Cảnh sát giao thông kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông đường sắt từ ngày 15/2
Từ ngày 15/2, cảnh sát giao thông sẽ kiểm tra, xử lý vi phạm hành lang an toàn đường sắt, lối đi tự mở trên các tuyến đường sắt quốc gia.
![Từ ngày 15/2, lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông đường sắt.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2025_02_13_601_51465415/5fed77cb4785aedbf794.jpg)
Từ ngày 15/2, lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông đường sắt.
Theo Cục Cảnh sát giao thông, từ ngày 15/2, lực lượng cảnh sát giao thông các cấp sẽ triển khai, xử lý đồng bộ theo chức năng, nhiệm vụ, tuyến và địa bàn đường sắt được phân công.
Kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông đường sắt nhằm hạn chế, phòng ngừa tai nạn
Quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông đường sắt được thực thi thường xuyên, liên tục, nghiêm minh, linh hoạt với tinh thần kiên quyết để tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành của người dân ven đường sắt. Đồng thời, phát hiện những tồn tại, bất cập để kiến nghị các biện pháp nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong công tác quản lý.
Mục tiêu việc xử lý vi phạm giao thông đường sắt nhằm phòng ngừa, hạn chế các vụ tai nạn; đẩy mạnh tuyên truyền tới người dân về các quy định; gắn trách nhiệm của chính quyền địa phương, các cơ quan đoàn thể dọc đường sắt trong việc tổ chức, vận động người dân không lấn chiếm hành lang an toàn, kinh doanh buôn bán, họp chợ trong phạm vi đường sắt, mở lối đi trái phép… từ đó tự giác khắc phục những vi phạm.
Xử lý nghiêm các vi phạm như: không tuân thủ các quy định về dừng, đỗ xe, quay đầu xe, lùi xe tại nơi giao nhau cùng mức với đường sắt, không thực hiện biện pháp đảm bảo an toàn theo quy định khi phương tiện hư hỏng trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt.
Vi phạm quy định về đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, bảo vệ công trình đường sắt, xây dựng công trình, khai thác tài nguyên và các hoạt động khác ở vùng lân cận phạm vi an toàn đường sắt…
Cảnh sát giao thông cũng bố trí lực lượng chủ trì, tham gia rào đóng, xóa bỏ lối đi tự mở. Trường hợp chưa thể giải tỏa, xóa bỏ được phải kiến nghị chính quyền địa phương bố trí ngay cảnh giới, chốt gác để phòng ngừa tai nạn.