Bộ vành hợp kim nhôm đúc đường kính 12 inch, bao bọc bởi lốp không săm. Bánh trước dùng thắng đĩa đơn thủy lực đường kính 200 mm, tích hợp hệ thống chống bóng cứng phanh ABS, bánh sau phanh tang trống.

Cung cấp sức mạnh cho Vespa Primavera Color Vibe 125 là động cơ mới i-Get 4 thì, 3 van với dung tích 124,5cc, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 10,7 mã lực tại 7.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Phùng Trang (Theo Vespa)