Cầu Nhơn Trạch cán mốc 98%: Tăng tốc 30 ngày đêm về đích đúng hẹn

Ban QLDA Mỹ Thuận phát động 30 ngày đêm thi công hoàn thành cầu Nhơn Trạch. Bên cạnh tốc độ, chất lượng công trình được đặt lên hàng đầu, kể cả các công trình phụ trợ.

Ngày 16/5, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phối hợp cùng các nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát và các bên liên quan tổ chức phát động phong trào thi đua “30 ngày đêm thi công hoàn thành dự án thành phần 1A” thuộc đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1), đường Vành đai 3 TP.HCM, với mục tiêu hoàn tất trước ngày 15/6/2025.

Đại diện Ban QLDA Mỹ Thuận và các nhà thầu ký cam kết thi đua 30 ngày đêm hoàn thành cầu Nhơn Trạch (Ảnh: Mỹ Quỳnh).

Đại diện Ban QLDA Mỹ Thuận và các nhà thầu ký cam kết thi đua 30 ngày đêm hoàn thành cầu Nhơn Trạch (Ảnh: Mỹ Quỳnh).

Theo Ban QLDA Mỹ Thuận, đến nay, sản lượng lũy kế của toàn dự án đã đạt 96,21%. Trong đó, gói thầu CW1 (xây dựng cầu Nhơn Trạch) đạt 98,94%, gói thầu CW2 (xây dựng đường dẫn) đạt 92,11%.

Trước đó, từ ngày 1/3, Ban QLDA Mỹ Thuận và các đơn vị đã phát động phong trào thi đua "60 ngày đêm hoàn thành thông xe kỹ thuật". Sau đợt thi đua, kết quả đạt được là rất đáng khích lệ, sản lượng toàn bộ dự án tăng thêm hơn 9%, từ 87% lên 96%.

Đến ngày 27/4, dự án hoàn thành mục tiêu chính đề ra là thông xe kỹ thuật, kết nối liên thông từ đầu tuyến phía Đồng Nai qua cầu Nhơn Trạch sang bờ TP.HCM và kết nối vào đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại vị trí nút giao HLD.

Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận đề nghị các nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc thi công nhưng phải đảm bảo chất lượng (Ảnh: Mỹ Quỳnh).

Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận đề nghị các nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc thi công nhưng phải đảm bảo chất lượng (Ảnh: Mỹ Quỳnh).

Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận, bày tỏ sự xúc động và đánh giá cao nỗ lực của các nhà thầu, công nhân khi hoàn thành thông xe kỹ thuật dự án toàn tuyến đúng dịp 30/4 sau đợt thi đua 60 ngày đêm.

Công tác giải ngân cũng đạt 30% kế hoạch năm 2025, vượt trội so với trước. Bên cạnh đó, quá trình giải quyết các thủ tục liên quan cũng nhanh chóng hơn.

Dù kết quả đạt được sau đợt thi đua 60 ngày đêm là đáng khích lệ, nhưng theo ông Trần Văn Thi, khối lượng công việc còn lại của dự án vẫn tương đối lớn, đòi hỏi tính thẩm mỹ và mức độ hoàn thiện cao. Do đó, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tiếp tục phát động phong trào "30 ngày đêm thi công hoàn thành dự án", kêu gọi các đơn vị tập trung tối đa nguồn lực để hoàn tất thi công trước ngày 15/6.

Cầu Nhơn Trạch đã hoàn thành hơn 96% sản lượng công việc (Ảnh: Mỹ Quỳnh).

Cầu Nhơn Trạch đã hoàn thành hơn 96% sản lượng công việc (Ảnh: Mỹ Quỳnh).

"Đây là điều kiện tiên quyết để đảm bảo đưa dự án vào khai thác theo đúng kế hoạch ngày 30/6, rút ngắn ba tháng so với tiến độ hợp đồng", ông Thi nói.

Theo cam kết thi đua, các nhà thầu sẽ hoàn thành các hạng mục chính như thảm bê tông nhựa C12.5, ATGT, ITS, điện chiếu sáng, đắp lề, trồng cỏ, hộ lan, thi công bản mặt cầu các nhánh Ramp, thi công trạm thu phí... Đồng thời, đảm bảo chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công.

“Dù đẩy nhanh tiến độ thi công, chất lượng công trình vẫn phải được đặt lên hàng đầu. Tôi đề nghị đơn vị tư vấn giám sát đặc biệt lưu ý, bảo đảm chất lượng không chỉ ở các hạng mục chính mà cả các hạng mục phụ trợ như chiếu sáng, hàng rào, biển báo, sơn kẻ vạch… Tất cả phải được kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo chất lượng và mỹ quan khi đưa vào khai thác”, ông Thi nhấn mạnh.

Đại diện Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) tham quan thực địa cầu Nhơn Trạch (Ảnh: Mỹ Quỳnh).

Đại diện Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) tham quan thực địa cầu Nhơn Trạch (Ảnh: Mỹ Quỳnh).

Bên cạnh tiến độ thi công, ông Thi yêu cầu các phòng ban liên quan tập trung hoàn thiện hồ sơ hoàn công trước ngày 15/6 và chuẩn bị công tác tổ chức giao thông để bàn giao dự án vào ngày 30/6.

Tại buổi phát động, đại diện gói thầu CW1 cam kết sẽ hoàn thành khối lượng công việc còn lại vào ngày 15/6; đồng thời cam kết đảm bảo chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường cho toàn dự án. Tương tự, đại diện gói thầu CW2 cũng khẳng định, phần việc còn lại chủ yếu là bê tông nhựa nên sẽ cố gắng hoàn tất theo kế hoạch.

Trong buổi phát động này, đại diện Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) cũng có mặt và tham quan thực địa dự án cầu Nhơn Trạch. Phía EDCF đánh giá cao nỗ lực Ban QLDA Mỹ Thuận và các bên liên quan trong việc đảm bảo tiến độ, hoàn thành dự án vào tháng 6/2025.

Đại diện EDCF cho biết, đơn vị này nhận được một số đề xuất dự án mới từ Ban QLDA Mỹ Thuận, trong đó có dự án cầu Nhơn trạch 2. Phía EDCF đang thực hiện các thủ tục tiếp theo để ký kết, đồng thời nhấn mạnh rất sẵn sàng hỗ trợ, chuẩn bị tài chính cho dự án này.

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài tuyến khoảng 76,34km, được chia thành các dự án thành phần giao tỉnh, thành phố có dự án đi qua làm chủ đầu tư và tổ chức thực hiện.

Riêng Dự án thành phần 1A dài 8,22km được giao cho Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) triển khai và Ban QLDA Mỹ Thuận được giao làm chủ đầu tư, tổ chức thực hiện.

Dự án thành phần 1A gồm 6,3km đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và 1,92km đi qua địa bàn TP.HCM, có điểm đầu giao cắt với tỉnh lộ 25B thuộc địa phận huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai (Km 5+000) và điểm cuối giao cắt với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thuộc địa phận TP Thủ Đức, TP.HCM.

Dự án thành phần 1A có tổng mức đầu tư 6.955 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc (thông qua EDCF) với giá trị Hiệp định vay khoảng 190,77 triệu đô la Mỹ, phần còn lại là vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam và vốn của các địa phương có dự án đi qua.

Mỹ Quỳnh

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/cau-nhon-trach-can-moc-98-tang-toc-30-ngay-dem-ve-dich-dung-hen-192250516125607396.htm
Zalo