Cảng Hải Phòng đón mã hàng đầu năm 2025, mở ra khởi đầu đầy triển vọng

Năm 2025, Cảng Hải Phòng đặt ra nhiều mục tiêu chiến lược bao gồm sáp nhập, nâng cấp cầu cảng và thiết bị để tiếp nhận tàu 40.000 DWT. Cảng Tân Vũ và Cảng Đình Vũ sẽ nâng độ sâu luồng lên âm 8,5 m và mở rộng vũng quay tàu...

Mã hàng đầu tiên năm 2025 rời cảng.

Mã hàng đầu tiên năm 2025 rời cảng.

Đúng 0h00 ngày 01/01/2025 - Trong thời khắc đầu tiên của năm mới, tại ba bến cảng trực thuộc Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng gồm Chi nhánh Cảng Tân Vũ, Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ và Công ty TNHH MTV Cảng Hoàng Diệu, đã đồng loạt diễn ra lễ đón mã hàng đầu năm. Đây là một hoạt động truyền thống hàng năm của Cảng Hải Phòng nhằm tổng kết những thành tựu đã đạt được trong năm cũ và tạo động lực cho một năm sản xuất mới đầy khí thế.

Cảng Hải Phòng đã đặt ra nhiều mục tiêu chiến lược trong năm 2025.

Cảng Hải Phòng đã đặt ra nhiều mục tiêu chiến lược trong năm 2025.

Chia sẻ tại buổi lễ, ông Phạm Hồng Minh - Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng, cho biết năm 2024, tổng sản lượng hàng hóa thông qua các bến cảng đạt con số ấn tượng 40 triệu tấn. Trong đó, sản lượng hàng container đạt gần 2 triệu TEU, doanh thu vượt hơn 2.900 tỷ đồng, tăng 26% so với kế hoạch đề ra. Những con số này đã khẳng định vị thế của Cảng Hải Phòng là cảng biển lớn nhất khu vực phía Bắc.

Trong năm qua, Cảng Tân Vũ tiếp tục lập kỷ lục với 4 năm liên tiếp đạt trên 1 triệu TEU hàng hóa container thông qua cảng. Đồng thời, Cảng Hoàng Diệu cũng đánh dấu cột mốc quan trọng khi đạt sản lượng hàng hóa cao nhất từ trước đến nay với 7,6 triệu tấn, chiếm tới 78% thị phần hàng bách hóa tại khu vực.

Năm 2024 cũng chứng kiến bước tiến lớn của Cảng Hải Phòng khi thành lập hai công ty liên doanh quan trọng với các đối tác lớn: SITC - hãng tàu hàng đầu châu Á và TIL thuộc tập đoàn MSC - hãng tàu container lớn nhất thế giới. Sự hợp tác này không chỉ giúp mở rộng các tuyến dịch vụ hàng hóa mà còn tạo ra nhiều cơ hội cho các chủ hàng xuất nhập khẩu. Đây là bước đệm quan trọng để nâng cao năng lực cạnh tranh của Cảng Hải Phòng trên bản đồ hàng hải quốc tế.

Cảng Hải Phòng sẽ tiếp nhận cỡ tàu lên đến 40.000 DWT trong năm 2025.

Cảng Hải Phòng sẽ tiếp nhận cỡ tàu lên đến 40.000 DWT trong năm 2025.

Nhằm tiếp nối đà phát triển, Cảng Hải Phòng đã đặt ra nhiều mục tiêu chiến lược trong năm 2025. Theo đó, Cảng Hải Phòng triển khai nhiều dự án đầu tư, nâng cấp quan trọng như sớm hoàn thành việc sáp nhập Cảng Hoàng Diệu và Cảng Chùa Vẽ. Đồng thời, nâng cấp cầu cảng và bổ sung thiết bị, nhân lực chất lượng cao để tiếp nhận cỡ tàu lên đến 40.000 DWT tại Cảng Chùa Vẽ; nâng cấp độ sâu luồng đến âm 8,5 m và mở rộng vũng quay tàu đến 300 m, để tăng khả năng tiếp nhận các tàu lớn hơn vào Cảng Tân Vũ, Cảng Đình Vũ.

Bên cạnh đó, đầu tư 4 cẩu STS hiện đại cho Cảng Tân Vũ, Cảng Đình Vũ; đẩy mạnh chuyển đổi số với mục tiêu tối ưu hóa quy trình quản lý, vận hành và tiếp tục thực hiện cam kết cảng xanh, giảm thiểu tác động môi trường, góp phần vào sự phát triển bền vững. Cảng Tân Vũ đang trên đà duy trì thành tích 5 năm liên tiếp xếp dỡ trên 1 triệu TEU hàng hóa container, khẳng định vai trò đầu tàu trong khu vực.

Lễ đón mã hàng đầu năm 2025 không chỉ là sự kiện mang tính truyền thống mà còn thể hiện tinh thần quyết tâm của toàn thể cán bộ, công nhân viên Cảng Hải Phòng trong việc chinh phục những mục tiêu mới. Với nền tảng vững chắc từ những thành tựu đạt được và các kế hoạch đầu tư bài bản, Cảng Hải Phòng hứa hẹn sẽ tiếp tục khẳng định vị thế là cảng biển hàng đầu khu vực phía Bắc và vươn xa trên bản đồ hàng hải quốc tế.

Hải Anh

Nguồn Pháp Luật VN: https://baophapluat.vn/cang-hai-phong-don-ma-hang-dau-nam-2025-mo-ra-khoi-dau-day-trien-vong-post536630.html
Zalo