Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết chưa thu phí đã dặm vá nhiều nơi
Dù mới đưa vào sử dụng khoảng hơn 1,5 năm và chưa thu phí, nhưng một số đoạn đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết xuất hiện hàng loạt điểm dặm vá.
Những ngày qua, đường dây nóng của Báo SGGP liên tục nhận được phản ánh của nhiều tài xế về việc một số đoạn trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (đoạn qua tỉnh Bình Thuận) xuất hiện hàng loạt điểm dặm vá.
Ngày 19-12, PV Báo SGGP có mặt trên đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết để ghi nhận sự việc.
Theo quan sát, trên đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, theo hướng Bắc - Nam, từ Km160 - Km178 (đoạn qua tỉnh Bình Thuận), mặt đường xuất hiện hàng loạt điểm dặm vá. Đặc biệt, đoạn từ Km160 - Km162, các điểm dặm vá xuất hiện dày đặc, có đoạn đường chừng 30m nhưng có tới 5-6 điểm xuất hiện "ổ gà" đã được trám nhựa lại.
Anh Lê Trung Nghĩa (tài xế xe tải chuyên chạy tuyến TPHCM - Khánh Hòa), chia sẻ: "Tuyến đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết hầu hết đường rất đẹp, nhưng không hiểu sao chỉ có đoạn từ nút giao Chợ Lầu đến nút giao Lương Sơn bị xuống cấp, đơn vị quản lý phải tổ chức dặm vá lại. Vào ban đêm, nhiều tài xế đi đến đoạn này cảm giác xe bị rung lắc khá mạnh".
Trao đổi với chúng tôi, ông Phạm Quốc Huy, Giám đốc điều hành dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Ban Quản lý dự án 7, Bộ GTVT), cho biết đã tiếp nhận thông tin xuất hiện các điểm dặm vá "ổ gà" trên các đoạn đường nói trên. Đoạn đường này do nhà thầu Phúc Lộc thi công.
"Hiện tại chúng tôi đã yêu cầu các đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra, có biện pháp khắc phục, sửa chữa. Ngoài ra, chúng tôi sẽ tiếp tục yêu cầu nhà thầu và các cơ quan liên quan tiếp tục rà soát các điểm xuất hiện "ổ gà" trên đường cao tốc, từ đó làm rõ nguyên nhân sự việc", ông Phạm Quốc Huy, thông tin.
Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài 100,8km, đi qua tỉnh Bình Thuận, khởi công tháng 9-2020, tổng vốn đầu tư 11.500 tỷ đồng (Bộ GTVT làm chủ đầu tư). Tháng 5-2023, dự án được đưa vào vận hành, sử dụng. Hiện tại, dự án vẫn chưa tổ chức thu phí đường bộ.