Cảnh sát biển Việt Nam: Như hiệp sĩ giữa khơi xa

Khi người người, nhà nhà đang bận rộn với công việc cuối năm để đón một mùa Xuân mới thì ngư dân Trần Trung Mậu cũng tất bật sửa chữa chiếc tàu cá của gia đình để kịp chuyến biển cuối cùng trong năm. Ông cùng các thuyền viên và con tàu vừa trải qua những thời khắc kinh hoàng ngoài khơi xa. Trong cơn cuồng nộ của biển cả, sự xuất hiện kịp thời của lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam như những hiệp sĩ đã giúp ông bảo toàn được tính mạng, tài sản và tiếp thêm nghị lực, niềm tin để tiếp tục ra khơi gìn giữ, phát triển nghề truyền thống của cha ông.

Kinh hoàng thời khắc “hồn treo cột buồm”

Huyện đảo Cồn Cỏ (Quảng Trị) buổi sáng cuối năm, không gian khá yên ắng, tiếng sóng biển vỗ vào âu cảng nghe oàm oạp vui tai. Chiếc tàu cá công suất lớn đã làm xong dây và bắt đầu lai dắt Tàu cá ĐNa 90403 TS từ từ rời hòn đảo tiền tiêu để trở về Đà Nẵng. Những cánh tay của người lính Biên phòng, Cảnh sát biển và người dân huyện đảo đưa lên vẫy chào tạm biệt thay cho lời chúc đôi tàu hải lộ bình an. Các thuyền viên trên Tàu ĐNa 90403 TS cũng vừa vẫy tay vừa nói vọng lên âu cảng: “Chào các anh nhen, cảm ơn các anh rất nhiều!”. Hai chiếc tàu cá kéo nhau di chuyển rồi mờ dần, mờ dần, mất hút giữa biển cả mênh mông.

 Tổ xuồng Tàu CSB 8004, Hải đoàn 11 (Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1) tiếp cận tàu cá gặp nạn trong điều kiện sóng to nguy hiểm.

Tổ xuồng Tàu CSB 8004, Hải đoàn 11 (Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1) tiếp cận tàu cá gặp nạn trong điều kiện sóng to nguy hiểm.

Vào lúc 8 giờ 30 sáng 8-12, khi đang thực hiện nhiệm vụ trực tuần tra, kiểm soát kết hợp chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) trên vùng biển Quảng Trị, Tàu CSB 8004 thuộc Hải đoàn 11 (Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1) nhận được lệnh của trên khẩn trương cơ động đến khu vực cách Đông Bắc đảo Cồn Cỏ 35 hải lý để làm nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn Tàu cá ĐNa 90403 TS bị hỏng máy, đang trôi dạt.

Lúc ấy, 8 thuyền viên của Tàu ĐNa 90403 TS đã có hơn 10 giờ chơi vơi trên sóng dữ, mạng sống lâm cảnh “chỉ mành treo chuông”. Khi con Tàu CSB 8004 xuất hiện, hy vọng sống mới trở lại với những ngư phủ miền Trung.

Tàu CSB 8004 tặng các thuyền viên tàu cá bị nạn lương thực, thực phẩm, thuốc chữa bệnh.

Tàu CSB 8004 tặng các thuyền viên tàu cá bị nạn lương thực, thực phẩm, thuốc chữa bệnh.

Tàu ĐNa 90403 TS do ông Trần Trung Mậu, 51 tuổi, quê ở xã Bình Triều, huyện Thăng Bình (Quảng Nam) làm thuyền trưởng cùng 7 thuyền viên xuất bến tại cảng cá Đà Nẵng ngày 29-11. Đến chiều 7-12, khi đang đánh bắt hải sản ở khu vực trên thì bị hỏng hộp số máy chính, không thể khắc phục được và thả trôi trong điều kiện sóng cấp 7, cấp 8. Tính mạng của các thuyền viên đang bị đe dọa nghiêm trọng bởi con tàu nhỏ nhoi có thể bị sóng đánh chìm bất cứ lúc nào. Trong tình thế hết sức nguy cấp trên, thuyền trưởng Mậu đã phát thông tin đề nghị các lực lượng cứu nạn, hỗ trợ đưa tàu vào bờ.

Sau hơn 2 giờ hành trình với tốc lực cao nhất trong điều kiện sóng to, Tàu CSB 8004 đã tiếp cận được Tàu cá ĐNa 90403 TS. Phải khó khăn lắm cán bộ, chiến sĩ Tàu CSB 8004 hạ xuồng đưa tổ công tác sang tiếp cận, động viên tinh thần các thuyền viên cũng như hỗ trợ bà con lương thực, thực phẩm, một cơ số thuốc chữa bệnh và tiến hành làm dây lai kéo con tàu bị nạn.

Đại úy Đồng Đức Trung, thuyền trưởng Tàu CSB 8004 nhớ lại: “Khi nhận được lệnh lên đường là chúng tôi khẩn trương cơ động luôn. Lúc tiếp cận được Tàu cá ĐNa 90403 TS sóng lớn lắm. Ban Chỉ huy tàu động viên anh em khắc phục khó khăn, bảo đảm an toàn trong điều kiện sóng gió to và tìm phương án đưa dây mồi sang để buộc tàu, tiến hành lai dắt về đảo Cồn Cỏ một cách nhanh nhất!”.

