Cảng nước sâu lớn nhất miền Bắc ở Hải Phòng đón TEU thứ 1 triệu
Đó là Cảng nước sâu Lạch Huyện ở đảo Cát Hải, Tp.Hải Phòng. Trong 3 năm liên tiếp cán mốc TEU thứ 1 triệu, năm 2024 này là năm cảng 'về đích' sớm nhất.
Ngày 12/8, tại Cảng nước sâu Lạch Huyện ở đảo Cát Hải, Tp.Hải Phòng, Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức lễ đón TEU (đơn vị đo lường tương đương với container 20 feet, khoảng 26,28 tấn) thứ 1 triệu thông qua cảng năm 2024 trên tàu SEASPAN OSAKA của hãng tàu ONE.
Đây là năm thứ 3 liên tiếp cảng TC-HICT đón TEU thứ 1 triệu thông qua cảng. Năm 2022, cảng cán mốc này vào ngày 9/11. Còn năm 2023, cảng đón TEU thứ 1 triệu vào ngày 10/11.
![Chào đón TEU thứ 1 triệu trong năm 2024 thông qua Cảng nước sâu Lạch Huyện ở đảo Cát Hải, Tp.Hải Phòng.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_12_296_49879811/9fe9eb868cc965973cd8.jpg)
Chào đón TEU thứ 1 triệu trong năm 2024 thông qua Cảng nước sâu Lạch Huyện ở đảo Cát Hải, Tp.Hải Phòng.
Cảng nước sâu Lạch Huyện đón tàu container vào làm hàng từ ngày 13/5/2018. Hiện cảng tiếp nhận 13 tuyến dịch vụ thường xuyên mỗi tuần. Trong đó, có 7 tuyến dịch vụ xuyên Thái Bình Dương đi trực tiếp đến Mỹ, 2 tuyến dịch vụ Ấn Độ và các tuyến dịch vụ nội Á khác.
Phát huy vị thế cảng nước sâu lớn nhất miền Bắc, hiện Cảng nước sâu Lạch Huyện trở thành cảng dẫn đầu tại Tp.Hải Phòng về sản lượng hàng hóa thông qua.
Trong những tháng đầu năm 2024, Cảng nước sâu Lạch Huyện liên tiếp phá vỡ các kỷ lục về mặt sản lượng. Trong đó, tháng 1/2024 đạt 148.720 TEU, tháng 5/2024 đạt 149.772 TEU và tháng 7/2024 đạt 154.524 TEU.
![Năm 2024, Cảng nước sâu Lạch Huyện ở đảo Cát Hải, Tp.Hải Phòng, đón TEU thứ 1 triệu sớm nhất.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_08_12_296_49879811/92e2eb8d8cc2659c3cd3.jpg)
Năm 2024, Cảng nước sâu Lạch Huyện ở đảo Cát Hải, Tp.Hải Phòng, đón TEU thứ 1 triệu sớm nhất.
Việc Cảng nước sâu Lạch Huyện đón TEU thứ 1 triệu sớm minh chứng cho tiềm năng của Cảng nước sâu Lạch Huyện nói riêng và hệ thống cảng biển Hải Phòng nói chung. Qua đó, tạo tiền đề cho Tp.Hải Phòng tiếp tục xây dựng các bến cảng tại khu vực kinh tế biển, mở ra nhiều cơ hội thúc đẩy phát triển kinh tế -xã hội địa phương nói riêng và khu vực phía Bắc nói chung.