Cận cảnh nút giao hiện đại và phức tạp bậc nhất TP.HCM

Dự án nút giao An Phú có vốn đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng, đến nay đã đạt khoảng 52% tổng khối lượng. Là nút giao quan trọng đặc biệt thuộc dự án giao thông trọng điểm của TP.HCM và được khởi công xây dựng vào cuối năm 2022, sau hai năm thi công, đến nay hình dáng của nút giao lớn nhất và hiện đại nhất TP.HCM đang dần hình thành.

Theo thiết kế, đảo trung tâm nút giao An Phú sẽ có tháp trung tâm theo phương án kiến trúc đã được thông qua. Chiều cao đỉnh tháp 36 m, có trang bị thang xoắn phục vụ công tác duy tu bảo dưỡng. Phần đế tháp thể hiện cội nguồn là sự đoàn kết, đồng lòng của người dân, sự hợp lực của nhiều thành phần xã hội trong thành phố hòa cùng một khát vọng xây dựng thành phố giàu mạnh. Tháp được trang bị thang xoắn để tiện duy tu, bảo dưỡng; xung quanh đảo tháp trung tâm này là hồ nước cạn, đài phun nước, chiếu sáng mỹ thuật trụ tháp.

Các máy móc, phương tiện tại dự án

Ghi nhận chiều 28/10 tại công trường, nhiều máy móc cùng công nhân đang tất bật làm việc để đẩy nhanh tiến độ. Hiện dự án vẫn đang vướng khâu giải phóng mặt bằng ở khu vực nút giao Lương Định Của - Mai Chí Thọ nên có nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ chung. Đến nay, dự án nút giao An Phú đạt khoảng 52% tổng khối lượng, hiện đang thi công 8 gói thầu và vẫn bám sát tiến độ. Trên công trường, các nhà thầu huy động hàng trăm công nhân, kỹ sư, thiết bị máy móc và đang nỗ lực thi công 3 ca, 4 kíp nhằm đảm bảo tiến độ chung.

Trước đó, dự án đã được Hội đồng Nhân dân TP.HCM thông qua vào tháng 4/2021 với có tổng mức đầu tư 3.926 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách (ngân sách trung ương 1.800 tỷ đồng, ngân sách thành phố 2.126 tỷ đồng). Tổng diện tích đất sử dụng cho dự án là 29 ha, trong đó diện tích đất cần thu hồi khoảng 2.400 m², là một trong những dự án trọng điểm của ngành giao thông thành phố giai đoạn 2021 - 2025.

Toàn cảnh Nút giao An Phú

Nút giao An Phú nằm tại điểm đầu của cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và là điểm cuối của đường Lương Định Của giao cắt với đường Mai Chí Thọ (tức đại lộ Đông Tây), được kỳ vọng giảm ùn tắc cho khu vực và tuyến đường vào cảng Cát Lái (đường Đồng Văn Cống). Đây là một “điểm đen” về giao thông ở cửa ngõ phía đông của TP.HCM.

Dự kiến Nút giao An Phú sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng dịp 30/4/2025. Dự án sau khi hoàn thành sẽ kết nối đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ và các tuyến trục chính của TP.HCM, góp phần giải quyết bài toán ùn tắc giao thông quanh khu vực nút giao ở cửa ngõ phía đông, đặc biệt khi sân bay quốc tế Long Thành hoàn thành và đưa vào khai thác.

Đức Khải