Cần đầu tư giao thông cho xã ven biển Sơn Mỹ

Đường hư hỏng

Nhiều người dân thôn 4, xã Sơn Mỹ bức xúc cho hay, tuyến đường số 18 từ ngoài quốc lộ (QL) 55 dẫn vào Trường tiểu học Sơn Mỹ 2 và trường mẫu giáo, các khu dân cư đông đúc bên trong thôn này dài hơn 1.100m đã xuống cấp lâu nay. Đoạn đường chỉ được rải tạm lớp đá sỏi mỏng vài trăm mét từ ngoài QL 55 dẫn vào, phía đường bên trong xuất hiện nhiều ổ gà ổ voi, không đảm bảo an toàn giao thông cho hàng trăm học sinh tiểu học qua lại bằng xe đạp điện, xe đạp vào mỗi năm học. Nhiều cháu té ngã trên con đường này. Bà con cử tri đã kiến nghị với Đoàn đại biểu Quốc hội, HĐND tỉnh, huyện về tiếp xúc cử tri, trước mắt nâng cấp 400m từ ngoài QL 55 đến cổng trường tiểu học cho các em tiện đến trường.

Phía cuối đường số 18, xã Sơn Mỹ xuống cấp.

Cùng đó là tuyến đường số 9 địa bàn thôn 2 thuộc tuyến đường liên xã Tân Xuân đi Sơn Mỹ có chiều dài 12 km. Điểm đầu đường liên xã này giao QL 55 thuộc xã Tân Xuân; điểm cuối giao QL 55 tại Km70+ 45 (trùng đường số, 9 xã Sơn Mỹ). Kết cấu sỏi đỏ nền đường đã bị sớm hư hỏng bởi các phương tiện giao thông của doanh nghiệp địa phương, các cơ sở thu mua keo lá tràm trong khu vực thường xuyên qua lại. “Thực trạng tuyến đường này nhiều năm về trước nâng cấp bằng sỏi đỏ, nền đường không ổn định, trong khi đó nhiều xe quá tải của doanh nghiệp trong, ngoài tỉnh lưu thông vào đây chở gỗ keo lá tràm, nông sản, khoáng sản đất cát… ra QL 55, nên đường sớm hư hỏng, trở nên nắng bụi mưa lầy. Người dân địa phương đã chịu đựng nhiều năm như vậy, không chỉ đi lại quá khó khăn mà nông sản cũng bị tiểu thương ép giá, thiệt thòi đủ bề! Chúng tôi kiến nghị tỉnh, huyện nâng cấp láng nhựa tuyến đường Tân Xuân đi Sơn Mỹ, có đoạn cuối trùng đường số 9 ở địa phương”, ông Nguyễn Viết Phẩm thôn 1, Sơn Mỹ phản ánh.

Xe chở vật liệu xây dựng trên tuyến đường Tân Xuân đi Sơn Mỹ

Bên cạnh còn khá nhiều đường giao thông nông thôn cấp phối đất đỏ, đường ra khu vực sản xuất bị sạt lở, một số đoạn bê tông xi măng khu dân cư cũng xuất hiện vết nứt. “Đường giao thông nông thôn xuống cấp cũng bởi một phần do không ít xe tải nhẹ, xe máy cày kéo rơ-moóc chở quá tải trên dưới 10 tấn các loại nông sản như gỗ keo, mì, cát lậu… lưu thông vào các đường nội bộ cấp phối, bê tông xi măng; trong khi tải trọng của đường 7- 8 tấn dễ làm nền đường xuống cấp”, ông Hoàng Văn Ngọc, Thôn trưởng thôn 2 chia sẻ.

Kiến nghị nâng cấp

“Trước phản ánh của người dân, kiến nghị của chính quyền địa phương, UBND huyện Hàm Tân đã có công văn kiến nghị tỉnh đầu tư nâng cấp tuyến đường số 18 xã Sơn Mỹ với chiều dài 430 mét, chiều rộng mặt đường 8 mét, lề đường 2 mét, tổng mức đầu tư hơn 4 tỷ đồng. Hiện tỉnh đang xem xét cân đối nguồn vốn”, ông Hà Lê Thanh Chung, Chủ tịch UBND huyện Hàm Tân cho hay. Còn với liên xã Tân Xuân đi Sơn Mỹ, 3 năm về trước, UBND huyện Hàm Tân đã đầu tư 520 triệu đồng sửa chữa phục vụ nhu cầu đi lại của người dân địa phương, nhưng nhiều phương tiện vận chuyển nông sản, khoáng sản qua lại đường sớm xuống cấp. Cách đây chưa lâu, UBND huyện Hàm Tân đã có báo cáo kiến nghị UBND tỉnh, Sở Kế hoạch & Đầu tư cho chủ trương lập hồ sơ đăng ký kế hoạch vốn đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030. Trước mắt, huyện Hàm Tân đề nghị xã Sơn Mỹ vận động doanh nghiệp, các cơ sở thu mua keo lá tràm dọc theo tuyến đường qua địa phận xã hỗ trợ kinh phí, sửa chữa một số đoạn hư hỏng để người dân đi lại thuận tiện hơn.

T. KHOA