Cầu Nguyễn Hoàng bắc qua sông Hương thông xe kỹ thuật, vượt tiến độ gần 9 tháng
Cầu vòm thép thiết kế dựa trên ý tưởng 'Hạc chầu Thiên Mụ' với hệ thống chiếu sáng 'lọng vàng cung đình' đã thông xe kỹ thuật đúng dịp kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng Huế, vượt tiến độ gần 9 tháng.
Sáng 26/3, cầu Nguyễn Hoàng - cây cầu vòm thép bắc qua sông Hương, TP Huế với thiết kế dựa trên ý tưởng "Hạc chầu Thiên Mụ", hệ thống chiếu sáng lấy cảm hứng từ những chiếc "lọng vàng cung đình" đã chính thức thông xe kỹ thuật.

Ông Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trung ương Đảng; ông Vũ Hồng Thanh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó chủ tịch Quốc hội; ông Mai Văn Chính, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó thủ tướng Chính phủ, cùng lãnh đạo TP Huế và các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng thông xe kỹ thuật cầu Nguyễn Hoàng.
Sau hơn 2 năm thi công, công trình cầu Nguyễn Hoàng đã cơ bản hoàn thành và thông xe vào dịp kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng Huế (26/3/1975 - 26/3/2025), vượt tiến độ gần 9 tháng.
Dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương (cầu Nguyễn Hoàng) với tổng mức đầu tư hơn 2.280 tỷ đồng, trong đó dự án giai đoạn 1 hơn 1.855 tỷ đồng, khởi công ngày 23/12/2022, do Ban QLDA Đầu tư xây dựng Công trình giao thông TP Huế làm chủ đầu tư.
Liên danh nhà thầu Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Trung Chính - Công ty CP Quản lý và xây dựng công trình Thừa Thiên Huế - Công ty CP Đầu tư Xây dựng Thương mại xuất nhập khẩu Việt Anh - Công ty CP Đường bộ I Thừa Thiên Huế thi công với thời gian 3 năm.
Cầu Nguyễn Hoàng dài khoảng 380m, được thiết kế dạng cầu vòm thép gồm 5 nhịp dầm, bề rộng cầu 43m bao gồm: 2x3 làn xe ô tô rộng 3,5m, 2 làn xe mô tô rộng 3,5m và các dải an toàn trên mỗi hướng xe chạy; làn đi bộ rộng 3m được bố trí khác mức ở cả hai bên cầu.

Cầu Nguyễn Hoàng nhìn từ nút giao đường Kim Long - đường Nguyễn Phúc Nguyên phía bờ Bắc sông Hương.
Trên mặt bằng, các lề bộ hành được rẽ nhánh xuống công viên hai bên bờ sông bằng 4 cầu nhánh cong.
Cây Nguyễn Hoàng có khổ thông thuyền sông cấp 3, chiều rộng khổ thông thuyền 30m, cao 60m. Tải trọng HL93 và đoàn người đi bộ 3kPa.
Nút giao thông cả 2 đầu cầu gồm nút giao đường Kim Long - đường Nguyễn Phúc Nguyên và đường Bùi Thị Xuân được thiết kế theo phương án giao cùng mức.
Cầu Nguyễn Hoàng được thiết kế dựa trên ý tưởng "Hạc chầu Thiên Mụ", hệ thống đèn chiếu sáng lấy cảm hứng từ chiếc "lọng vàng cung đình".
Ông Trương Phước Thành, Giám đốc Công ty TNHH Thành Ngân - đơn vị thi công hệ thống chiếu sáng và mỹ thuật cầu Nguyễn Hoàng cho biết, hệ thống đèn trang trí chiếu sáng trên cầu có 60 trụ đền "lọng vàng cung đình" với chiều cao khác nhau được lắp đặt 2 bên thành cầu tại vị trí 2 đầu cầu, trong đó cột đèn thấp nhất khoảng 4,6m và cao nhất hơn 14m.

Người dân tranh thủ "check-in" cầu Nguyễn Hoàng trong màn sương trước lễ thông xe.
60 cột đèn chiếu sáng trang trí hình dáng lọng cung đình đều được đúc bằng thép mạ kẽm, sơn tĩnh điện. Hệ thống chiếu sáng trên cầu cũng được tính toán với nhiều kịch bản khác nhau tùy theo từng thời điểm ngày thường hay lễ hội.
"Đèn chiếu sáng dây văng cầu đổi màu. Phía dưới chân cầu cũng có hệ thống chiếu sáng được chuyển động theo kịch bản tổng thể. Lọng đèn chủ yếu là trang trí ở cầu, còn ở giữa cầu đã có hệ thống đèn chiếu sáng phục vụ giao thông", ông Thành chia sẻ.
Theo UBND TP Huế, đây là cây cầu bắc qua sông Hương có thiết kế độc đáo, tạo điểm nhấn về cảnh quan cũng như góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, chống ùn tắc và giảm tải lưu lượng giao thông cho tuyến quốc lộ 1 và các tuyến qua trung tâm TP Huế.
Công trình cũng tạo động lực, hình thành và phát triển các đô thị vệ tinh, khu đô thị mới phía Tây thành phố Huế; phát triển kinh tế - xã hội, du lịch dịch vụ và cải thiện, nâng cao đời sống dân sinh.

Một trong 4 nhánh cong hai đầu cầu rẽ từ lề bộ hành xuống công viên hai bên bờ sông Hương.