Chi tiết phương án xây dựng đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội

Văn phòng UBND Thành phố Hà Nội vừa có văn bản thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn về phương án xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) với Thủ đô Hà Nội trên địa bàn Thành phố.

Trước đó, tại trụ sở UBND Tp.Hà Nội, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đã chủ trì buổi làm việc với UBND tỉnh Bắc Ninh và các đơn vị có liên quan để thống nhất phương án xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) với Thủ đô trên địa bàn Thành phố Hà Nội.

UBND Thành phố Hà Nội cơ bản thống về phương án tuyến kết nối từ sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) về trung tâm Thành phố (đoạn tuyến trên địa phận thành phố Hà Nội) – phương án 1 theo đề xuất của Sở Quy hoạch - Kiến trúc.

Tổng chiều dài toàn tuyến Bắc Ninh – Hà Nội 49,52km, trong đó chiều dài đoạn tuyến qua địa phận Hà Nội 28,58km (gồm 8,06km đoạn tuyến làm mới; đoạn đi trùng cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên/vành đai 3, đường cầu Tứ Liên khoảng 20,54km).

Phối cảnh dự án sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) Ảnh: VGP.

Dự án đồng bộ với định hướng trong Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050; Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 đã được phê duyệt, đảm bảo kết nối với mạng lưới các tuyền đường giao thông đã được xác định trong các đồ án quy hoạch được duyệt như Vành đai 3, Quốc lộ 5, đường nối cầu Giang Biên – Vĩnh Tuy – Vành đai 2, đường Hà Huy Tập...

UBND Tp.Hà Nội và UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất quy mô toàn tuyến kết nối từ sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) về trung tâm Thành phố Hà Nội là khoảng 100-120m (lựa chọn 120m để phù hợp quy mô tỉnh Bắc Ninh dự kiến điều chỉnh 142m về 120m) và mở rộng nghiên cứu không gian phát triển đô thị dọc hai bên tuyến đường từ 300-400m;

Đồng thời thống nhất đề xuất nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị dọc tuyến đường kết nối từ sân bay Gia Bình về trung tâm Thành phố Hà Nội (đoạn trên địa bàn Hà Nội).

Nguyễn Hữu Thắng