Cảnh sát giao thông chặn xe 'hổ vồ' chở quá tải dọc tuyến ngoại thành Hà Nội

Nhiều lý do biện minh cho vi phạm

Thực hiện nhiệm vụ kiểm tra, xử lý tình trạng xe quá tải, cơi nới, Tổ công tác của Đội CSGT số 15 - Phòng CSGT, CATP Hà Nội đã tiến hành tuần tra kiểm soát trên tuyến Quốc lộ 3, đoạn qua huyện Đông Anh (Hà Nội).

Trong chưa đầy một giờ triển khai, tổ công tác đã phát hiện hàng loạt phương tiện vi phạm. Đa số các phương tiện này không che chắn cẩn thận, để vật liệu rơi vãi xuống đường, hoặc không vệ sinh thành thùng xe trước khi xuất bãi.

Xe "hổ vồ" có dấu hiệu vi phạm chở quá tải trọng được yêu cầu kiểm tra

Tuy nhiên, khi bị lực lượng CSGT kiểm tra và xử lý, nhiều lái xe đã tìm đủ mọi lý do để biện minh cho hành vi vi phạm của mình. Lái xe L.V.A., trú tại huyện Đông Anh nói: “Cứ chở thôi, có biết quá tải như thế nào đâu, tôi không đi cân nên hàng cẩu lên không biết quá tải bao nhiêu, cứ có hàng là chở thôi”.

Có lái xe khi bị yêu cầu kiểm tra, lập tức đi... gọi điện thoại để trốn tránh

Tương tự, lái xe “hổ vồ” P.V.T. cũng phân trần: “Mặc dù biết chở hàng hóa quá tải là vi phạm luật ATGT đường bộ, nhưng do trời mưa to khiến cát trong xe ngấm nước dẫn đến xe bị quá tải 10%...”.

Ghi nhận thực tế cho thấy, nhiều lái xe khi phát hiện có bóng dáng lực lượng CSGT đã cố tình điều khiển xe rẽ vào các tuyến đường liên xã để né tránh sự kiểm tra. Tuy nhiên, Đội CSGT số 15 đã bố trí lực lượng tuần tra khép kín, không để sót lọt các trường hợp vi phạm. Qua kiểm tra, nhiều phương tiện đã vi phạm lỗi chở hàng quá tải lên tới 30%, đơn vị đã lập biên bản xử lý theo quy định của pháp luật.

Việc cân tải trọng để xác định vi phạm có sự chứng kiến của lái xe để đảm bảo minh bạch

Lái xe N.V.L. vi phạm lỗi chở hàng hóa vượt quá tải trọng và để vật liệu rơi vãi bao biện: “Xe của tôi có vi phạm 2 lỗi là rơi vãi và quá tải. Hôm nay chở cát ướt nên quá tải, nếu chở cát khô thì không quá tải…”.

Không bỏ lọt vi phạm

Chỉ huy Đội CSGT số 15 cho biết, để đảm bảo trật tự ATGT, nhất là kiểm soát các phương tiện chở quá tải trọng cho phép, ngăn chặn các vụ TNGT nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng có thể xảy ra, đơn vị đã lập kế hoạch, triển khai nhiều tổ công tác hoạt động xuyên suốt các khung giờ trong ngày và trong tuần.

Đặc biệt, các tổ công tác này được tổ chức tuần tra lưu động, thay đổi vị trí liên tục để đảm bảo yếu tố bí mật, bất ngờ, nhằm tránh tình trạng các nhà xe thông báo cho nhau để né tránh kiểm tra.

Tất cả các trường hợp vi phạm đều bị xử lý theo quy định, hạn chế tối đa để sót lọt

Thống kê của đơn vị cho thấy, từ ngày 9-6-2024 đến nay, Đội CSGT số 15 đã xử lý 85 trường hợp xe tải vi phạm, phạt tiền gần 150 triệu đồng. Tình trạng phương tiện chở quá tải trọng đã giảm so với trước kia, và hiện tượng cơi nới thành thùng đã giảm đáng kể. Tuy nhiên, vẫn còn một số phương tiện lợi dụng khung giờ không có lực lượng chức năng để vi phạm.

Đội Cảnh sát giao thông số 15 tập trung tối đa lực lượng, xử lý các vi phạm có nguy cơ cao gây tai nạn giao thông

Trong thời gian tới, tại khu vực cửa ngõ Thủ đô, Phòng CSGT, CATP Hà Nội yêu cầu các Đội địa bàn tập trung các biện pháp nghiệp vụ, phát hiện và xử lý nghiêm vi phạm. Trong quá trình xử lý, hạn chế tối đa nguy hiểm cho người dân do lái xe cố tình bỏ chạy, chống đối.

Ngoài công tác kiểm tra, xử lý trực tiếp, Phòng CSGT kêu gọi người dân tiếp tục tố giác các hành vi vi phạm Luật giao thông, để lực lượng chức năng kịp thời nắm bắt, xử lý, không xảy ra các sự cố dẫn tới những hậu quả đáng tiếc, góp phần đẩy lùi tai nạn giao thông, nhất là các vụ tai nạn liên quan đến xe chở quá giới hạn, quá tải trọng và cơi nới thành thùng phương tiện.

Thùy An