Cháy xe Peugeot: Sự cố đầu tiên trong 12 năm, Thaco cam kết gì?

Trao đổi với PV VietNamNet chiều tối nay, 24/7, đại diện Thaco Auto cho biết: “Đây là sự cố đầu tiên xảy ra đối với xe Peugeot trong suốt 12 năm công ty phân phối và bảo hành dòng xe này tại Việt Nam".

Hãng cho biết, ngay khi tiếp nhận thông tin, “lãnh đạo Công ty Thaco Auto Bắc Ninh đã có mặt tại hiện trường để phối hợp cùng với khách hàng, tiếp xúc với cơ quan chức năng ghi nhận sự việc. Công ty cũng đã báo cáo ngay sự việc với hãng Peugeot để sẵn sàng hỗ trợ cung cấp thông tin kỹ thuật xe từ hãng khi có yêu cầu, đảm bảo quyền lợi cao nhất cho khách hàng”.

“Chúng tôi sẽ phối hợp với cơ quan chức năng và các đơn vị có liên quan điều tra nguyên nhân và giải quyết vấn đề thấu đáo, trung thực và minh bạch mọi thông tin trong suốt quá trình thực hiện”, Thaco Auto nhấn mạnh.

Chiếc xe Peugeot 3008 đời 2023 bốc cháy chưa rõ nguyên nhân. Ảnh: Đoàn Trọng Nghĩa/Otofun

Như VietNamNet đã đưa tin, sáng 23/7, tại khu nhà ở xã hội Hòa Long - Kinh Bắc, tỉnh Bắc Ninh, ông Nguyễn Văn Thông (chủ xe- cư dân tại tòa A1) khởi động chiếc xe Peugeot 3008 được 1 phút thì khoang lái bất ngờ bốc khói trắng và mùi khét. Dù ông đã dùng bình chữa cháy mini xử lý nhưng xe vẫn bốc lửa, lan nhanh và cháy dữ dội kèm tiếng nổ, thiêu rụi toàn bộ xe.

Ông Nguyễn Văn Thông cho biết, chiếc Peugeot 3008 được mua mới vào tháng 4/2023, hiện đã lăn bánh khoảng 40.000 km và vẫn trong thời hạn bảo hành 5 năm của hãng.

Trước đó 1 tuần, xe được thay dầu động cơ tại xưởng dịch vụ chính hãng vào ngày 17/7 và đã được bảo dưỡng cách đây 2 tháng.

“Xe hoàn toàn nguyên bản, không lắp thêm bất kỳ thiết bị nào và được bảo dưỡng thường xuyên”, ông Thông cho hay.

Theo chính sách bảo hành của nhiều hãng ô tô, các hãng xe sẽ có trách nhiệm sửa chữa, thay thế hoặc bồi thường miễn phí nếu hư hỏng xe phát sinh từ lỗi kỹ thuật, vật liệu, hoặc dịch vụ bảo dưỡng trong thời gian bảo hành.

Trường hợp cơ quan giám định xác định nguyên nhân cháy xe là do lỗi trong quá trình bảo dưỡng, chẳng hạn như lắp sai lọc dầu, siết không chặt, rò rỉ dầu ra khoang máy…, hãng sẽ phải chịu trách nhiệm khắc phục toàn bộ thiệt hại như hoàn trả giá trị tương đương, phối hợp với bên bảo hiểm (nếu khách hàng có mua bảo hiểm vật chất) để đẩy nhanh tiến độ xử lý tổn thất.

Hiện, vụ cháy đang tiếp tục được điều tra.

Bạn có ý kiến thế nào về vấn đề này? Hãy gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Phạm Huyền