Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đủ điều kiện triển khai thu phí
Với việc Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư, dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đủ điều kiện đưa vào khai thác chính thức và triển khai thu phí.
7 tháng phục vụ 3 triệu lượt phương tiện
Ngày 27/12, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã kiểm tra công tác nghiệm thu dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, thuộc Dự án cao tốc phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt được khởi công xây dựng từ ngày 22/5/2021. Đến ngày 30/4/2024, chủ đầu tư tổ chức nghiệm thu có điều kiện đưa vào khai thác tạm đoạn Diễn Châu - Quốc lộ 46B.
Và đến ngày 30/6/2026 đã đưa vào khai thác đoạn còn lại (đoạn Quốc lộ 46B - Quốc lộ 8A) để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Đến 30/9/2024, dự án hoàn thành công tác thi công xây dựng các hạng mục công trình.
Trong quá trình triển khai xây dựng, từ tháng 6/2021 đến nay, cơ quan thường trực Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã tổ chức kiểm tra hồ sơ thiết kế và nhiều đợt kiểm tra hiện trường công trình, kiểm tra công tác quản lý chất lượng, hồ sơ thi công, nghiệm thu các hạng mục công trình.
Sau mỗi đợt kiểm tra, đoàn đã phát hành các văn bản yêu cầu chủ đầu tư làm rõ hoặc tổ chức khắc phục các tồn tại về kỹ thuật trên công trường, công tác quản lý chất lượng, công tác thiết kế, thi công, nghiệm thu công trình, xử lý các vấn đề kỹ thuật phát sinh...
Ông Nguyễn Quốc Việt, Tổng Giám đốc Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) cho biết, dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt đã đưa vào khai thác tạm 7 tháng nay, phục vụ miễn phí 3 triệu lượt phương tiện.
Đến nay toàn bộ công trình thuộc dự án đã đủ điều kiện được Hội đồng xem xét việc chấp thuận kết quả nghiệm thu của chủ đầu tư theo quy định, đưa dự án vào hoạt động, khai thác chính thức và triển khai thu phí.
Khai thác chính thức và triển khai thu phí
Sau khi lắng nghe ý kiến của đại diện tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, đơn vị thi công, Ban QLDA 6, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn, Phó chủ tịch Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng cho biết: Dự án nhiều thời điểm rơi tình cảnh khó khăn như đại dịch Covid-19, giá nguyên nhiên liệu, vật tư tăng phi mã; công tác tài chính của các nhà đầu tư, công tác GPMB thời gian đầu còn trở ngại…
Để giải quyết khó khăn, lãnh đạo Bộ GTVT đã nhiều lần trực tiếp xuống công trường, xốc lại tinh thần cho chủ đầu tư, nhà thầu thi công; cùng với các bên liên quan tháo gỡ các vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ dự án. Cộng thêm sự ủng hộ của lãnh đạo và nhân dân 2 tỉnh, dự án đã hoàn thành.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn chấp thuận kết quả nghiệm thu của chủ đầu tư, đồng thời nhấn mạnh, theo hợp đồng, thời gian thu phí là hơn 16 năm 6 tháng.
Trong thời gian đó, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án phải đảm bảo việc khai thác an toàn cho người tham gia giao thông, cũng như không ảnh hưởng đến người dân xung quanh dự án.
"Nếu không đảm bảo, đơn giản như độ nhám, độ gồ ghề, bằng phẳng… của mặt đường, sẽ đóng đường, cấm thu phí. Giao Cục Đường bộ giám sát việc đảm bảo ATGT trên tuyến", ông Tuấn nói.
Ông Phạm Minh Hà, Thứ trưởng Bộ Xây dựng, Phó chủ tịch Thường trực Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng chúc mừng nhà đầu tư đã vượt khó, đưa dự án hoàn thành theo đúng tiến độ như đã cam kết.
Ông Hà cũng chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư. Đồng thời nhấn mạnh, Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt đã có 7 tháng vận hành thử hệ thống quản lý, điều hành giao thông thông minh ITS nên chắc chắn khi đưa vào khai thác chính thức sẽ không bị lúng túng, bỡ ngỡ.
"Tuy nhiên, các bên liên quan cần bổ sung, hoàn thiện các báo cáo như các đại biểu đã có ý kiến để hội đồng hoàn thiện dự thảo báo cáo Chủ tịch Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng", ông Hà thông tin.
Như vậy, với việc hội đồng chấp thuận kết quả nghiệm thu của chủ đầu tư thì dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt đủ điều kiện đưa vào hoạt động, khai thác chính thức và triển khai thu phí.