Niềm hy vọng trở về của các thuyền viên đã được thắp lên giữa biển cả mịt mùng. Sau hơn 10 tiếng đồng hồ vật lộn với sóng dữ, cả hai tàu đã đến khu vực đảo Cồn Cỏ an toàn trong tiếng thở phào của những người lính biển và chính quyền địa phương. Những cuộc gọi điện thoại thông báo tình hình với người thân của các thuyền viên tàu cá đã biểu lộ sự vui mừng trên gương mặt của những con người mưu sinh nhọc nhằn bằng nghề biển, thường xuyên sống cảnh “hồn treo cột buồm”.

Niềm vui nhân đôi

Đồn Biên phòng Cồn Cỏ sáng nay đông vui lạ thường. Buổi bàn giao thuyền viên và phương tiện bị nạn giữa lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam với Bộ đội Biên phòng và chính quyền huyện đảo diễn ra ấm cúng, xúc động. Những ánh mắt vui mừng, những lời thăm hỏi, động viên, những túi quà nhỏ được trao tận tay các thuyền viên thay cho lời chúc mừng bà con đã trở về an toàn càng làm cho tình cảm quân dân thêm gắn bó.

Ông Trần Trung Mậu, 51 tuổi đời, hơn 30 năm làm nghề biển nhưng đây là lần đầu tiên người đàn ông dạn dày kinh nghiệm này cận kề với lằn ranh sinh tử. Con tàu đánh lưới này trị giá hơn 600 triệu đồng, là cả một gia sản lớn của ông sau bao năm tích cóp, mưu sinh bằng nghề biển. Ông Mậu tâm sự, quê gốc của ông ở huyện Thăng Bình (Quảng Nam) nhưng ông ra sinh sống, lập nghiệp tại phường Nại Hiên Đông, quận Sơn Trà (Đà Nẵng) đã lâu. Vợ chồng ông có 4 người con, vợ ông làm nghề buôn bán hải sản tại chợ Nại Hiên Đông. Người con trai đầu cũng đi cùng ông trong chuyến biển này và may mắn được trở về an toàn. Đó chính là niềm vui được nhân đôi.

 Quân y Tàu CSB 8004 kiểm tra sức khỏe thuyền viên Tàu cá ĐNa 90403 TS.

Quân y Tàu CSB 8004 kiểm tra sức khỏe thuyền viên Tàu cá ĐNa 90403 TS.

Không giấu nổi xúc động, ông Mậu chia sẻ: “Cho đến bây giờ, tôi không biết nói gì hơn ngoài lời cảm ơn chân thành các anh Cảnh sát biển đã có mặt kịp thời để hỗ trợ, giúp đỡ cho con tàu của tôi giữa sóng to gió lớn, cứu kéo con tàu bị nạn về bờ an toàn. Nếu không có sự giúp đỡ của các anh thì không biết 8 anh em, cha con và con tàu của tụi tôi sẽ như thế nào. Một lần nữa xin cảm ơn và ghi nhận công sức của các anh đối với bà con ngư dân chúng tôi..!”.

Với phương châm “Giúp ngư dân là giúp mình, cứu ngư dân là mệnh lệnh xuất phát từ trái tim”, cán bộ, chiến sĩ của Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 luôn đặt nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn lên hàng đầu và coi đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm của đơn vị. Do vậy, bất kể thời gian nào, khi nhận được lệnh lên đường cứu nạn, anh em trên tàu đều nhanh chóng làm mọi công tác chuẩn bị, bảo đảm cho tàu ra khơi nhanh nhất, tiếp cận và cứu nạn một cách kịp thời nhất. Chỉ tính riêng trong năm 2024, Bộ tư lệnh Vùng đã điều động, sử dụng 265 lượt tàu, xuồng thực hiện các nhiệm vụ, đi được gần 60.000 hải lý an toàn. Đã điều động 19 lượt tàu, xuồng/184 cán bộ, chiến sĩ tham gia nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn; trực tiếp cứu được 50 người; phối hợp cứu được 1 người và vớt được 8 thi thể bàn giao cho địa phương. Việc làm đó đã góp phần làm tỏa sáng hình ảnh “Bộ đội Cụ Hồ - Người chiến sĩ Cảnh sát biển”, thực sự là điểm tựa vững chắc cho bà con nhân dân, ngư dân an tâm bám biển mưu sinh.

 Tàu CSB 8004 tặng cờ Tổ quốc, động viên các thuyền viên Tàu cá ĐNa 90403 TS.

Tàu CSB 8004 tặng cờ Tổ quốc, động viên các thuyền viên Tàu cá ĐNa 90403 TS.

Trong phút giây tạm biệt huyện đảo Cồn Cỏ để tiếp tục đi làm nhiệm vụ, Đại úy Vũ Tuấn Anh, Chính trị viên Tàu CSB 8004 chụm đầu chia sẻ những tấm hình, những đoạn video mà anh ghi lại được trong quá trình cứu nạn trên biển cho các thuyền viên Tàu cá ĐNa 90403 TS.

Hướng mặt về phía biển mênh mông, Đại úy Vũ Tuấn Anh chia sẻ, sau những lần như thế này, những người lính Cảnh sát biển Việt Nam lại cùng con tàu của mình đè sóng ra khơi tiếp tục nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, đồng hành với ngư dân và giữ cho biển cả được bình yên…

Bài và ảnh: MẠNH THƯỜNG

Nguồn QĐND: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/phong-su/canh-sat-bien-viet-nam-nhu-hiep-si-giua-khoi-xa-808235
Zalo