Cầu Nhơn Trạch nối Đồng Nai-Thành phố Hồ Chí Minh sẽ thông xe dịp 30/4

Cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A, dự án Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh có mức đầu tư khoảng 1.800 tỷ đồng. Cầu có chiều dài hơn 2km, vượt sông Đồng Nai, nối huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) với thành phố Thủ Đức (Thành phố Hồ Chí Minh).

Đại diện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, đơn vị chủ đầu tư cho biết, sau thời gian nỗ lực thi công với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, cầu Nhơn Trạch đã được hợp long vào tối 18/3.

Hiện nay, các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, vật lực triển khai thi công các hạng mục còn lại trên cầu Nhơn Trạch.

Công nhân "vượt nắng" thi công hạng mục trên cầu Nhơn Trạch.

Dự án thành phần 1A, gồm 2 gói thầu xây cầu Nhơn Trạch và đường dẫn 2 đầu cầu dài 6km. Đến thời điểm này, tổng sản lượng thực hiện đạt gần 90%.

Dự kiến, đối với hạng mục cầu Nhơn Trạch sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 27/4 tới, trong khi đó, với phần đường sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 6/2025.

Khi toàn bộ dự án cầu Nhơn Trạch và đường dẫn đầu cầu được đưa vào khai thác và kết nối với dự án thành phần 3 Vành đai 3 qua Đồng Nai sẽ dẫn đến đường cao tốc Bến Lức-Long Thành, giảm tải cho đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây và Quốc lộ 51, tạo đột phá giao thông liên vùng.

Đối với dự án thành phần 3, dự án Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh hiện tỉnh Đồng Nai đã bàn giao xong mặt bằng. Thời điểm này, các nhà thầu huy động nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công để cơ bản hoàn thành trong năm 2025 và đưa vào khai thác trong năm 2026.

Cách đây 2 ngày, kiểm tra tiến độ dự án đường Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn Đồng Nai, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đề nghị các nhà thầu phải tăng cường “làm ngày, làm đêm” để bù đắp lại tiến độ đã bị chậm. Việc đưa vào sử dụng các tuyến đường trên tạo mạng lưới kết nối đồng bộ, thông suốt hệ thống giao thông vào sân bay quốc tế Long Thành cơ bản hoàn thành vào cuối năm nay và đưa vào khai thác năm 2026.

THIÊN VƯƠNG