Cận cảnh hầm chui 800 tỷ sắp cán đích, giải tỏa điểm đen ùn tắc phía Nam Hà Nội
Hầm chui gần 800 tỷ đồng tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, kỳ vọng xóa điểm ùn tắc kéo dài nhiều năm ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội.

Khởi công từ tháng 10/2022, hầm chui Kim Đồng - Giải phóng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư. Đây là đường hầm thứ năm tại Hà Nội kể từ năm 2009, sau các công trình tại Kim Liên, Trung Hòa, Thanh Xuân và Lê Văn Lương.

Công trình có tổng chiều dài 890m, bao gồm cả hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m và các đoạn đường dẫn. Hầm tổ chức giao thông mỗi chiều hai làn xe với mặt cắt ngang rộng 7m, trong khi đoạn đường ngoài hầm bố trí ba làn xe mỗi chiều. Tổng mức đầu tư dự án lên tới 778 tỷ đồng, lấy từ ngân sách thành phố Hà Nội.

Điểm đầu của dự án kết nối với đoạn đường Vành đai 2,5 Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, điểm cuối tiếp giáp đường Kim Đồng - Giải Phóng. Đây được xem là một trong những nút giao phức tạp nhất của Hà Nội hiện nay vì có đường sắt đi qua.

Theo ghi nhận tại công trường những ngày cuối tháng 5, sau hơn 2,5 năm thi công, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng đã hoàn thành nhiều hạng mục lớn. Đặc biệt, khu vực hầm hở phía Định Công đã cơ bản hoàn tất.

Tuy nhiên, vẫn còn một trạm biến áp chưa được di dời, khiến một số hạng mục phải điều chỉnh tiến độ thi công.

Một trong những thử thách lớn nhất của dự án là đoạn hầm đi sâu vào bên dưới tuyến đường sắt Bắc - Nam, vị trí đặc biệt nguy hiểm và chật hẹp. Việc vừa đảm bảo an toàn cho hoạt động đường sắt, vừa triển khai thi công đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ và kỹ thuật cao.

Đại diện Công ty Đầu tư xây dựng công trình 3 cho biết, đơn vị huy động hàng chục công nhân cùng máy móc hiện đại làm việc liên tục 3 ca mỗi ngày.

Hiện nay, các đốt hầm phía Đầm Hồng đã cơ bản hoàn thành. Đơn vị thi công đang triển khai các hạng mục trên tuyến như tường chắn, hệ thống hạ tầng kỹ thuật, đường gom hai bên và đốt hầm qua đường Giải Phóng.

Phần hầm kín bên dưới đường Giải Phóng gồm 4 đốt hầm, hiện đã hoàn thiện 2 đốt, đang gấp rút thi công đốt H3B và H4B, cùng trạm bơm thoát nước. Dự kiến, các đốt hầm này sẽ hoàn thành trước ngày 30/7/2025, còn trạm bơm hoàn tất trước 31/10/2025.

Đến thời điểm hiện tại, toàn bộ dự án đã hoàn thành hơn 70% khối lượng công việc. Sau khi các đốt hầm được hoàn thiện, nhà thầu sẽ chuyển sang giai đoạn thi công hệ thống chiếu sáng, sơn kẻ đường, tổ chức giao thông và các hạng mục hoàn thiện khác. Nếu không có biến động lớn về mặt bằng hay thời tiết, dự án sẽ về đích vào quý I/2026.


Khi đi vào hoạt động, hầm chui Kim Đồng - Giải phóng được kỳ vọng sẽ giải tỏa áp lực giao thông tại nút giao Kim Đồng - Giải Phóng - một trong những điểm thường xuyên ùn tắc vào giờ điểm cao ở cửa ngõ Nam Hà Nội. Đồng thời, công trình còn đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện tuyến Vành đai 2,5, kết nối các quận nội thành như Thanh Xuân, Hoàng Mai, Hai Bà Trưng.

Ngoài ý nghĩa về mặt giao thông, dự án còn mang lại diện mạo đô thị mới, hiện đại, đồng bộ cho khu vực phía Nam Thủ đô - nơi đang hình thành các khu đô thị lớn và tuyến đường sắt đô thị quan trọng trong tương lai.