Cận cảnh Quốc lộ 51 trước cơ hội nâng cấp thành cao tốc đô thị hiện đại

Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi UBND tỉnh Đồng Nai và UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về việc đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu phương án nâng cấp Quốc lộ 51 thành đường cao tốc đô thị.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Quốc lộ 51 được quy hoạch có điểm đầu tại Quốc lộ 1, Tp.Biên Hòa, Đồng Nai, điểm cuối tại Tp.Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, quy mô đường cấp I với 6 làn xe. Thời gian qua, Quốc lộ 51 đã được mở rộng 6 làn xe theo hình thức hợp đồng BOT, khai thác từ năm 2013. Đến nay, dự án đã dừng thu phí do nhà đầu tư hoàn thành thu phí hoàn vốn. Bộ Giao thông Vận tải đang chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan xử lý dứt điểm vướng mắc liên quan đến hợp đồng dự án, xác lập sở hữu toàn dân, bàn giao Quốc lộ 51 để UBND các tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu quản lý.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, theo Luật Đường bộ năm 2024, đường cao tốc đô thị được phân loại là đường đô thị và thuộc hệ thống đường địa phương. Trường hợp nâng cấp thành đường cao tốc đô thị thì Quốc lộ 51 được chuyển thành đường địa phương do UBND cấp tỉnh quản lý. Việc này thực hiện trong quy hoạch tỉnh và quy hoạch chung các đô thị có liên quan của hai tỉnh.

Do vậy, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu rà soát quy hoạch tỉnh và quy hoạch chung các đô thị có liên quan của hai tỉnh để nghiên cứu, đề xuất nội dung phương án nâng cấp Quốc lộ 51 thành đường cao tốc đô thị. Kết quả nghiên cứu, đề xuất phương án gửi về Bộ Giao thông Vận tải trước ngày 30/3 để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng.

Theo ghi nhận của Người Đưa Tin, Quốc lộ 51 không chỉ đóng vai trò kết nối giao thương giữa Tp.HCM, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu mà còn là tuyến huyết mạch phục vụ hoạt động vận tải hàng hóa từ các khu công nghiệp ở Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu ra cảng Cái Mép - Thị Vải. Đồng thời, đây cũng là trục đường chính phục vụ du khách từ Tp.HCM và các tỉnh miền Đông Nam Bộ về các điểm du lịch nổi tiếng như: Tp.Vũng Tàu, Hồ Tràm, Long Hải...

Thạc sỹ Bùi Quốc Nam (chuyên gia phát triển đô thị, Trường ĐHQG Tp.HCM) cho biết, với áp lực giao thông ngày càng lớn, việc nâng cấp Quốc lộ 51 lên cao tốc đô thị không chỉ là giải pháp trước mắt mà còn là yêu cầu mang tính chiến lược để đảm bảo hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại và bền vững, đáp ứng tốc độ đô thị hóa và phát triển kinh tế của toàn khu vực.

Theo ông Nam, việc nâng cấp Quốc lộ 51 thành cao tốc đô thị được đánh giá là hướng đi phù hợp với xu thế phát triển đô thị hóa và công nghiệp hóa mạnh mẽ của vùng Đông Nam Bộ. Nếu được triển khai đồng bộ và bài bản, cao tốc đô thị Quốc lộ 51 sẽ không chỉ giải quyết bài toán giao thông hiện tại mà còn trở thành cú hích quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng sống cho người dân.

Với vai trò là tuyến đường huyết mạch quan trọng bậc nhất, mọi động thái liên quan đến việc nâng cấp Quốc lộ 51 chắc chắn sẽ nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận, doanh nghiệp và người dân trong thời gian tới.

Đoàn Công Vũ