Cần Thơ: Chuyển biến tích cực sau triển khai Nghị định 168

Nghị định 168 chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, thay thế Nghị định 100 trước đó, được xem là bước đi quyết liệt của Chính phủ nhằm siết chặt kỷ cương, lập lại trật tự an toàn giao thông.

Với chế tài đủ mạnh, Nghị định 168 đã thể hiện rõ tính răn đe, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm có chủ đích, nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông.

Kiểm tra trang thiết bị, phương tiện trước mỗi lượt tuần tra, kiểm soát

Tại TP Cần Thơ, sau khi Nghị định 168 được triển khai đồng bộ, tình trạng vi phạm giao thông như vượt đèn đỏ, đi sai làn đường, đi ngược chiều, đi lên vỉa hè… đã giảm rõ rệt. Nhiều người dân đã có ý thức tự giác chấp hành đèn tín hiệu giao thông, kể cả khi không có sự hiện diện của lực lượng chức năng.

Nhiều người dân đã có ý thức tự giác chấp hành quy định giao thông

Theo số liệu thống kê từ Phòng Cảnh sát giao thông, trong quý I/2025, toàn thành phố xảy ra 59 vụ tai nạn giao thông, làm chết 45 người, bị thương 27 người (giảm 38,5% số vụ tai nạn xảy ra và 68,6% số người bị thương so với cùng kỳ năm 2024).

Cùng thời gian này, số vụ vi phạm hành chính giảm hơn 1.600 trường hợp; số tiền nộp phạt giảm 7,8 tỷ đồng, tương đương 33,3%; số giấy phép lái xe bị tước giảm gần 52%; số phương tiện bị tạm giữ giảm hơn 63,3%.

Nghị định 168 đã thể hiện rõ tính răn đe, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm

Với những con số nêu trên phản ánh rõ hiệu quả của Nghị định 168 trong việc điều chỉnh hành vi, nâng cao ý thức người tham gia giao thông, giảm thiểu vi phạm và tai nạn.

Bên cạnh đó, hình ảnh người dân dừng xe đúng vạch, nhường đường cho người đi bộ, chấp hành quy định giao thông... ngày càng xuất hiện nhiều hơn trên các tuyến đường ở TP Cần Thơ, góp phần hình thành một diện mạo mới cho văn hóa giao thông đô thị.

Người dân dừng xe đúng vạch, chấp hành quy định giao thông

Theo đánh giá của lực lượng chức năng, kết quả đạt được trong thời gian ngắn vừa qua không chỉ đến từ hiệu lực pháp lý mạnh mẽ của Nghị định 168, mà còn nhờ sự vào cuộc quyết liệt của các ngành, các cấp và đặc biệt là sự đồng thuận, ủng hộ từ người dân.

Tuy nhiên, để Nghị định 168 tiếp tục phát huy hiệu quả lâu dài và bền vững, cần có sự chung tay mạnh mẽ hơn nữa của xã hội. Việc tuyên truyền, phổ biến pháp luật, nâng cao nhận thức, giáo dục ý thức tham gia giao thông cần được duy trì thường xuyên, sâu rộng. Đặc biệt là trong giới trẻ, lực lượng tham gia giao thông đông đảo và có ảnh hưởng lớn đến môi trường giao thông an toàn trong tương lai.

Khánh Ngọc