Chậm tiến độ dự án QL30 đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự, Bộ GTVT chỉ đạo 'nóng'

Ảnh minh họa

Bộ GTVT cho biết, dự án nâng cấp QL30 đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp, giai đoạn 3 được Bộ trưởng Bộ GTVT giao cho Sở GTVT Đồng Tháp làm chủ đầu tư, có kế hoạch hoàn thành vào năm 2024; theo báo cáo của chủ đầu tư, tiến độ triển khai thi công của các đơn vị đều chậm, nguyên nhân chủ yếu do nguồn vật liệu cát, đá trong khu vực khan hiếm nhưng nhủ đầu tư chưa quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu chủ động trong việc tìm kiếm nguồn vật liệu để tổ chức thi công, công tác giải phóng mặt bằng thuộc phạm vi mở rộng 2 nút giao đầu tuyến và cuối tuyến chưa được địa phương giải quyết dứt điểm.

Để sớm hoàn thành Dự án đưa vào khai thác, phát huy hiệu quả đầu tư, Bộ GTVT yêu cầu Sở GTVT Đồng Tháp khẩn trương phối hợp chặt chẽ với các cơ quan của địa phương để giải quyết dứt điểm những tồn tại, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch các đoạn còn lại cho nhà thầu trong tháng 10/2024.

"Sở GTVT Đồng Tháp quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu chủ động tìm kiếm nguồn vật liệu cát đắp, tổ chức triển khai thi công đáp ứng tiến độ đề ra; tăng cường công tác tập kết vật liệu cấp phối đá dăm sử dụng làm vật liệu gia tải nhằm chủ động về vật liệu thi công móng đường khi đủ điều kiện dỡ tải; kiểm soát chặt chẽ chất lượng, tiến độ, giá thành theo đúng quy định của pháp luật", Bộ GTVT yêu cầu.

Đồng thời, Sở GTVT Đồng Tháp cần chủ động công tác khảo sát, thí nghiệm, chấp thuận nguồn vật liệu đá sản xuất bê tông nhựa, thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa để triển khai thi công khi đủ điều kiện; chỉ đạo nhà thầu, tư vấn giám sát xây dựng kế hoạch thực hiện của từng đơn vị; thường xuyên theo dõi, đôn đốc, kiểm tra, đánh giá việc thực hiện kế hoạch theo tuần nhằm đảm bảo tiến độ chung của toàn dự án, kiên quyết xử các nhà thầu chậm tiến độ theo quy định của hợp đồng.

"Sở GTVT Đồng Tháp chỉ đạo các nhà thầu tập trung nguồn lực về tài chính, tăng cường máy móc, thiết bị, nhân lực, tổ chức tăng ca, tăng kíp; khẩn trương thi công hoàn thành các đoạn xử lý nền đất yếu (là đường găng của dự án) trong tháng 10/2024; đối với các đoạn đã đủ điều kiện dỡ tải, tổ chức thi công ngay các công việc dỡ tải, thi công các lớp móng mặt đường. Trong quá trình tổ chức thi công, tuyệt đối tuân thủ phương án đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường", Bộ GTVT nêu rõ.

Ngoài ra, Bộ GTVT yêu cầu Sở GTVT Đồng Tháp chỉ đạo tư vấn giám sát và các nhà thầu tăng cường công tác quản lý chất lượng nguồn vật liệu; kiểm soát chặt chẽ các dây chuyền, thiết bị thi công và chất lượng thi công các hạng mục công trình (đặc biệt là các lớp móng, mặt đường) tuân thủ đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án.

Nam Hải