Cao tốc Dầu Giây- Tân Phú sẽ được khởi công vào năm 2025
Theo thông tin từ Bộ GTVT, dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú đã phê duyệt dự án đầu tư, đang tổ chức lựa chọn nhà đầu tư, dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác vận hành từ năm 2027.
Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc Dầu Giây (Đồng Nai)-Liên Khương (Lâm Đồng) có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài khoảng 220km bao gồm các đoạn: Dầu Giây-Tân Phú dài 60km, Tân Phú-Bảo Lộc dài 67km, Bảo Lộc-Liên Khương dài 74km, Liên Khương-Prenn dài 19km.
Đến nay, đoạn Liên Khương-Prenn đã đưa vào khai thác sử dụng; các đoạn còn lại Tân Phú-Bảo Lộc, Bảo Lộc-Liên Khương đang được các cơ quan chức năng thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi, làm cơ sở để phê duyệt dự án và triển khai các bước tiếp theo.
![Sẽ đầu tư cao tốc Dầu Giây- Tân Phú trong năm 2025, cơ bản hoàn thành cuối năm 2026](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_20_106_49947483/8e200853561cbf42e60d.jpg)
Sẽ đầu tư cao tốc Dầu Giây- Tân Phú trong năm 2025, cơ bản hoàn thành cuối năm 2026
Thời gian tới, Bộ GTVT sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Đồng Nai, Lâm Đồng và các cơ quan liên quan đẩy nhanh các thủ tục theo quy định pháp luật để khởi công tuyến cao tốc Dầu Giây-Liên Khương, sớm hoàn thành đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và doanh nghiệp.
Trước đó, Bộ GTVT đã ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây-Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP với tổng chiều dài hơn 60km.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 8.981 tỷ đồng. Về cơ cấu nguồn vốn, vốn do nhà đầu tư huy động khoảng hơn 7.681 tỷ đồng. Vốn Nhà nước tham gia dự án khoảng 1.300 tỷ đồng thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2021-2025 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, dự kiến kế hoạch bố trí vốn năm 2025 khoảng 62%, năm 2026 khoảng 38%.
Dự án đường cao tốc Dầu Giây-Tân Phú là mảnh ghép quan trọng trên tuyến cao tốc Dầu Giây-Liên Khương, tạo động lực liên kết, thúc đẩy hợp tác, phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Đồng Nai nói riêng và vùng Đông Nam bộ với Đồng bằng Sông Cửu Long, khu vực Tây Nguyên và Nam Trung bộ; tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu rộng.